www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15

Coś ta sie tak uparła na dolniaka. W Centralnej Polsce gdzie płasko to jeszcze jakoś się uciągnie z wózkiem. Kielce, Kraków gdzie dopiero są pagórki to już smutek, a do gór jeszcze daleko. Sam nie wytrzymałem i do Emy wpakowałem silnik Dniepra. Dolniak jest ładny, i na tym koniec zalet tego silnika. Jak to ma być do "mania" to silnik jest dowolny. Jak do jazdy to górny, najlepiej z alternatorem.
Wojtek

kolejarz1963

Raczej Kasia.Jest bardziej podobna do emki,tylko szkoda że ma trochę inną ramę.

Marcin

@ Cyrograf15. Masz rację, że może dolniaka brakować na podjazdach, zwłaszcza tam, gdzie jest spory ruch. Dla początkujących i na bocznych drogach powinien jednak wystarczyć, a plusem jest prostota.
Osobiście wolę dolniaka do zaprzęgu, tylko, że unikam głównych dróg.
@ kolejarz 1963. Kasia to fajna sprawa. Jak dociągniesz temat do końca, na pewno będziesz zadowolony. Zwykle i tak nie kończy się na jednym.

Pozdrawiam
Marcin

Cyrograf15

Dolniak jest trochę prostszy w budowie, natomiast zdecydowanie trudniejszy i droższy w naprawie. Do Dniepra czy Urala każdy zakład naprawi głowice, zawory, gniazda czy prowadnice nie stanowi problemu. W dolniaku taka naprawa to kosmos a na koniec dochodzi tulejowanie. Prądnica 6 V choć by złota była i tak daje za mało prądu do jazdy na światłach, i zaczyna się walka z żarówkami ledowymi, stabilizacją zasilania owych i brakiem prądu na zapłon. Dowolny alternator i podgrzewane manetki spokojnie zakładasz.
Wojtek

kolejarz1963

Przed chwilą naczytałem się na forum o zakupie zaprzęgu kolegi z okolic Wielkopolski,który pytał o opinie sprzedawcy z Miejskiej Górki i nawet ucieszyło mnie to,że według Was czyli tych którzy po większości zjedli zęby na tych motorach oceniacie tego pana bynajmniej w postach z roku 2014 na pozytyw,Ponieważ jestem z okolic Wałbrzycha i zawsze to bliżej po Kasię o 3setki niż na Podkarpacie.A jeszcze pytanko cyt.kol Cyrograf15,Prądnica 6 V choć by złota była i tak daje za mało prądu do jazdy na światłach, i zaczyna się walka z żarówkami ledowymi, stabilizacją zasilania owych i brakiem prądu na zapłon. Dowolny alternator i podgrzewane manetki spokojnie zakładasz.,czyli bez problemu alternator można montować,ale to dopiero jak się trochę odkłuje po zakupie motórra...

Cyrograf15

Nie tak łatwo z alternatorem. Nowsze silniki Urala i Dniepra mają fabryczny i są do niego przystosowane > mają mocowanie. Do bloku silnika przewidzianego pod prądnice da się zbudować przejściówkę pod jakiś mały alternator ale wiąże się to z koniecznością wymyślenia i wykonania pod konkretny alternator a uprzednim zdobyciem owego. Walka z tokarzem, spawaczem lub frezerem i elektrykiem. Jak ktoś sam potrafi i ma możliwości to OK. Jak komuś przyjdzie kupić gotowe i zapłacić 1500 zł czyli połowę wartości motocykla, to przestaje być wesoło. Część ludzi stosuje tańszy półśrodek czyli przerobioną prądnice z Malca. Daje to co prawda instalację 12 V ale nie wiele więcej prądu jak oryginalna prądnica. Gdzieś jest wątek w tym temacie, poszukaj.
Wojtek

kolejarz1963

Ok dzięki...

harbuz

Jestem świeży w temacie, ale osobiście zakupiłem k-750 w. Dałem kilka dobrych tysięcy, bo była do jazdy.
Zrobiłem błąd, bo mogłem kupić do roboty, bo i tak cała została rozebrana do malowania. Silnik rozebrany, uwalone łożysko. Radiostacja szkiełkowania, żeby każdy nit było widać, bo farby było na grubo.

Wracając do tematu nie jest to mój pierwszy motocykl, ale jazda z koszem jest zaj...stą frajdą.
Kupuj co ci się podoba, a reszta wyjdzie w praniu? Pozdrawiam i życzę trafnego zakupu.

kolejarz1963

Na polskich blachach tą Kaśke kupiłeś,czy dopiero do przerejestrowania?

klapek

@Kolejarz1963, jakbyś chciał w miejsce prądnicy 6V, wstawić współczesny alternator tzn kupić gotowy produkt (plug&play), to służę pomocą.

hardcor

Klapek możesz rozwinąć temat?

harbuz

Oczywiście, że z papierami, bo jak pisałem miało służyć do jazdy:)
Pozdrawiam.

kolejarz1963

Klapek....Dzięki wielkie za zainteresowanie,ale ja na razie jeszcze nie posiadam zaprzęgu,bardziej staram się pozyskać wiedzę od bardziej ode mnie wtajemniczonych, ale wczoraj były przeprowadzone rozmowy z panem z Miejskiej Górki i na pewno wkrótce moja przygoda się rozpocznie.Przymierzam się do K-750,tylko nie wiem do końca na co trafie,to jest jak w rosyjskiej ruletce....Sprzedawca z Miejskiej Górki odniósł na mnie bardzo dobre wrażenie,widać że ma duże pojęcie i przede wszystkim gra w otwarte karty,a to bardzo sobie cenię...

klapek

hardcor

Ha! Czekam na przednie zawieszenie z Grudziądza do męki Smile

I mam koła rozrządu.
Rozumiem, że robicie coś podobnego do tego: