www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Tłoki (zagadka)          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Czw 20:24, 25 Wrz 2014    Temat postu: Tłoki (zagadka) Takie sobie ostatnio tłoki kupiłem - kto zgadnie, od czego? Powrót do góry Marcin-organizator Dołączył: 18 Sty 2014 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lebork Wysłany: Czw 21:24, 25 Wrz 2014    Temat postu: Jakies wymiary?zdjecia od góry denka? tak troche w ciemno stawiam na jakas wersje specjalna urala...bo dniepr musi miec wciecia pod zawory z dwoch stron denka a ten tłok ma z jednej strony Powrót do góry brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Pią 7:13, 26 Wrz 2014    Temat postu: Rozmiar 79,00. Tłok do Urala, Litwini to stosują do krossu. A co sądzisz o takich? Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Pią 7:39, 26 Wrz 2014    Temat postu: Tłoki z góry, wyglądają obiecująco - jaki koszt i czy średnica sworznia bez zmian? Cieniasa tłoki, choć dobre, to jednak są płaskie i troszkę tracimy... Powrót do góry brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Pią 8:22, 26 Wrz 2014    Temat postu: Tłok Dniepr 14.9 (Eskort), niestety rzadko dostępne. Sworzeń 21mm. Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Pią 8:30, 26 Wrz 2014    Temat postu: klapek napisał: Tłoki z góry, wyglądają obiecująco - jaki koszt i czy średnica sworznia bez zmian? Cieniasa tłoki, choć dobre, to jednak są płaskie i troszkę tracimy... Ale cieniasa tloki maja 80mm a jak przekroczysz dane cisnienie sprezania na zwyklym walku to tez stracisz a zyskasz mega grzejące sie cylindry i spalanie stukowe. Nie mowie ze cc sa idealne ale chodzi o to ze nie będzie przycierac jak na innych to czasem wystepuje Ostatnio zmieniony przez Dawid1981 dnia Pią 8:32, 26 Wrz 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry brylann Dołączył: 05 Gru 2011 Posty: 29 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Krasnystaw Wysłany: Pią 9:05, 26 Wrz 2014    Temat postu: Interesuję mnie różnica wysokości denka w porównaniu do almotu, mierzona od sworznia/pierścienia. U mnie zachodziła by możliwość bliskiego kontaktu z zaworami. Testowałeś ten pierwszy zestaw? Jak wrażenia? Powrót do góry brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Pią 9:46, 26 Wrz 2014    Temat postu: Nie testowałem, ale tu widać kolegów mających silnik z takimi tłokami. Numer motocykla "3", pojawi się po starcie jako pierwszy w kadrze po prawej. http://www.youtube.com/watch?v=FuOR7GtDxg8&list=UUxEF-oqB2BIJ9jYHNZQ4VmA Te tłoki do Urala są do kupienia, Szymek może je ściągnąć z Moskwy. Ale nasi koledzy porzucają Urala na rzecz Dniepra, Ural dla nich okazuje się nierozwojowy. Obecnie przy dostępności nowego układu smarowania do Dniepra, syntetycznych olejów 10W60 i kutych korbowodów faktycznie mają rację. Powrót do góry Marcin-organizator Dołączył: 18 Sty 2014 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lebork Wysłany: Pią 10:23, 26 Wrz 2014    Temat postu: Z jakis powodów nie dokonca moge otwierac tematy które juz kiedys ogladałem...nie wiem czy to cos sie zmieniło w ustawieniah forum czy w moim kompie...ok.Podejrzałem przez telefon i teraz bede pisał troche w ciemno:co do tych drugich tłoków to według mnie to pierwsza wersja dniepra 36 konnego...wtedy 32KM i 36 KM różniły sie tylko własnie tym denkiem tłoka , potem przeszli na tłoki jednakowe a chyba zmienili albo długosc korbowodów , albo wysokosc cylindrów , kiedys szukałem takich tłoków bo chciałem je założyc do mojego teoretycznie 36 konnego silnika ...chciałem zobaczyc jak to bedzie jezdziło i ile to da koni...teraz mi przeszło... Konczac temat tłoków do urala to wiem ze na poczatku lat 90 montowali tłoki od poloneza 1600 do Urala , cos tam podcinali , cos tam frezowali i wychodziło z tego 40 kilka koni...ale nie wiem jak to faktycznie jezdziło i sie sprawowało....w dnieprze to pnie przechodzi bo sa szeżej roztawione zawory. Dla mnie człowieka patrzacego z boku wycofanie sie z urala nie jest chyba dobrym rozwiazaniem chocby z tego wzgledu ze fabryka urala pracuje i rozwija swoje wyroby , wiem zaraz bedzie dyskusja co i jak rozwija , ale rozwija ....a dniepr juz nie robi nic.... Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Pią 12:27, 26 Wrz 2014    Temat postu: To nie tak, Ural działa, ale to jest zupełnie inny silnik, którego nowinki nic nie wnoszą do silnika 650. brzytwa, jeśli rozwiązano problem smarowania i uszczelnienia, to rzeczywiście Dniepr może wrócić do gry. Z resztą Wy, jeździcie przecież na takim silniku, więc wiecie, w co pakujecie grubą kasę... Powrót do góry brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Pią 13:01, 26 Wrz 2014    Temat postu: Wał Urala nie wytrzymuje wysokich stopni sprężania (tzn powyżej 9) i pęka, albo się skręca. Nasi koledzy z Litwy zarżnęli tak kilka silników. Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Pią 13:06, 26 Wrz 2014    Temat postu: brzytwa napisał: Wał Urala nie wytrzymuje wysokich stopni sprężania (tzn powyżej 9) i pęka, albo się skręca. Nasi koledzy z Litwy zarżnęli tak kilka silników. W maluchu jak sie przekroczylo 9 bar to silnik przestawal chodzic jak powienien.Mial tylko twarda prace,nadmierna temperature i spalanie stukowe .Wiec z tym dzwiganiem cisnienia sprezania to tak bez przesady bo to beznyna a nie diesel co ma 30-40bar. Powrót do góry brzytwa Administrator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 953 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piotrków Trybunalski Wysłany: Pią 13:20, 26 Wrz 2014    Temat postu: W sumie nie wiem, jak oni to mierzą, ale obejrzyj film i zobaczysz, co daje podniesienie ciśnienia sprężania. Widać, jak na dłoni. Silnik w "3"-ce jest już na uralowskim standardowym wale, 750-ka im się rozleciała. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa