| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pon 8:54, 11 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:26, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
 |
wild
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Śro 13:18, 13 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
witam po krótkiej przerwie  crazy - uduś i zakop, nie pamiętam. przeszukałam cały materiał jaki mam i gdzie ewentualnie to być mogło...lipa.
za to się dowiedziałam, że materiały, które pokazały się odnośnie M-72 wojennej (raporty) były w prywatnych rękach i zostały opublikowane bez wiedzy właściciela. wyglądało to tak, że w dobrej wierze powierzył materiał dla faceta, który odbudowywał w tym czasie M-72 MMZ a ten.....
właściciel dowiedział się przez przypadek, wchodząc na "ich" forum historyczne (coś pokroju naszego odkrywcy). pliki na motos-of-war wszystkie poszły w diabły.
Gośka
Ostatnio zmieniony przez wild dnia Śro 13:21, 13 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Czw 15:04, 14 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Fajna rama była. To, czego się w niej dopatrzyłem, to górna osada łożyska główki ramy
chyba naprawiana.
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 21:51, 14 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:26, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
gazik69
Dołączył: 19 Mar 2013
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sucha Beskidzka
|
| Wysłany: Czw 22:10, 14 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
GABE
Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Spała
|
| Wysłany: Pią 0:00, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
| Crazy napisał: | Czy ktoś coś jeszcze zauważył ? Ja nic nie podpowiem  |
Urwana blacha mocowania zbiornika paliwa  |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pią 9:04, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
To co pisze GABE też widziałem, ale co jeszcze?
Chodzi Ci o sam kształt ramy w pewnym miejscu z przodu?
Nie jestem w 100 % pewien czy jest to wyznacznikiem "starej ramy"
- w czasie wojny robiły je jak się zdaje różne wytwórnie.
Napisałem, jeszcze w czasie trwania aukcji o dodatkowe zdjęcia i pytanie o wagę
ale odpowiedzi nie dostałem. |
|
| Powrót do góry |
|
|
GABE
Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Spała
|
| Wysłany: Pią 10:08, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Prawdę mówiąc trudno jest coś dopatrzeć się na takiej jakości zdjęciach
 Dodatkowo Crazy zasiał ziarno zwątpienia, więc teraz wszystko wydaje mi się dziwne.
W zależności od zbliżenia wydaje mi się jakby tam była:
- kalamitka siedzenia?
- wżery w miejscu nie istniejących dolnych wzmocnień ramy?
- odkuwki na szpilki silnika gięte z blachy jak w najmłodszych modelach?
- wgłębienie w miejscu po górnej kalamitce główki ramy?
- wżery w okolicach tylnego mocowania kosza jakby pozostałość po wyciętym wzmocnieniu suwaka?
A pewnie sprawa jest bardziej oczywista, więc Crazy czekamy na wyjaśnienia  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 18:51, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:27, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
GABE
Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Spała
|
| Wysłany: Pią 19:20, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
| Crazy napisał: | | GABE napisał: | | .... A pewnie sprawa jest bardziej oczywista, więc Crazy czekamy na wyjaśnienia |
No i mam dylemat czy wyjaśniać tę sprawę bo chyba przyniesie to więcej minusów niż plusów np :
- handlarze będą nadal przerabiać ramy i będą wiedzieli jak przerobić ramę żeby kupujący się nie poznał
- wielu ludzi sprzedających takie ramy będą mieli do mnie pretensje, że psuję im biznes
- ludzie którzy kupili takie ramy za duże pieniądze też nie będą zbyt szczęśliwi jak się okaże, że mają nic nie warty złom.
Znam wiele osób które mają po kilka takich podrobionych ram, a ilu takich ludzi jest w całej Polsce ?!
+ widzę tylko jeden, kilku ludzi być może nie da się zrobić w  |
Jestem za PLUSEM
Może przerabianie ram w pewnym momencie przestanie być dostępne garażowym sposobem i będzie widoczne gołym okiem dla każdego
Crazy jak nie chcesz zdradzić swoich tajemniczych wiadomości to chociaż napisz czy któryś z moich domysłów jest prawdziwy, lub nie pisz WIEM ALE NIE POWIEM 
Zastanawia mnie jeszcze wysokość rurki mocowania przedniego siodełka kierowcy, czy było zawsze takiej samej długości. Dodatkowo widziałem w wojennych ramach inną odkuwkę tylnego mocowania wózka.
Podziel się wiedzą, a będzie to z pożytkiem nie tylko dla przerabiaczy ale i dla kupujących, bo ludzie i tak będą kupować przerabiane ramy a w takim przypadku przynajmniej będą one poprawnie przerobione  i obie strony transakcji będą zadowolone
Ostatnio zmieniony przez GABE dnia Pią 19:43, 15 Lis 2013, w całości zmieniany 2 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 20:16, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:27, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
GABE
Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Spała
|
| Wysłany: Pią 20:30, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
| Crazy napisał: | | resztę zachowam dla siebie bo może kiedyś sam będę szukał oryginalnej "wojennej" ramy |
No, i to się nazywa kompromis |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pią 20:39, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Myślę, że wiem o co chodzi 
A co powiesz na kryterium wagi.
Raczej trudno odchudzić ramę o parę kilogramów ? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 21:27, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:27, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pią 21:57, 15 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
"Normalna" rama z połowy lat 50-tych ( np. ta niebieska ) waży ok 19.5 kg, trochę późniejsza tyle samo. Jedna "pancerna" z końca produkcji nawet nieco więcej.
Rama z końca lat 40-tych ( ze spawanymi miseczkami łożysk) ale już z wzmocnionym tyłem ok 16.5 - 17 kg.
Rama "wojenna" 13.5-14 kg
Ważone na wadze łazienkowej, pewnie nie dokładnej, ale wszystko na tej samej.
Z ramy "późnej" przy konwersji do "wojennej" generalnie ubywają wzmocnienia tyłu
- kilka blaszek. Nie wyobrażam sobie, żeby udało się komuś "zgubić" 5-6 kg |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
