www.kolyaska.fora.pl

Wojt@s

Potrzebuję jak najwięcej różnic miedzy pierwszą kachą a późniejszymi, planuje zakup egzemplarza na krótkiej ramie i do zbieranie całości. Motocykl będzie solówką, w cywilnym malowaniu ze szparunkami. późną kachę już mam ale teraz potrzeba wczesnej. Liczę tu na pomoc Dzikuski, choć przerzuciłem wszystko co miała na stronie to może tak wypisze z grubsza różnice od niej i od siebie:
- krótka rama
- krótka prądnica i starego typu regler
- zawieszenie na wachaczu
- mała lampa
- blok silnika
- błotnik tylny otwierany
- amortyzator skrętu ( motylek )
- zimowe głowice ( które już nabyłem okazyjnie )
- przedni błotnik
- koła i miejsca mocowania kalamitki
- kierownica z odwróconymi klamkami

Te różnice wyżej wypisane wiem jak wyglądają, teraz potrzebuje wiedzieć co więcej, doszukałem się paru rzeczy i teraz pytania:
- bak, już gumy zakładane są na blachy ale jest on inny kształtem, jak dokładnie wygląda
- korek od baku??
- licznik?? podobno różnica tkwi w napisie na dole licznika.
Wszystko co wam przyjdzie do głowy się przyda , najlepiej jakby poprzeć to foto. Pozdrawiam

brzytwa

Kolega Ural63 ma trzy kompletne katalogi części pierwszych K-750, K-750W i K-750M. Wszystko na krótkich ramach - może on ci pomoże.
Dzielony błotnik kaśka ma jeszcze w 1969 roku, ale już wtedy jest pedał hamulca taki, jak w Dnieprze, z mechanizmem wyrównywacza.
Poza tym zdecyduj się, jaka to ma być wersja - pierwsza Kaśka ma oznaczenie po prostu K-750. Bardzo dokładne zdjęcia są w dziale Historia.

ural63

Kolega jeśli jest zainteresowany katalogiem jednym z wymienionych to chętnie się podzielę. proszę o kontakt na maila lub priv. Oczywiście no profit.

granat

a gdzie jest dział Historia?

brzytwa

Co prawda nie działa jeszcze bezpośrednie odesłanie z forum, ale patrz tu: [link widoczny dla zalogowanych]

granat

Dobra, przyznam sie.....składam Kaske z puzli:) Che zrobic ja na rocznik 1971-4 bo mam długa rame, pewnie z wieprza, ale mam kupe tajli do kachy wiec....ktos pomoze w fotach? Były juz krótkie błotniki?Jakie lampki na tył i wóz, wszelkie wiesci mile widziane zeby to jakos wygladało Smile

Wojt@s

granat lampki kanciaki ( plastikowe ) , takie jak ja mam w swojej, długa prądnica 60-65Watt , na tą chwile tyle wiem.

granat

zapodaj foto:)

granat

Teraz ważna rzecz: wóz do K-750 czy Dniepr, gdyby ktos rozbierał ostrzegam, mocowanie wachacza koła do ramy, powtarzam wachacza nie oski koła jest rozwiazane dosc ciekawie, mianowicie od strony zewnetrzej jest wcisnieta krótka ośka ok,15cm kontrowana na przestrzał przez dwie sruby, a od wewnątrz to jest jeden stały element z ramieniem wachacza TO SIE NIE ROZBIERA!!!!I jak ktos nie ma zaprzyjaznionego tokarza tak jak ja to ma problem:)Jutro załacze foty bo dzis juz mi sie nie chciało Smile

W przypadku Urala jest to wymyslone jako dwie sruby po jednej z kazdej strony "Y" podobno w starszych kaskach czy MW jest to realizowane ośka "na przestrzał". Niech sie wypowie Princu.Ja tego jeszcze nie rozbierałem:)

bogus

Granat ja ostatnimi czasy składałem kumplowi kosz i tez byłem w szoku.No może większym,bo u niego z obu stron te sworznie były na sztywno.Nierozbieralne z obu stron.Troszkę się napociłem przy montażu.Siła razy ramie Very Happy

granat

Na sztywno???Jak to sie rozbiera bez pomocy katówki i spawarki????

granat

Pytanie do macantów tematu: numer na kaczce, jesli wogóle wystepował był taki jak na piecu???Np. w Jeżach tak jest, jaki na piecu taki na ramie:)

Prince

A w kaczkach nie. Ale zawsze możesz sobie nabić ;P

granat

Czyli numery były rózne, a dodawano jakies litery?

Prince

Ja bym dał. Dla odważnych skrót często spotykany na ławkach i blokach. Ale nie masz oryginalnej tabliczki znamionowej z tej kaczki? Granda. Ja bym sie wstydził wytaczać z garażu ;P