www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15

Już wyjaśniam. Nie dla tego twierdze że Bogowie mnie opuścili że kupiłem silnik Dniepra aby zamontować go zamiast dolniaka do Emy, bo mam gdzieś orginalność przestarzałego motocykla i logiczne jest że wymieniam na mocniejszy. Bogowie opuścili mnie bo kupiłem to w formie puzlla. To jest jeden silnik z rozwalonym stożkiem pod zamach i drugi z wałem w niewiadomym stanie z kompletnym sprzęgłem. Teraz zaczną się kombinacje i nierówna walka z panewkami i przekładaniem wszystkich bebechów. Całość oczywiście na początek trzeba oczyścić i rozebrać, już mi się nie chce Sad

Wojtek

Prince

Opisuj co i jak Wink
Z filtrem będzie? Znów jakiś hiperbomba generator prądów?
W mojej obecnej okolicy mam gościa który odziedziczył części po znajomym. Między innymi widziałem fajny nowiutki wał do dniepra. Ogromna większość części jakie miał były starej produkcji, wiec jeszcze z czasu kiedy odpadów produkcyjnych nie wprowadzali do obiegu. Gość sprzedawał części w bardzo zachęcających cenach. Moge zapytać czy jeszcze ma ten wał.

Cyrograf15

Spytaj o ten wał. Jeszcze tego nie porozbierałem w prawdzie i nie wiem co mi potrzeba. Na pewno brakuje czujnika cisnienia oleju. Alternatora nie mam, jeszcze nawet się nad tym nie zastanawiałem. Mam dzwonić do gościa za dwa tygodnie w sprawie orginalnego altka i kolanek. Za silnik dałem 350zł więc ceny ma gość do przyjęcia. Jak orginalny altek kupie za 50zł to na razie nie będe kombinował, chyba że trafi się jakiś po pieniądzach z japoni.
Wojtek

Harcerz

za 50zł alternatora sprawnego chyba nie trafisz, chyba, że od jakiegoś kola, co mu leży i zawadza. Trochę do żopy podszedłeś do sprawy, bo jak chcesz coś sklecić z kawałków, to dobrze chyba byłoby wszystko wyremontować, raz a dobrze i zrobić te 3000km do następnej kapitalki hłe, hłe. jak nie znajdziesz części to daj znać, ale raczej kupuj w miarę możliwości nowe, lub solidnie emontuj. Aha, poskładać silnik to czas 3, może 4 godzin bez żadnego wysiłku z przerwą na obiad i deser.

szable

klapek

Cyrograf15

Nie jest tak prosto. Na poaczątek musze to porozbierać i doczyścić. Następnie zweryfikować stan tego wszystkiego i dokupić co trzeba. Jak się ma wszystko gotowe do składania to faktycznie popłudnie wystarczy. Na razie jest jedna wykryta zdrada. Uszkodzona > wypalona przylgnia głowicy, musze coś z tym uczynić. Poprzednik wsadził 4 uszczelki i olał sprawe. Na razie nie mam czasu nawet aby to rozbierać.
Wojtek

Prince

Cyrograf15

Na razie to co zaczne rozbierać to fiasko. Po zdarciu zamachu okazało się że klin ścięło i przesuneło o jego grubość. Stożek na wale chyba żyje, w zamachu wycięta krawędz wpustu. Niestety nie moge zdemontować przyrdzewiwałego do tłoka cylindra w celu dalszej obdukcji. Odrdzewiacze i młoty już były. Niestety nie mam dostępu do palnika. Zastanawiam się nad cięciem cylindra lub wierceniem tłoka, nie wiem co łatwiej.
Wojtek

klapek

Kawał drewna, młotek 2kg i puści... Najwyżej korba będzie do wymiany ale przecież i tak wał będziesz robił. Jak gar nominalny i ma wszystkie żebra to szkoda byłoby go niszczyć...

Cyrograf15

Na szczęście tłok był przyrośnięty po środku cylindra i po wykręceniu szpilek udało się całoś odsunąć i odkręcić korbe. Dalej jakoś poszło, cylinder na imadło, klocek z aluminium na tłok i młot 5kg zza głowy Very Happy

Na pewno coś pomogło uprzednie potraktowanie odrdzewiaczem bo tłok po wybiciu był wilgotny na płaszczu. Silnik zajechany ale nie zatarty. Jedyna pociecha że jestem pierwszy w tym silniku, wszystko orginalne fabryczne, niestety łącznie z olejem. Tak zapranego filtra odśrodkowego jeszcze nie widziałem, 3/4 średnicy wypełnione syfem który przy pomocy śrubokręta trudno odkuć. Musze to teraz jakoś wszystko doczyścić. Wałek rorządu zardzewiały, jak i popychacze. Panewki na pewno do wymiany, musze wał pomierzyć czy nie do szlifu. Tulejki korbowodów do wymiany. Jedna z śrub mocujących wałek rorządu popuściła się i ją conieco starło koło Very Happy

Wojtek

brzytwa

Nie myślałeś o wymianie tego wału i przedniego dekla na wał z deklem pod zewnętrzny filtr oleju? Oszczędzisz sobie stresów - w fabryce doświadczalnie uzyskiwali na takich wałach 75 tysięcy przebiegu.

Cyrograf15

Nad wymianą wału jeszcze nie myślałem, o ile obecny się nada to nic nie będe kombinował. Raz w sezonie mozna to rozebrać do czyszczenia. Przy okazji czysczenia z błota i oleju znalazłem monete wrośniętą w ten syf. I ją umyłem. Teraz szukałem w necie co ona za jednan i znalazłem Very Happy

Okazała się być Boratynką, to są jaja nie dowytrzymania Laughing

Wojtek

granat

Jak sie nie ma pieniedzy to sie kupuje rower a nie na siłe unowoczesnia starucha. Jak juz wsadzac cos to tylko piec bumy, bo dniepr to droga do nikad, a taki altek własnie u mnie lezy i zawadza.Do niedawna był cały piec na chodzie za 200zł poszedł.Z łaska... pisac na priv.

Cyrograf15

Tu idzie o to aby gonić króliczka, nie złapać Very Happy

Do jazdy mam Japonie, Ruska do zabawy. A pieniążka to właśnie znalazłem na silniku i mam Very Happy

A o altka poprosze, najlepiej z kolankami bo i tego mi jeszcze brakuje.
Wojtek