 |
www.kolyaska.fora.pl
Motocykle radzieckie
|
K-750 - Warto, czy też nie?
Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Następny
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Rura
Dołączył: 27 Cze 2012
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: Sob 9:46, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Najlepszym narzędziem niestety jak nie masz doświadczenia, jest ktoś kto ma obycie na codzień z takimi pojazdami. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 10:02, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Dlatego uczyć się będę dokonując remontu przy tym motorze. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 10:06, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
A ewentualnie co wy byście panowie radzili jako sprzęt na większe trasy?
K-750 mógłbym używać na krótsze dystanse, ale co na jakieś większe wyprawy w związku z tym? |
|
| Powrót do góry |
|
|
grzeh750
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łask-Kolumna
|
| Wysłany: Sob 11:18, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Najlepiej zabrać kogoś kto się zna i prawdę Ci powie, a jak kogoś takiego nie masz to kupuj jak leci i brnij w doświadczenia, tu dajmy na to Gabe ( Gabe Gabe) może Ci służyć swoimi. |
|
| Powrót do góry |
|
|
grzeh750
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łask-Kolumna
|
| Wysłany: Sob 11:21, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Olos8000 napisał: | A ewentualnie co wy byście panowie radzili jako sprzęt na większe trasy?
K-750 mógłbym używać na krótsze dystanse, ale co na jakieś większe wyprawy w związku z tym? |
GOLDWINGA 
Ostatnio zmieniony przez grzeh750 dnia Sob 11:24, 07 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 12:19, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| grzeh750 napisał: |
GOLDWINGA |
To już sprzęt pierwsza klasa  .
Ale bez przesady, świata to zwiedzał raczej nie będę. To ma silnik większy niż nie jeden samochód. 
| grzeh750 napisał: | | Najlepiej zabrać kogoś kto się zna i prawdę Ci powie, a jak kogoś takiego nie masz to kupuj jak leci i brnij w doświadczenia, tu dajmy na to Gabe ( Gabe Gabe) może Ci służyć swoimi. |
Będę za jakiś czas rozmawiał z tym handlarzem z mojego miasta, ale nie wiem czy nie wciśnie jakiegoś kitu jak to niektórzy potrafią.. 
Mechanik, którego znam nie ma zielonego pojęcia o silnikach dolnozaworowych. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 17:10, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Dobrze by było gdyby ktoś coś jeszcze mógł powiedzieć o tym motorku, co najczęściej potrafi paść ? |
|
| Powrót do góry |
|
|
grzeh750
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łask-Kolumna
|
| Wysłany: Sob 17:27, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Olos8000 napisał: | | grzeh750 napisał: |
GOLDWINGA |
To już sprzęt pierwsza klasa .
Ale bez przesady, świata to zwiedzał raczej nie będę. To ma silnik większy niż nie jeden samochód.
| grzeh750 napisał: | | Najlepiej zabrać kogoś kto się zna i prawdę Ci powie, a jak kogoś takiego nie masz to kupuj jak leci i brnij w doświadczenia, tu dajmy na to Gabe ( Gabe Gabe) może Ci służyć swoimi. |
Będę za jakiś czas rozmawiał z tym handlarzem z mojego miasta, ale nie wiem czy nie wciśnie jakiegoś kitu jak to niektórzy potrafią..
Mechanik, którego znam nie ma zielonego pojęcia o silnikach dolnozaworowych. |
Nie miałem na myśli goldasa 1800, ja polskę przejeździłem wzdłuż i w szerz dwudziestopięcioletnim ( wtedy) GL1000 i trochę europy też.
Handlarz by sprzedać powie Ci to co chciałbyś usłyszeć a nie prawdę, i dobra rada - poznaj innego mechanika, co to za mechanik co nie ma zielonego pojęcia o dolnozaworowym silniku.
Nie ma reguły w psuciu, popsuć się może wszystko i nic, niezależnie od wkładu własnego, jak pisałem wcześniej musisz wziąć pod uwagę czynnik radziecki, jak zrobisz perfekt silnik to Ci się stacyjka rozpuści a jak zrobisz prądy padnie zawiecha. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 18:25, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Ładna taka Honda, ale dla mnie gabarytowo za duża, nie udźwignąłbym jej. Temu też K-750 mi się podoba dzięki wózkowi bocznemu, no wiadomo jak się chcę to i z wózkiem można glebę zaliczyć ale to już trzeba się trochę raczej namęczyć  .
Szukałem po allegro i tak sobie rozmyślałem.
Kupiłbym ścigacza, szowo-turystyczny sprzęt - do lasu wjadę i bardzo łatwo się zakopie, gleba i plastiki szlag trafi, albo pokrywę z olejem
Kupię WSK-ę - ok niektórzy na niej nawet dużo przejechali, remont tani ale gdzie ja pomieszczę bagaż do transportu? Do tego z mocą średnio..
Kupię Jawę 350 - pójdą łożyska na wale a wtedy remont nie będzie taki tani ( u sąsiada to się np. stało )..
Poza tym - z tego co zauważyłem to ciężko konkretnie wybrać dobry motor do nawet 8 tys. zł, albo ja po prostu szukać nie potrafię.
Rozumiem że z takim radzieckim motorkiem będę musiał robić postoję coś tam podłubać wyregulować, ale nie chciałbym pół dnia siedzieć przy nim albo dzwonić w środku trasy po pomoc drogową  |
|
| Powrót do góry |
|
|
grzeh750
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łask-Kolumna
|
| Wysłany: Sob 18:35, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Olos8000 napisał: | | Ładna taka Honda, ale dla mnie gabarytowo za duża, nie udźwignąłbym jej. |
A kto ci każe motocykl na plecach nosić |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 19:03, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| grzeh750 napisał: | | Olos8000 napisał: | | Ładna taka Honda, ale dla mnie gabarytowo za duża, nie udźwignąłbym jej. |
A kto ci każe motocykl na plecach nosić |
No na plecach nie, ale trzeba mieć jak utrzymać taki motocykl. Jaki jest sens kupowania motora, którego nie da się nawet utrzymać?
Ja tak miałem kiedy Kawasaki GPZ 1000RX kupiłem
Na taki motor trzeba mieć siłę aby go nawet z garażu wyprowadzić, utrzymać go na zakrętach i ogólnie nie zabić się na tym |
|
| Powrót do góry |
|
|
Adam M.
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 526
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 19:15, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Kolego, skad ty jestes i ile masz lat ?
Mam wrazenie ze twoje problemy rozwiazalo by zakupienie jezdzacego Suzuki GS500 i zalozenie do niego bagaznika.
O wiele bardziej prawdopodobne ze sobie spokojnie pojezdzisz, nawet w dalsze trasy niz nawet najlepszym K750.
Napierwszy motocykl kupiles cos do czego zupelnie niedorosles, glownie dlatego ze bylo tanie ( Kawa ) i teraz najwyrazniej chcesz powtorzyc to doswiadczenie z ruskiem.
Lepiej sie zatrzymac przed wydaniem pieniedzy i chocby poczytac wiecej tematow z tego forum. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 19:53, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Adam M. napisał: | Kolego, skad ty jestes i ile masz lat ?
Mam wrazenie ze twoje problemy rozwiazalo by zakupienie jezdzacego Suzuki GS500 i zalozenie do niego bagaznika.
O wiele bardziej prawdopodobne ze sobie spokojnie pojezdzisz, nawet w dalsze trasy niz nawet najlepszym K750.
Napierwszy motocykl kupiles cos do czego zupelnie niedorosles, glownie dlatego ze bylo tanie ( Kawa ) i teraz najwyrazniej chcesz powtorzyc to doswiadczenie z ruskiem.
Lepiej sie zatrzymac przed wydaniem pieniedzy i chocby poczytac wiecej tematow z tego forum. |
Jestem z Hajnówki jak mój profil wskazuje, a lat mam 17, K-750 miał by być prezentem na 18-ste urodziny.
Kawasaki to nie była pierwsza maszyna jaką kupiłem, przedtem miałem jeszcze MZ TS 150, WSKi 125, Komary i Ogara 50T-1.
Ja po prostu myślałem o zabytkowym motorze którym mógłbym jeździć gdzie mi się podoba, raz do zabawy raz w trasy. O GS 500 już dawno myślałem bo tani jest i moc ma jako tako, ale jak mówiłem - kręcą mnie bardziej zabytki. No trzeba coś myśleć co w końcu zrobić. |
|
| Powrót do góry |
|
|
grzeh750
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łask-Kolumna
|
| Wysłany: Sob 19:55, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| Olos8000 napisał: | | grzeh750 napisał: | | Olos8000 napisał: | | Ładna taka Honda, ale dla mnie gabarytowo za duża, nie udźwignąłbym jej. |
A kto ci każe motocykl na plecach nosić |
No na plecach nie, ale trzeba mieć jak utrzymać taki motocykl. Jaki jest sens kupowania motora, którego nie da się nawet utrzymać?
Ja tak miałem kiedy Kawasaki GPZ 1000RX kupiłem
Na taki motor trzeba mieć siłę aby go nawet z garażu wyprowadzić, utrzymać go na zakrętach i ogólnie nie zabić się na tym |
Bzdur się nasłuchałeś.Drobnej postury dziewczyny jeżdżą goldasami i harusami i jakoś dają radę.
Ostatnio zmieniony przez grzeh750 dnia Sob 19:58, 07 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Olos8000
Dołączył: 05 Lip 2012
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Sob 20:04, 07 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| grzeh750 napisał: | | Olos8000 napisał: | | grzeh750 napisał: | | Olos8000 napisał: | | Ładna taka Honda, ale dla mnie gabarytowo za duża, nie udźwignąłbym jej. |
A kto ci każe motocykl na plecach nosić |
No na plecach nie, ale trzeba mieć jak utrzymać taki motocykl. Jaki jest sens kupowania motora, którego nie da się nawet utrzymać?
Ja tak miałem kiedy Kawasaki GPZ 1000RX kupiłem
Na taki motor trzeba mieć siłę aby go nawet z garażu wyprowadzić, utrzymać go na zakrętach i ogólnie nie zabić się na tym |
Bzdur się nasłuchałeś.Drobnej postury dziewczyny jeżdżą goldasami i harusami i jakoś dają radę. |
Jakiś motor przydałoby się wybrać, mnie kręcą zabytki bo lubię okiem spojrzeć kiedy na mieście jedzie jakiś kompletnie wyremontowany samchodzik, a z żółtymi tablicami to cudo.
Motoryzacja tamtych lat nie była tak rozwinięta jak teraz ( np. te stabilizatory skrętu, jakieś ABS itd. ), wtedy było wszystko prostsze. Coś padnie - robi się aby jeździło, a w dzisiejszych czasach przeważnie trzeba do warsztatów pakować sprzęt i kupę kasy ładować.
Wymagania mam po prostu dość duże, nie ukrywam. Goldwing taki mi się podoba, ale to za duży dla mnie sprzęt, ja chcę coś mniejszego, praktyczniejszego. Przy takim K-750 kiedy chcę mogę pościągać jakieś bagaże, sakwy a może i nawet wózek boczny i będzie to praktyczny motorek do jazdy po mieście. A jak się zechce to i w terenie można pojeździć, nie mówię tu o totalnym offroadzie ( kąpiele wodne itp. ) ale normalna, spokojna jazda, w lesie jest po prostu inny klimat niż na mieście.
Ostatnio zmieniony przez Olos8000 dnia Sob 20:10, 07 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
