www.kolyaska.fora.pl

brzytwa

Panie i panowie!
Na prośbę naszego znajomego, p. Antoniuka (byłego konstruktora silników sportowych KMZ) chciałbym zebrać statystykę uszkodzeń wałów typu składanego.
Mówiąc uszkodzeń mam na myśli rozcentrowanie albo pęknięcie/złamanie.
Potrzebuję trzy dane:
Typ silnika (650 czy 750); rodzaj uszkodzenia (pęknięcie/rozcentrowanie); ilość km od remontu wału (rzecz jasna, orientacyjnie).
Rzecz jasna zaraz pojawią się pytania, po co to komu, skoro KMZ nie rabotajet.
Ano po to, że w chwili obecnej trwają narady w temacie wyboru wału do wyścigów i te dane mogą nam pomóc.

Dawid1981 · Gość

WaL korbowy z silnika dolnego 750 ccm .Po 11 tys km pęknięta przeciwwaga od strony koła zamachowego w wyniku czego kolo oparło się o blok silnika i nastąpilo zablokowanie . Myslę ze było to spowodowane zbyt dużym wciskiem czopu korbowego wału w przeciwwagę albo porostu zmęczenie materiału bo kat byl ciągle na maxa:))) hihi lub obie przyczyny:)))).
[link widoczny dla zalogowanych]

Prince · Wysłany: Pią 12:21, 11 Mar 2016 Temat postu:

U mnie ponad 10 lat temu. Silnik k750 - nie pamiętam ile przejechane, ale jak siebie znam to nie więcej niz 2 tyś. Tylna sie przestawiła. Prawdopodobna przyczyna - zatracie czopa poprzez zatkany kanał olejowy w tylnej podporze. Wiec nie wiem czy sie liczy do statystyki.

Ogólnie lepiej takie badania skierować do walarzy. Część z nich pęknięte lub w inny sposób nienadające sie do ponownego użycia odkuwki wymieniało nawet nie informując klienta.

Steegen · Wysłany: Pią 18:41, 11 Mar 2016 Temat postu:

U mnie dwa wały .Urwane korbowody.Pierwszy w m72 zaraz przy główce korbowodu.Obróciło tulejkę i prawdopodobnie z braku smarowania wał MOT.Drugi w K750 pękł w połowie długości ewidentna wina materiału.Silnik rozniosło w kawałki.Cześć korby oparła się o ścianę bloku wyrwało dziurę ,scentrowało wał ta że koło zamachowe stanęło kantem i uszkodziło obudowę skrzyni.

fapeko · Wysłany: Wto 20:28, 15 Mar 2016 Temat postu:

MT 16/ 44000km
[link widoczny dla zalogowanych]

MT 11/ 9800km
[link widoczny dla zalogowanych]

Dawid1981 · Gość

Hhahahaha w dnepie to norma:))) .Ale tu chodzilo o waly typu skladanego wiec dnepa odpada:))).

brzytwa · Wysłany: Czw 7:36, 17 Mar 2016 Temat postu:

Dzięki, panowie, za info.
Jakby ktoś sobie jeszcze coś przypomniał - piszcie.
W Dnieprze Eskorcie też były wały składane, ale te się nie skręcały pomimo 50 KM mocy.

śmigiel · Wysłany: Sob 20:50, 19 Mar 2016 Temat postu:

Koledze w dolniaku urwał się korbowód - wał był po remoncie w jednym
ze znanych zakładów. W stopę była wprasowana tuleja jako bieżnia.
Pocieniło to o ok 50 % grubość stopy , może i wcisk był niewłaściwy.
W każdym razie korbowód się urwał - bieżnia została na wale. Zwierzak bo to jemu się przytrafiło nie był szczególnie zadowolony.