www.kolyaska.fora.pl

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

[link widoczny dla zalogowanych]

Czy to fabryczny ural czy m 63 z błotnikami m 62?

brzytwa

Fabryczny, mój kumpel miał takiego samego, tylko w stanie fatalnym. Innego widziałem na oppozit.ru.

Gabrielll

Hej, na oglądałem się ostatnio ram, wyłącznie urali, i nic takiego nie widziałem.

Te ogłoszenie już krąży jakiś czas. Ale sam jestem ciekawy opinii speców.

Cyrograf15

Specem nie jestem, ale ten motocykl jest faktycznie ładny.
Wojtek

brzytwa

Można porównać:
[link widoczny dla zalogowanych]

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Można przyjąć, że w pierwszym uralu m63 zamontowano błotniki z m62 bo mieli na magazynie pozostałości a zamiana na typowo uralowskie nastąpiła po wyczerpaniu zapasów. No i tańsze w produkcji od m 63 chyba były.Taka teoria wyssana z palca. A czy ten ural jest ładny? tak jest zajebisty.

Roy

nie tylko błotniki ale zmiany w ramie też. M63 ma wydłużone mocowanie tylnego błotnika, inne mocowanie pałąku etc. W tych modelach często się spotyka silniki jeszcze z M62.

kovalius

Co poza dużym żółwikiem nie jest z tego modelu na filmie https://www.youtube.com/watch?v=GckYVy8xOKE

Cyrograf15

Nie znam się specjalnie na Uralach, ale głowice nie te i doloty gaźników.
Wojtek

BALON

Co do dużego żółwia na motocyklu i małego na koszu wydaje mi się że jest ok
A czemu głowicę nie pasują?

Artur pmi

Ural zawsze się mi podobał,na przodzie stawiam M 72,ale obecnie los mi podrzucił mt9. Biorąc pod uwagę znane mi motocykle kaśka,mw itd. jak oceniacie urala 63 lub 62 w porównaniu do tej samej klasy motorów,z tamtych lat ? ba, nawet poturbowało się mi w głowie kupno ówczesnego urala do jazdy prawie na co dzień,lecz to chyba byłaby fanaberia.

Cyrograf15

Głowice mają poziome mocowanie gaźników, powinno być pionowe. To pociąga resztę, czyli nie te zawory i koniki.
Wojtek

kovalius

Cyrograf15

Masz rację z tego wąż wychodzi, to faktycznie "ruskie turbo". K 301 i 302 mają tylko pionowe mocowanie, natomiast nowsze cylindry Urala mają poziome pod K 68.

Wojtek

kovalius

Odgrzebię temat. Spędziłem dużo czasu (zbyt dużo) na przekopywaniu zasobów światowego i międzygalaktycznego Internetu, znalazłem zdjęcia i filmy kilku nastu/dziesięciu przejściówek M62/M63 w różnym stanie i okolicznościach i żadna nie miała z tyłu na motocyklu małego żółwika. Wiem, że zdjęcia nie są dowodem na cokolwiek, ale patrząc z drugiej strony, małe żółwiki nie są za Bugiem aż takim rarytasem, żeby choć jedna osoba nie miała oryginału... Niby bzdet, a nie daje spokoju.

A tak z innej beczki, wygląda na to, że nowy bak pojawił się później niż nowe błotniki, albo pojawiał się zamiennie. Urale na "Przygodach psa Cywila" mają błotniki nowego wzoru i kaśkowe zbiorniki, a to już późne lata 60-te:

Przy okazji, czy ten dyngs przy klamce bagażnika na pierwszym zdjęciu jest do kłódki? Jest jakiś prosty patent na zabezpieczenie bez poważnej ingerencji?