www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Silnik M-72 a K-750 Idź do strony 1, 2  Następny          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość szefostwo Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 277 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Skwierzyna/Poznań Wysłany: Nie 23:08, 28 Wrz 2014    Temat postu: Silnik M-72 a K-750 Mówi się, że katalogowo różna moc silników M-72 i K-750 wiąże się ze stopniem sprężania. Żeby jednak ten się różnił, musiałoby się różnić coś w układzie tłokowo-korbowym. Co? Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Nie 23:14, 28 Wrz 2014    Temat postu: Poszukaj. Gdzieś na forum juz była na ten temat gadka. Powrót do góry szefostwo Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 277 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Skwierzyna/Poznań Wysłany: Pon 18:38, 06 Paź 2014    Temat postu: Znalazłem jedynie poszlakę, że cylindry mogą różnić się długością. Jeśli to to, to ok Powrót do góry balu Dołączył: 19 Lis 2010 Posty: 408 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jasło Wysłany: Pon 18:48, 06 Paź 2014    Temat postu: ronica jest w walku rozrzadu i glowicach. Powrót do góry balu Dołączył: 19 Lis 2010 Posty: 408 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jasło Wysłany: Pon 18:48, 06 Paź 2014    Temat postu: ronica jest w walku rozrzadu i glowicach. Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pon 18:54, 06 Paź 2014    Temat postu: balu napisał: ronica jest w walku rozrzadu i glowicach. Ooo widzisz. To dowiem się czegoś ciekawego. To gdzie w głowicach jest ta różnica? Powrót do góry szefostwo Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 277 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Skwierzyna/Poznań Wysłany: Pon 19:05, 06 Paź 2014    Temat postu: A wałki? W K-750 miałyby dłuższe czasy otwarcia? Sugerowałoby to, że sprzedawanie ich zamiennie to błąd, a nie spotkałem się chyba z rozróżnieniem. Powrót do góry balu Dołączył: 19 Lis 2010 Posty: 408 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jasło Wysłany: Pon 19:20, 06 Paź 2014    Temat postu: Wysokość krzywek w emie 36 w kaśce 37, a princu weź emkową głowice i kaśkową i popatrz na komorę spalania a dokładnie w miejsce gdzie są zawory. Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Pon 20:28, 06 Paź 2014    Temat postu: Glownie chodzi o walek ale dzieki temu emka moze ma mniej koni do 22 ale ma wiekszy moment od dolu.Zbiera sie lepiej z dolnego zakresu obrotów. Swiatek nawet robi walki pod bmw z krzywka 35mm i podobno z dolu lepiej ciagnie ale wiadomo ze juz sie tak nie bedzie wkrecal wysoko. Powrót do góry szefostwo Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 277 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Skwierzyna/Poznań Wysłany: Pon 21:11, 06 Paź 2014    Temat postu: Ok, mamy to. A co z tym stopniem sprężania, że w emce jest 5,5 a w kaśce 6? Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pon 21:12, 06 Paź 2014    Temat postu: Jeśli szukamy gdzie sie podział ten stopień sprężania, to wałek rozrządu ma tyle wspólnego co ten w skrzyni. Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Wto 6:28, 07 Paź 2014    Temat postu: szefostwo napisał: Ok, mamy to. A co z tym stopniem sprężania, że w emce jest 5,5 a w kaśce 6? Jezeli emka ma taki stopien sprezania to cisnienie sprezania ma tylko mniejsze od kaski o okolo 0,6 bar wiec tyle to buzią wydmuchasz ) hahhaa Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Wto 6:29, 07 Paź 2014    Temat postu: Prince napisał: Jeśli szukamy gdzie sie podział ten stopień sprężania, to wałek rozrządu ma tyle wspólnego co ten w skrzyni. Mozesz troszke jasniej???? Powrót do góry balu Dołączył: 19 Lis 2010 Posty: 408 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jasło Wysłany: Wto 9:43, 07 Paź 2014    Temat postu: Nadlew w kasce jest wieszy pod zaworami Powrót do góry Stara ema Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 117 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Wto 10:30, 07 Paź 2014    Temat postu: Komora spalania w kaśkowych głowicach jest płytsza. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa