www.kolyaska.fora.pl

balu

Wiekszosc samochodow jezdzi na 75w90 i robi to kilometry. A to ze jest 85 to nic nie znaczy.

balu

A z drugiej strony jak skrzynia nie cieknie na 85w90 to i nie bedzie na 75w90

Dawid1981 · Gość

Balu napisałem wyraznie ze ma byc półsyntetyczny a oleje 85w90 sa zazwyczaj mineralne a jak ktos nie protrafi wyeliminować wycieków i napycha skrzynie tawotem to juz jego sprawa Smile

.A wiesz co sie stanie jak wlejesz oleju mineralnego do skrzyni samochodu w którym ma być półsyntetyczny?????? i zrobisz kilkadzisiąt tysięcy km????Możesz się spotkać z przyspieszonym zużyciem(spaleniem) synchronizatorów i któryś bieg moze zacząć wchodzic z lekkim zgrzytem bo synchronizator juz go nie wyhamuje bo sie rozwalił hehehe..Ten gesty olej mineralny jest raczej przeznaczony do ciężarówek i traktorów które się poruszają w tępie wiadomym.To są moje prywatne doświadczenia w praktyce a jeżeli ktoś ma inne zdanie to już jego sprawa Smile

))) tyle na temat.Oczywiście jak ktos sie porusza ruskiem tak jak ciężarówką to ten olej raczej w zupełności wystarczy:).
Ogólnie leje teraz półsyntetyczne lub syntetyczne oleje do przekladni i z mineralnych zrezygnowałem .Np jest tez motul pełny syntetyk 75W140 który tez stosowałem do dyfra.
[link widoczny dla zalogowanych]

Dawid1981 · Gość

Jeszcze ze dwa ,trzy tygodnie z doskoku po pracy i gotowe Smile

)))
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15

Budujesz od podstaw, i powstaje wyjątkowe paskudztwo. Przemyśl wygląd tego. To nie musi wyglądać jak syf pozlepiany z tego co było w garażu i na śmietniku. Zwłaszcza że lepszy wygląd nie przeszkadza w dobrym działaniu urządzenia. Zainstaluj do półki konsolę z budzikiem w stylu Dniepra czy ETZ i do tego wielką okrągłą płaską lampę cofniętą do lag, do tego stacyjkę z boku motocykla w małej okrągłej puszce.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

marcello

Cyrograf15

Że ma być mocne i zapier... nie oznacza że musi być do tego paskudne, i tyle w temacie.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

Cyrograf15

Konsola jest moją odpowiedzą na wzmiankę o widoczności budzika. Są żarówki halogenowe z cokołem i ogniskową jak zwykłe. Homologacji w prawdzie nie mają ale bardzo dobrze działają i jest tęgie światło na oryginalnym odblasku. U siebie właśnie tak to rozwiązałem. Czasami wystarczy pomyśleć i wtedy nie trzeba rzeźbić w gównie potworności. Tak, wiem, Ty musisz ciąć, spawać i przerabiać. Na subtelności czasu brakuje przy takim nawale roboty.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

Przedstaw swoje nieskazitelne dzieło i pokaz jak jedzie i hamuje albo zamilcz na wieki hehehheheh

Cyrograf15

Moje nieskazitelne dzieło miało zupełnie inne priorytety budowy. Obawiam się że zbyt trudne do pojęcia przez Ciebie bo całkowicie odmienne. Miało być TANIO i PO TANIOŚCI bez dokładania a zupełnie przy okazji nadawać się do jazdy. Powstało z tego co miałem przed laty zgromadzone w piwnicy. Fotek dodać nie mogę bo nigdy nie wpadłem na pomysł aby fotografować własny motocykl i takowych nie posiadam.
Wojtek

PS
Powodzenia jeśli ktoś kto mnie osobiście nie zna znajdzie mojej osoby fotkę w necie, a co dopiero motocykla.

Dawid1981 · Gość

HAhahaha masakra Smile

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))to wez nie zasmiecaj mi juz posta jak zawsze to robisz .

Cyrograf15

Zastanów się kto jest śmieszny. Mnie silnik Dniepra kosztował (zakup + remont) w granicach 800 zł. Jeździ czwarty sezon. Tobie na sam remont 3K zł mało a i tak zaraz go zakatujesz. Nie do katowania bo tego po prostu nie robię a do zapier... mam Japonię, Rusek do tego się nie nadaje.
Wojtek