www.kolyaska.fora.pl

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Panowie pytanie o kaśkę z ogłoszenia, rama krótka czy długa?
[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15

Jaka rama to z tych zdjęć nie wynika. Natomiast widać że skrzynia długa.
Wojtek

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Dzieki za odpowiedź, że skrzynia od wieprza to widzę, mam na nią chęć a z mazur mam 200 km to mógł bym podlecieć. wolał bym z krótką rzecz jasna.

dziubek25077

Długa rama widać z daleka, motocykl biorąc pod uwagę całość to w granicach 70 rok może ciut starszy. Zresztą polepiony widać że używany w UA i dlatego pewnie podłubany jak każdy, jak szukasz motocykla do kolekcji to odpuść, jak bazy do renowacji i polatania po lesie to czemu nie.

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Sprzedający w pierś się bije że rama krótka.Potrzebuje do podorywki w lesie i w zimie do jazdy po zamarzniętych jeziorach. Będzie to drugi motocykl w garażu więc nie będzie ciśnienia do odremontowania aby szybciej i taniej.Miałem już kilkanaście sztuk i wcale nie handlowałem, po prostu choroba psychiczna. Jak już kupuję to chciał bym z krótką ramą , bo zawsze taka lepsza jest przy sprzedaży, jak by przycisnęło.

Cyrograf15

To niech ten sprzedający przyśle zdjęcie jak zabierak mija się z wahaczem, proste nie?
Wojtek

zapass

Czy ocena dystansu od podpórki siodła do poprzeczki przy błotniku jest złym pomysłem? Mam mały staż w tej dziedzinie ale u mnie w kaśce ten dystans jest wyraźnie większy. Żyję w błędzie?

klapek

Syn Sama, jeśli trzeba powie Ci że Kaśką tą jeździł Stalin na ryby...
Znany jest w środowisku od chyba 20 lat...

Cyrograf15

Widzę jeszcze jedną możliwość. Może ta rama jest z pojazdu po czołowym zderzeniu z walcem i faktycznie teraz jest krótka ?
Wojtek

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Jest u mnie, rama krótka, przód stary z przewężeniem ale tarcza kotwiczna nowa i ma luz, wycięta fleksem podstawka od aku aby skrzynia od dniepra nie haczyła( od mt 9 ). Ciekawostką jest dekiel dyfra wytoczony z żelaza. Amorki kazdy inny, jeden stary a drugi od wieprza.Po za tym pare rzeczy poprzyspawywane do ramy, widać właściciel miał spawarkę.Jutro wrzuce foty. w papierze 1970 rok. Numer ramy nabity na białorusi bo nie było, w dowodzie jest pieczątka i wpis o numerze w adnotacjach a w miejscu numeru w dowodzie bez numeru. Czy czasem na ukrainie nie nabijano numerów ramy motocyklom co szły do armii albo policji? Papiery z odprawy i faktura.

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
images92.fotosik.pl

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

korbowód · Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 288 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Czy to nie są lagi od urala m 62, m 63 ??? Dyfer dniepr pewnie, ma dekiel samoróbkę ze stali, amortyzatory każdy inny. Rama krótka, ruskie wycieli kawał co by skrzynie od dniepra wsadzić i podstawe aku też nie oszczedzili. Silnik późna kaska, ale koło zamachowe jak nowe, kołki igła, wałek rozrządu bardzo dobry jak na ruski, wał bez luzu z dobrym stożkiem na sprzęgło, tłoki nominał.
Od czego przód jest ???

dziubek25077

K-750 od 1963 do pierwszych k-750 M 1964 miały przewężany przód, szczękotrzymacz również musiał być inny pod węższe lagi, rama z przykręcaną kulą, tak że to pasuje do siebie, nie masz oryginalnego nr bo byśmy mniej więcej określili czas pochodzenia, ale ze względu na te lagi to przedział 63-64 r.