www.kolyaska.fora.pl

agrupa

Hej Kolego.

Powiem tak, sam niedawno zaczynałem przygodę z radzieckimi 4T. Do tej pory różne 2T i współczesne.
Tutaj koledzy są raczej doświadczeni i patrzą na to wszystko trochę inaczej.
Moim zdaniem powinieneś kupić jakiegoś dolniaka.
Te motocykle są kapryśne, części gównianej jakości. Jeżeli zabrniesz w ciężki temat (górnozaworowy na panewce) to jest duża szansa że porzucisz remont...

Przykładowo:
remont iżowego pieca - 400-500zł
remont eMkowego dolniaka - 1500-2000zł
remont górnego dniepra - nie mam pojęcia
(to są moje koszty, może da się taniej)

Ps. Boisz się przyśpieszacza - proste wyjście kup sobie elektroniczny zapłon prameti, problemy się skończą a i pozbędziesz się bądź co bądź zajebistego gadżetu Wink

Elektryka? jeżeli dopuszczasz przeróbki załóż prądnicę od malca i po problemie Smile

omnia2005

Dzięki za wszystkie odpowiedzi
Kasa to nie jest dla mnie taki duży problem. Nie wiem skąd takie przekonanie w postach. Po prostu z doświadczenia wiem, że nie warto wydawać na takie moto dużej kasy jeśli i tak się skończy generalnym remontem. Warto kupić coś co będzie dobrą bazą do remontu.
O kosztach tez mam jakieś pojęcie. Rozmawiałem kiedyś na ten temat (przy okazji wizyty z wałem) z Markiem Olachowskim z firmy DOR-MAR.

Jedno już przynajmniej wiem - użycie elektroniki wyeliminuje problem z zapłonem.
Wiem też, że nie do każdego karteru da się założyć alternator.

Nie dowiedziałem się jeszcze co myślicie o takich ofertach jak poniżej

[link widoczny dla zalogowanych]

Skoro Szanowni Państwo w sposób pozytywny nie potrafią jednoznacznie polecić wymarzonego pojazdu potraktujmy temat w sposób negatywny

Czego, zatem nie kupować by nie trafić na minę
Very Happy

klapek

Nie jestem pewny czy kupisz za 3000zł kompletny motocykl z polskim dowodem rejestracyjnym a z Ukraińskim bywają problemy... Ja osobiście szukałem motocykla w miarę kompletnego, zarejestrowanego w PL i taki udało mi się znaleźć ale było to dość trudne... Gdzie te czasy gdy sprzedałem w 2000r kompletne K-750 z dokumentami od M-72 za 1400zł Rolling Eyes

Dziś same dokumenty są więcej warte...

Prince

Ja też sie czegoś dowiedziałem. Ze długość ramy ma kluczowe znaczenie dla drogi hamowania. Jakby ją jeszcze z metr do tyłu pociągnęli to pewnie tarczówki mógłby sie schować ;P Wink

Brzytwa- omnia pytał jakie inne modele? Cool

omnia2005- wciąż mało wiemy o tym co chcesz osiągnąć. Czy ma to byc motocykl z koszem. Czy pociąga cie weteranski klimat czy może chcesz zrobić jakiś krążownik z duzą ilością chromu i klasycznie- ile wazy jaskółka w locie bez obciążenia?
W ogłoszeniu które podałeś przyda ci sie słowniczek tego co mówi handlarz i myśli sprzedający :

- Silnik chodzi bez zarzutu. - czyt. Nie wiem co jest w środku i wole nie wiedzieć

- Brak akumulatora. czyt. I co z tego że nie ma ładowania? / Iskra na pewno gdzieś jest. Przynajmniej kiedyś gdzieś była.

-To MW z jednostki wojskowej czyt. Nie odchodź, nie zostawiaj mnie z tym !! naprawdę chce sie tego pozbyć.

- Motorek jest rakieta. czyt. Nie da sie ustawić niskich obrotów wiec jeździliśmy na takich. Pali 15 litrów na 50km z czego prawie połowa trafiała do cylindrów

- Mam mnówsto zaprzęgów. Na pewno coś wybierzesz czyt. Wpadaj śmiało a ja ci już nawinę tego dniepra co leży juz dwa lata pod płotem.

- Dostarczę po kosztach transportu. czyt Pewnie zaliczka cie przekona do brnięcia w to co ci przywiozę.

- To wczesny model. czyt. "Cziczing" - stawka właśnie skoczyła dwa razy. Tylko sie nie obracaj na piecie bo będę musiał zejść z ceny trzy razy.

-Stan igła. czyt. walnęliśmy tam dwie puchy towotu żeby cichutko chodził.

I żeby nie było żem święty. Sam będę na dniach wystawiał motocykl na sprzedaż. Nie mam akumulatora bo mi ktoś buchnął spod bloku ^^

omnia2005

Zatem powtarzam jeszcze raz Moto solo w klimacie weterana. Ewentualne usprawnienia mają nie wpływać za bardzo na odbiór wizualny motocykla.

[link widoczny dla zalogowanych]

Ma to wyglądać mniej więcej tak jak powyżej. Oczywiście ładnie odremontowany. Przy okazji co to za model? Kto wie? Jest na alledrogo wystawiony.

Lub może tak

[link widoczny dla zalogowanych]

W tym wykonaniu bardzo razi mnie tylna lampa i liczniki

lub tak

[link widoczny dla zalogowanych]

Mam nadzieję, że teraz przekaz jest jasny...

Wink

PS. Ta jaskółka afrykańska czy europejska?

w_brat

Prince nie wyciągaj pochopnych wniosków jak "ruskie naukowce". Przeczytaj jeszcze raz post Brzytwy. Może i jest w nim za duży skrót, ale tak inteligentny facet jak ty powinien dać sobie z nim radę. Wojtek

granat

ja nie daje, zjebka wyszła w sensie formalnym, co do moto, skoro twierdzisz ze kasa to nie roblem polece ci sprawdzona metode dzieki której nigdy nie powiesz nic złego na kolegów z forum:)Kupujesz dniepra, wywalasz ten obrzydliwy piec, wstawiasz piecyk od motocykla BMW najlepiej starszej wersji(dobrze sprawdzic jak pyka) i
a)motorek pieknie wygląda
b)jezdzi bezawaryjnie długie lata
c)nie musisz go remontować
d)i tak nie jest weteranem wiec o co chodzi?

omnia2005

Jakbym chciał BMW to bym na tym forum nie siedział.

Prince

I brawa dla tego Pana.

w_brat- ta czesc posta była z przymrożeniem oka. Też trochę tylko bo co za sprawa przerobić hamulec na krótkiej ramie? (A nawiasem mówiąc mój bez przeróbek blokuje koło i nie jest to żadna filozofia tak go ustawić).
granat też by nie zamienił silnika swojego urala za nic....

..no moze nie za dniepra Rolling Eyes

granat

Taaaa, pewnie, za nic to bym nie zamienił, ale za cokolwiek to chetnie:)A co do pieca z beemy, to przeciez dalej bedzie ten sam wieprz:)Śliczny, ze swoimi wadami tylko serce bedzie w nim biło "ludzkie" Smile

I tak chcesz go przerobic, wiec o co chodzi???Widze ze chcesz przezyc naprawde extremalne doznania, tak mysle ze skoro ja przy uralu srednio 3 razy w tygodniu po odkryciu nowych schodów rzucałem kluczami o sciane to ty po tygodniu zburzysz garaż Smile

Ooooczywiwscie żaruje, piec z Dniepra to piekny ewenement...

omnia2005

Spoko mam czas i chęci. Mi się nigdzie nie spieszy. A co kupię zobaczymy. Może dolniaka może dniepra czy urala. W końcu na forum jest pewnie kilku właścicieli dnieprów.

śmigiel

Sporo ruskich motorków to mix dostępnych części. Jak kupisz np dniepra a nie zależy Ci na oryginalności zawsze możesz sprzedać silnik i kupić np dolniaka.
Podstawa moim zdaniem to papiery - jak kupisz i bez problemu zarejestrujesz to od razu chce się robić przy maszynie, a jak się okaże, że brak jakiegoś b. ważnego papierka to masz maszynę do roboty i trochę papierów na pamiątkę......

Wojt@s

Kup sobie późnego uralca m-67, urodą nie grzeszą, ale dobrze zrobiony lata, rama jak drabina, wszędzie wjedziesz:) a części też wszystkie.

Hius

Moim zdaniem kup k 750 to bedzie dobry zakup
ten motor wybacza wiele błedów które popełnia się przy remoncie,
natomiast ural nie.
W uralu robisz wszystko a i tak zawsze dasz ciała.
A to właśnie mój cudak czyt. ural M-63
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

granat

Nikogo nie słuchaj, kup co chcesz, zrób jak chcesz i ciesz sie muchami w zebach wiatrem we włosach, nie słuchaj tych starych pryków bo kazdy chwali swoje smieci, co nie oznacza "lepszy wybór" bo nie ma "dobrych"radzieckich motocykli,to trupy i złomy na dwóch lub czasem na 3 kołach, tylko jedna złota rada, jak pojedziesz po motor dogadaj sie z kims kto ma taki pojazd, nawet mu zapłac i niech sprawdzi maszyne na miejscu a nie w garazu,to sie nie zdziwisz i mimo poniesionych kosztów(waha, flacha itd)bedziesz do przodu wiele szelestów.Buziaki.
PS:O wielki Manitou czuwajacy nad nami grzesznymi, mozesz zamknąć ta dyskusje?