www.kolyaska.fora.pl

Szymonides11

Witam Panowie.
Z okazji mojego pobytu w chinach postanowiłem dowiedzieć się o co z tymi gaźnikami chodzi. Poprosiłem koleżankę Chinkę żeby zadzwoniła do dostawcy i producenta czyli firmy DENI.

Oficjalne stanowisko firmy DENI

Gaźnik PZ28D jest nieprodukowany od 2013 Q2. Gaźnik był produkowany głównie na potrzeby jakiegoś wojskowego sprzętu i szły tam tylko lewe. komplet prawy lewy był wkładany do motocykla CJ750 z silnikem 22hp. Cena u nich w detalu to było 320RMB

Gaźnik PZ28F jest nieprodukowany od 2014 Q4. Był produkowany do motocykla CJ750 z silnika 28Hp. Producent mówi ze jedyna różnica D a F to zmiana dyszy głównej z 96 na 108. Cena w detalu to 380RMB

Obecnie gaźniki w firme DENI są niedostępne i firma DENI nie zamierza wznowić produkcji, chyba ze ktoś chce się szarpnąć i kupić kontener 34K wchodzi do 44. To wtedy wyprodukują (chajs czyni cuda)

Co do podróbek tych gaźników. W chinach jest tak ze każdy może sobie kupić skaner 3D i frezarkę 3D, a ze u nich na ulicy można kupić maszyny CNC, czy zbiorniki ciśnieniowa, a dłużyca leży koło grila wiec podróbki są. Można je najczęściej rozróżnić po braku żółtawego koloru. Również nieopisany jest dokładnie model gaźnika czyli np PZ28 bez D, czy F. Polecam nie kupować podróbek, bo chińczyk nie tylko kopiuje ale też dodaje coś od siebie bo myśli ze jest mądry, i zazwyczaj te jego modyfikacje powodują ze dowolny kopiowany sprzęt nie działa.

Przez 2 tygodniowy pobyt w Shenzhen nie udało mi się namierzyć oryginalnych gaźników. Ceny podróbek wahają się od 180 do 490RMB.

Prince

agrupa

i jak teraz żyć? Smile

Hius

Pięć kompletów na ścianie plus dwa komplety Ruskich K-301 . Zaręczam Ci że można żyć .