www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15 · Wysłany: Czw 19:47, 11 Mar 2021 Temat postu:

Do rocznika 54 tyny błotnik ma być z przewężeniem pod sprężyny siedzenia, pałąk mocujący ma być mocowany do dolnego mocowania suwaków. Od Urala to masz dyfer, też do wymiany.
Wojtek

js57 · Wysłany: Czw 20:12, 11 Mar 2021 Temat postu:

Tak na szybko-http://www.kolyaska.fora.pl/viewimage.php?i=1423

js57 · Wysłany: Czw 20:29, 11 Mar 2021 Temat postu:

i jest znalazłem https://www.youtube.com/watch?v=QuijgSUNmXo

js57 · Wysłany: Czw 20:34, 11 Mar 2021 Temat postu:

Na tym filmie {ostatni wpis} są archiwalne zdjęcia z fabryki, i inne, i mocowanie bez pałąka tego do spodu suwaka jest i.....?

js57 · Wysłany: Czw 20:52, 11 Mar 2021 Temat postu:

i jeszcze https://www.youtube.com/watch?v=QTt1U9HpQ34 3.10 -ta minuta, słabo widać ale pałąku niet.

js57 · Wysłany: Czw 20:58, 11 Mar 2021 Temat postu:

I ten sam film tylko od czwartej minuty i siódmej sek., to wypisz a bardziej wymaluj ten mój ....

js57 · Wysłany: Czw 21:35, 11 Mar 2021 Temat postu:

Przesadziłem,... mocowanie górne suwaków jest niżej na filmowym egzemplarzu, a i jeszcze z nowości skrzynia sygnowana KMZ .

rohhor · Wysłany: Pią 0:01, 12 Mar 2021 Temat postu:

przed rokiem 1950 były dwa typy błotników mocowanych w ten sam sposób "jak w bmw" - jak znajdę dam fotki

rohhor · Wysłany: Pią 0:41, 12 Mar 2021 Temat postu:

rohhor · Wysłany: Pią 0:48, 12 Mar 2021 Temat postu:

Cyrograf15 · Wysłany: Pią 6:51, 12 Mar 2021 Temat postu:

Tu kolega wymyślił sobie że z tego ulepa zrobi M 72 rocznik 1954. Skoro tak to błotnik ma być mocowany do dolnego mocowania suwaków. A że ulep okrutny i z równym powodzeniem można z tego robić Urala czy Kaczkę rocznik dowolny, to zupełnie inna sprawa.
Wojtek

js57 · Wysłany: Pią 11:17, 12 Mar 2021 Temat postu:

,...nie wymyślił ,prowadzi dochodzenie, proszę czytać ze zrozumieniem i zapamiętywać co się pisało.
Tak za tydzień, może dwa, błotniki będą po piaskowaniu i coś więcej może będzie wiadomo,
foto dam do galerii kolego.Na rocznik 54 wskazują nr.silnika i skrzyni,
co nie znaczy że rama, błotniki, bak, są również z tego czasu.
Dodam jeszcze że cała elektryka jest późniejsza, a instalacja była z oplotem czyli starsza,
ale to chyba oczywiste że jak coś ma tyle lat to nie jest w stanie fabrycznym,
bo się psuje i zostaje wymienione na nowsze, dostępne,
bo jest użytkowe a nie muzealne.
Moje dochodzenie trwa, a tu oczekiwałem pozytywnej pomocy w ustaleniu w którą stronę iść....,
i od niektórych ją otrzymuję.
Właśnie, podziękowania dla Rohhor, zdjęcia widziałem,
lecz roczników nie, ale o te mocowanie mi chodziło, szczególnie drugie i trzecie zdjęcie bo pierwsze wiadomo.

Cyrograf15 · Wysłany: Pią 11:54, 12 Mar 2021 Temat postu:

Jeśli wybrałeś drogę w stronę odbudowy konkretnego rocznika, to bez względu na to którego i tak jesteś w czarnej dupie. Zakładając że silnik, skrzynia, rama i koła pasują do rocznika to całą resztę trzeba dokupić. Można odmalować i wyremontować to co jest i mieć działającego ulepa. Kolejna możliwość to sprzedać to w całości lub na części. Decyzja należy do Ciebie i nikt jej za Ciebie nie podejmie. Dość często trafiają tu ludzie co kupili ja Ty syfa i oczekują cudów, to tak nie działa. Trzeba pytać przed kupnem.
Wojtek

js57 · Wysłany: Pią 14:30, 12 Mar 2021 Temat postu:

Tak, chce mieć ulepa, i na tym mam nadzieję dyskurs z Panem się skończy,...

Cyrograf15 · Wysłany: Pią 18:16, 12 Mar 2021 Temat postu:

To na ..uj drążysz temat który to rocznik i co z tym robić od tylu dni?
Wojtek