www.kolyaska.fora.pl

Prince

Temat o tym w co kto zaopatrzył/wystrugał "nad program" tego żeby motocykiel sie poruszał. Może jakieś podpatrzone u innych patenty i rozwiązania. Mocowania karnistów, skrzynek i innych dzindzibołów służących zwykle do zasłonięcia brzydoty motocykla. Osobiście szukam jakiegoś patentu na mocowania saperek. Dysponuje namiarem na producenta skrzynek , uchwytów kanistrów i zgodnych z oryginałem, mocowań narzędzi. Jak również producenta podstaw starszego typu mocowań dykty.- To jakby ktoś potrzebował. Także zdjęcia i spostrzeżenia z użytkowania takiego tałatajstwa mile widziane Wink

cyborg

Ja swego czasu jak mialem wizje jezdzenia zaprzegiem z roznymi wlasnie poprzyczepianymi gratami, zakupilem od pewnego handlarza oryginalne mocowania do saperki wlasnie, na pewno gdzies u mnie leza wiec jesli bys "kcial" to moge je poszukac, zrobic fotki i ewentualnie sprzedac lub wymienic

grzeh750

Mam w sumie umocowane dwie saperki, szpadel, strażacki toporek, kanister i jednego zip'a. po tym poście już będę mógł wstawiać zdjęcia to wkleję,
jeśli potrzebujesz jakieś mocowania to mam czapkę różnych klamotów w stanie nadającym się do regeneracji w mniejszym lub większym stopniu, blachy do saperek i szpadla sam zrobiłem i część przyspawałem a część przynitowałem.
Jakie ceny ma producent skrzynek i innego tałatajstwa na którego masz namiary? bo w moim pobliżu jest takowy ale tani nie jest.

grzeh750

orita

Prince , zdaje mi sie że Ty bez kosza jezdzisz , to jak chcesz troczyć saperkę ? Bo ja troczyłem do skrzynek , teraz jezdzi w koszu obok siedzenia ( kradną bydlaki ) . W Pokraku (tzw. sprzęt gajowego Maruchy) założyłem bagażnik od M-72 (okazja 2 butelki miodówki) i skrzynki (producent z Rąbienia). Do tego da się założyć skórzaną ramkę od saperki (demobil WP ok. 15 zł.).Gorąco polecam gmole , tylko żeby były w miarę sztywne . Ważne są punkty mocowania ich do ramy . Założyłem też siedzenia od M-72 bo wygodniejsze i lepsza amortyzacja niż w tych nowych . Da się to zrobić bez wiercenia cięcia i szlifowania . Do solówki przydaje się też stopka boczna . Pałąki z przodu i tyłu błotników- do wyciągania z opresji jeśli nieopanowana potworna moc ruska nie wystarczy.Owiewka , (ale buja przy silnym wietrze lub tirze) . Chromowane lusterka -były takie w uralu-do przeglądu i wieszania kasków. Troki z demobilu WP (od 1zł.) - do wieszania wszystkiego . Teraz się zastanawiam nad dodatkowym oświetleniem , może halogen na przednim zastrzale kosza , bo nie mogę się przełączyć na tryb noktowizji i powyżej 50km g....o widać szczególnie w lesie. Kurde, mam kundla, a miało być tak pięknie.

grzeh750

Prince

grzeh750

jak się dogadamy z prądnicą to dołożę jako gratis

orita

O przepraszam , ich myśl konstrukcyjna podąża drogą Mao . Jeszcze kilka lat i odkryją K-750 a za jakieś 20-30 lat dojdą wreszcie do szczytowego punktu rozwoju techniki motocyklowej i wymyślą Urala (i pewnie zaraz potem padną na kolana jak Irbit). A nie myślałeś Princu o Uralu na suwakach? Bo jako zboczeniec Uralowy to myślę że to najpiękniejszy z motocykli . Ja też mam plan kupna takiego tylko na razie mizeria finansowa mnie powstrzymuje . Podobno takie tez jezdziły w MON-ie ale zdjęć nie znalazłem . A z tą chińską M-72 to najbardziej mi się podobała reakcja sprzedawcy na pytanie "Czy dajecie gwarancję(to ja) .Tak oczywiście(to Pan Sprzedawca). A na ile kilometrów lub lat (znowu ja). YYYYY...(to Pan) . No bo wie pan różne firmy rozmaicie to rozwiązują , dają gwarancję na np. 2 lata lub 100.000 kilometrów , a wy na ile dajecie ? (ja) YYYYY...(Pan) A serwis firmowy ma bardzo rozgałęzioną sieć? (ja) YYYYY...tego ...(Pan subiekt) To do widzenia Panu(ja)."

agrupa

Orita a widziałeś to:
Żeby zamocować ramę wózka bocznego trzeba było podciąć żebra cylindra :O
Mnie rozbawiła lampka koszowa - podróba lampki od jawy kiwacki czy jakoś tak (podobno to też podrabiają)
Ogólnie byłem wstrząśnięty jakością tego motocykla: części nie spasowane, lakier jak by go kładł piekarz, dobre były pałąki przedniego błotnika - przymocowane tak jak by to robił ślepy chińczyk - o psia mać przecież to ich robota Razz

Dla mnie dramat.

orita

Odpowiem słowami poety :"YYYY..." Mną ten widok też wstrząsnął aż musiałem zażyć krople . I te legendarne połączenia odlewów silnik-skrzynia z centymetrowym progiem , lampka też niezła. A to wszystko za jedyne 21.000 zł.

Prince

orita

Prince - mam dokładnie taki sam plan jak Ty. Silnik bawarski (może jeszcze skrzynia) w radzieckiej ramie . Myślałem od Bmw r69 . Moce jeszcze takie że nie zmieli dyfra i zero elektroniki . A z tymi licencjami to nikt chyba nie wie , zresztą żeby opatentować konstrukcję Urala trzeba chyba dowieść że to jezdzi a jak wiadomo powszechnie to nie jest możliwe . Nie wiedziałem że już wspieli się na tak wysoki stopień rozwoju cywilizacyjnego i opanowali produkcję urala - masz może fotki tego cuda(ka) . W kosmos to łatwo polecieć ale zbudować jeżdżącego ruska to już nie tak prosto np. tacy koreańczycy,satelitę zbudowali ale prace nad ruskiem nadal trwają .Wiadomo wysoka technologia .

granat

Chinczycy skupili sie teraz na kopiowaniu japonii, jest to znacznie mniej absorbujace:)A ostatnio zaprzyjazniony rusek żucił mi patent-bo mam w piecu gUrala wałek rozrzadu z grubym wiencem(wtajemniczeni wiedza o co kaman)a mozna spokojnie wsadzic z cienkim, ale trzeba wymienic popychacze na okrągłe, nie bardzo wiem czemu, poza tym, ze kanciate sie szybko(co to znaczy w rusku???zaraz? )zuzywały.

emku

Może podczepie pod ten temat sprawę oznaczen taktycznych. Co tak naprawde powinno byc i gdzie?? Cisnienie opon na błotnikach czy to tylko kopia od BMW ?? Oznaczenia na tylniej częsci wózka juz spotykalem na zdjęciach historycznych ?? Co jeszcze bylo a co jest wymyslem współczesnym??