www.kolyaska.fora.pl

dziubek25077

Różnice między pojazdem zabytkowym i historycznym, oraz możliwość wykupienia krótkoterminowej polisy OC, oraz braku ciągłości w ubezpieczeniu pojazdu.

POJAZD ZABYTKOWY:
wg Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r., Dz.U. nr 98 z dnia 19 sierpnia 1997 r.; art. 2 par.39) to:
pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub ujęty w centralnej ewidencji dóbr kultury.

POJAZD HISTORYCZNY:
USTAWA
z dnia 22 maja 2003 r.
o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
(Dz. U. z dnia 16 lipca 2003 roku)

Art 2 ust. 11
pojazd historyczny:
a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
c) pojazd mający co najmniej 40 lat,
d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

Art. 23. 1. Posiadacz pojazdu mechanicznego jest obowiązany zawrzeć umowę obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem posiadanego przez niego pojazdu.
2. Przepisy dotyczące obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych stosuje się także do posiadacza lub kierującego pojazdem mechanicznym, przed jego rejestracją, jak również do posiadacza lub kierującego pojazdem zarejestrowanym za granicą, niedopuszczonym do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz do posiadacza lub kierującego pojazdem historycznym, od chwili wprowadzenia tych pojazdów do ruchu.

Art. 26. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zawiera się na okres 12 miesięcy, z zastrzeżeniem art. 27.

Art. 27. 1. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych na czas krótszy niż 12 miesięcy, zwaną dalej "umową ubezpieczenia krótkoterminowego", można zawrzeć, jeżeli pojazd mechaniczny jest:
1) zarejestrowany na stałe, w przypadkach określonych w ust. 2;
2) zarejestrowany czasowo;
3) zarejestrowany za granicą;
4) pojazdem wolnobieżnym określonym w art. 2 pkt 10 lit. b;
5) pojazdem historycznym.

2. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego na czas nie krótszy niż 30 dni, w odniesieniu do pojazdów mechanicznych zarejestrowanych na stałe, może zawrzeć podmiot prowadzący działalność gospodarczą polegającą na pośredniczeniu w kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych w zakresie pojazdów przeznaczonych do kupna lub sprzedaży lub polegającą na kupnie i sprzedaży pojazdów mechanicznych.
3. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego, w odniesieniu do pojazdów mechanicznych zarejestrowanych czasowo, zawiera się na czas nie krótszy niż okres tej rejestracji, określony w decyzji starosty właściwego ze względu na miejsce zamieszkania właściciela pojazdu mechanicznego, nie krótszy jednak niż 30 dni.
4. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego, w odniesieniu do pojazdów wolnobieżnych określonych w art. 2 pkt 10 lit. b, można zawrzeć na czas nie krótszy niż 3 miesiące.
5. Umowę ubezpieczenia krótkoterminowego, w odniesieniu do pojazdów historycznych, można zawrzeć na czas nie krótszy niż 30 dni.

Tak więc pojazd zabytkowy to jedna z odmian pojazdu historycznego

Jak uzyskać opinię o wartości historycznej, która zwalnia nas od płacenia OC?
Przede wszystkim pojazd musi spełnić podstawowy warunek tj mieć 25 lat
Nie ma wymogu, by model był nieprodukowany od 15 lat.
Taki wymóg jest zawarty w wytycznych Generalnego Konserwatora Zabytków, -mają one znaczenie przy rejestracji jako pojazdu zabytkowego (istnieją od niego wyjątki np. dla unikatów).
Jeśli pojazd ma 25 lat należy zlecić rzeczoznawcy sporządzenie opinii.
Koszt to od 100 do nawet 500 zł zależnie od miasta, osoby rzeczoznawcy itp.
Niektórzy rzeczoznawcy są skłonni sporządzić opinie dla potrzeb OC jedynie na podstawie dokumentacji fotograficznej i kopii dokumentów pojazdu co znacząco obniża koszty (odpada np. dojazd do garażu).
W praktyce taką możliwość mają osoby, dla których już była sporządzana opinia na inny pojazd lub członkowie znanych rzeczoznawcy klubów.
Po uzyskaniu opinii o wartości historycznej pojazd nie musi mieć ciągłości OC
Należy pamiętać o dwóch rzeczach – wypowiedzeniu dotychczasowego OC, by nie przedłużyło się automatycznie, oraz o wykupieniu polisy krótkoterminowej przed wyjazdem pojazdem historycznym na drogę publiczną.

szefostwo

skrzydlaty · Wysłany: Śro 21:59, 12 Mar 2014 Temat postu:

hej!
Aby pojazd był pojazdem historycznym, wystarczy, że ma 40 i więcej lat, od jego daty produkcji - tu nie jest potrzebna żadna opinia kogokolwiek, ponieważ ustawa o tym nie mówi.

Opinia rzeczoznawcy jest potrzebna jedynie, przy staraniu się o uznanie pojazdu za pojazd unikatowy (ważny dla dokumentacji rozwoju techniki itp).
Bo tutaj istnieje 'uznaniowość', której musi być podstawa, w postaci opini uprawnionej osoby.

Osobiście stosuję ubezpieczenie roczne, bo jest tańsze.
Ale w przypadku pojazdu historycznego nie ma obowiązku kontynuacji ubezpieczenia.
Mój kolega, poszedł do ubezpieczyciela i wypowiedział umowę ubezpieczenia, nie wznawiając nowej. Bo jego półkowe NSU stoi na stole w warsztacie i jeszcze postoi.
Oczywiście w przypadku każdego działania z organami kwazi urzędniczymi, należy być pewnym siebie, podeprzeć się numerem ustawy i żądać przysługujących nam praw.
W przypadku odmowy, osobnik odmawiający ma obowiązek podać podstawę prawną odmowy.

rider41 · Wysłany: Czw 20:48, 13 Mar 2014 Temat postu:

W moim przypadku - 2 lata temu wypowiedziałem OC na Junaka (białe blachy), który sobie czeka na remont i dotychczas nikt mnie nie ściga.

Motobambo · Wysłany: Sob 20:57, 15 Mar 2014 Temat postu:

Tado_87 · Wysłany: Nie 19:13, 16 Mar 2014 Temat postu:

A czy ma ktoś wiedzę jeżeli chodzi o rejestrację.
Bo tak, PZU na pojazd historyczny przy zakupie nie wymaga ubezpieczenia, ale z kolei wymaga tego wydział komunikacji. Wiec jest tak, że trzeba wyrzucić nie potrzebnie te 100zł, na ubezpieczenie, pójść zarejestrować (chociaż ubezpieczenie jest tylko do wglądu) i po rejestracji od razu można iść wypowiedzieć ubezpieczenie. Próbuję to przeskoczyć, ale jeszcze nie znalazłem drzwiczek.

TOMSIL · Wysłany: Nie 19:37, 16 Mar 2014 Temat postu:

przy ponownym ubezpieczeniu nie bedzie zadnego problemu. ja milem trzyletnia przerwe. musialem tylko pouczyc pana agenta co to jest pojazd historyczny. oczywiscie nie uwierzyl na slowo ale po chwili szperania w internecie wszystko poszlo ok

raafal · Wysłany: Pon 20:02, 24 Mar 2014 Temat postu:

Witam,

Z rejestracją bez OC pojazdu historycznego nie ma problemu - ubezpiecza się przed wyjechaniem na drogę.
Jeżeli nie chcą zarejestrować, trzeba powołać się na ustawę o ubezpieczeniach obowiązkowych... z 2003 roku, Art. 29:

1. Posiadacz pojazdu jest obowiązany zawrzeć umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych:
1) najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu mechanicznego, z wyjątkiem pojazdów historycznych, ale nie później niż z chwilą wprowadzenia pojazdu do ruchu;
2) przed wprowadzeniem do ruchu pojazdów, o których mowa w art. 2 pkt 10 lit. b, oraz pojazdów historycznych;

Ustawę można pobrać tu (tekst ujednolicony):
isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20031241152

Pozdrawiam.

dziubek25077 · Wysłany: Pon 21:27, 24 Mar 2014 Temat postu:

Zapłaciłem dla świętego spokoju, bo czasem gdzieś sie "przejade" ale pytając w pzu babka nie chciała słyszeć o czymś takim, dziwie sie bo młoda dziewczyna ale wciska mi kit że coś takiego w pzu nie funkcjonuje, jak to przecież nie ma znaczenia od ubezpieczyciela tylko od faktu posiadania takiego pojazdu, na drugą kaśke oc kończy mi sie na jesień, wtedy wygłosze ubezpieczenie i ubezpieczę dopiero po renowacji.