www.kolyaska.fora.pl

Grzybu

Oczywiście Prince wiem jak to jest z jakością części i myślę, że wszyscy którzy się tym parają wiedzą jak jest. Tym nie mniej podtrzymuję swoją opinie, że adopcja mocniejszych jednostek napędowych nie jest powodem wszystkich innych awarii. Nie będąc ortodoksyjnym wielbicielem oryginału nie mam najmniejszego zamiaru nikogo do niczego namawiać ale odpowiadając na pytanie Ruska przedstawiłem swoją wizję motocykla do jazdy.

pepe

zawsze mozna miec 2 albo 3 ruski, orginal i do jazdy hehe
Grzybu widzialem Twoj sprzet z beemka, ladnie dopracowany i zadbany, wlasciwosci jezdne mile dla oka i ucha .

Hius

No tak ciekawe jakby tak do skrzyni bmw nalać pełno wody i jeżdzić co by się stało???
Bo właśnie u mnie w cudaku nalało wody przez linkę od licznika i to do pełna
Jak odkręciłem wlew to lało na wys, 15 cm takie tam było ciśnienie.
Liczyłem że do sprzęgła poszło tylko przez odpowietrznik ale chyba wypchało simer na wałku pośrednim , no cóż na głupotę rady brak zemściło się karne moczenie cudaka przez dwa tygodnie na deszczu .
W środę rozbieranie i robota którą tak kocham.

gobert

Musiałeś motor utopić na dłuższą chwilę lub dłuuuugo eksploatować w taki stanie co dobrze nie wróży.
BMW czy Dniepr korozja tak samo nie zna litości, chociaż kiedyś miałem okazję wymieniać łożyska w skrzyni BMW, motor przyjechał z Anglii i na dzień dobry miał mleko olejowe, pojeździł jeszcze z 10 K km i łożyska się wysypały, koła zębate w idealnym stanie.

Prince

No widzita. A skrzynie z dnieprów mają błoto, zapczasti a woda to najnormalniejsze co sie w nich spotyka, a jeżdżą Wink

Hius

Po prostu są nie do zrobienia i nie do zaje....a

bogus

Hius moja emeczka stoi pod chmurką od 18 lat i działa.Woda jeśli weszła to i wyjdzie,albo wyparuje.Najgorzej jest zimą,bo trzeba sporo czekać zanim znajdą się biegi Very Happy

storm007