www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15

Rusek obecnie to co najwyżej to tania namiastka weterana. Cała ideologia dorobiona do syfa to robota handlarzy w oczywistym celu. W moim wypadku i za pewne jeszcze kilku osób dodatkowo nostalgia i wspomnienie młodości. Proponuję zejść na ziemię a nie bredzić o zaletach i duszy ruskiego syfa.
Wojtek

Michal_

Mowa była pany o nieznośnej cenie do jakości i wahaniach rynku, a nie o jebaniu czy gloryfikacji!
Namiastka weterana to dobre określenie ale wczesnym rocznikom nie zabierałbym tego przywileju, fakt że te maszyny do dziś są robione w prawie nie zmienionej formie się do tego przyczynił, pomijając kwestie dniepra z armatą na koszu i tabliczką 194x... albo znaczki bmw na baku...

btw: rusek to mój pierwszy motocykl, wcześniej nawet najmniejszych ciągot w tym kierunku nie miałem, gdzie sprzęty się przewijały w domu, aż ojciec se kaczkę kupił, a ja patrze, siadam i jakie to kurwa fajne jest!! dziś sam mam ruska i na obecną chwile nie mam najmniejszego zamiaru zastępować go czym innym ale trend mam taki coby jak najwięcej kilometrów nawijać, a mniej godzin w garażu spędzać (to se maszynę wybrałem)...

dziubek25077

Ja powiem inaczej, miano weterana odebrali kaśce ..... jej posiadacze, cóż za problem kupić byle czarnobyla za 2000-3000 zł zrobić remont we własnym garażu przy pomocy wujka ślusorza i stryja co i płytki położy, zagipsuje jak trzeba to i gniazdko podłączy. Tak to niestety wygląda, a przecież sklepów z lakierami nie brakuje a i nabiją w butelkę jako szpreja to się samemu pomaluje. To jest niestety brutalna prawda o realiach remontów w szopach czy własnych garażach, oczywiście nie wrzucam wszystkich do jednego worka bo w szczególnych przypadkach w zaciszach własnych garaży gdzie latami gromadzi się czy kompletuje motocykle powstają najlepsze okazy, ale to może niewielki procent całości która wygląda niestety jak wyżej. Dlatego model kaśki nawet z pierwszych lat produkcji uchodzi za okaz warty 3000 zł. Bo przecież on taki jak cała reszta Smile

Gdyby ryskie motocykle były traktowane jak nawet polski komar sztywniak w oczach miłośników polskich motorowerów miały by zupełnie inne opinie.

agrupa

Dziubek nie wygrasz z ignorantami Smile

Czasami zastanawiam się po co się tak męczycie? jakiś order z męki Hiobowe? Za dużo czasu i zawsze można na kolyasce potrollować? Nie kumam tutaj klimatu? Dziubek trafiłeś w punkt, większość tych motocykli to kundle przeokrutne na które nawet bym nie splunął. Całe szczęści czasami gdzieś się trafi coś fajnego. Uważam że nawet dniepr MT12 czy jakoś tak może być zajebisty jeśli włoży się w to serce i sporo kasy a przy okazji łaskawie poczyta i popatrzy na zdjęcia. Nie wiem po co to piszę po raz kolejny. W sumie mam to w dupie Smile

Ps. Dziubek ostatnio nabyłem taki motocykl i jaram się niem zajebiście, planuję wpierdzielić w niego szufelkę $$$ i jak ktoś mi powie że to nie motocykl zabytkowy walę w ryj Smile

PS2. Jeśli nie ma papieru to 5000 bym dał, jak ma papier i numerki się zgadzają to pod 10000.

Cyrograf15

No cóż, za 10000 nie da się kupić prawdziwego weterana. Trzeba dorabiać ideologię do ruskiego syfa. A na koniec płakać że drogo.
Wojtek

Marcin-organizator

No to może i ja się wypowiem...szczególnie w kwestii Katarzyny....
Mimo że nie przepadam szczególnie za tym modelem, nie podoba mi się i tyle , nigdy mi się nie podobała , uważam że jest pełnoprawny zabytek , szczególnie w takim oryginalnym stanie...Nawet na Ukrainie jest to już może nie rarytas ale zabytek na pewno tak . Ja pamiętam jak na początku lat 90-tych traktowało się na zlotach zabytków Iż-49 .Jakie były reakcje?:No jak już przyjechałeś tym oryginalnym "jeżem" to zostań...Bo 56 zostawała za brama...A teraz? Młodzież już zaczyna się jarać pierwszymi Jupiterami...że o 56 nie wspomnę , a ten kto ma 49 to gościu...Tak samo z "Katarzyna" , przez wiele traktowana jako tania namiastka motocykla, sprzęt do katowania w lesie i na polu a także wszelkiej maści eksperymentów mechaniczno-stylistycznych stał się pełnoprawnym zabytkiem...A że posiadanie ruska nie da się uzasadnić ekonomicznie to inna sprawa, a i tak wszyscy nimi jeździmy bo to lubimy...

Cyrograf15

Jeszcze raz napiszę, w większości jeździmy Ruskami bo nas nie stać na prawdziwe weterany czy choćby klasyki. Taki CBX 1000 to 5 Rusków, a taki Vincent to nawet nie bardzo wiadomo ile.
Wojtek

dziubek25077

Jest trochę inaczej wg mnie, sporo ludzi jeździ ruskimi bo koszt zakupu nie ma nic wspólnego z zakupem weterana, powód? motocykl za 2000-3000 to zlepek szrotów co było pod ręką byle przypominało motór. I dlatego w oczach oryginał kaśki rzadki model to i tak szrot, z tym że może z 1 % właścicieli może powiedzieć że ma weterana, reszta to złom.

agrupa

Prince

No nie wiem. Rusek tylko za pierwszym razem jest jakimś wyzwaniem. Bardziej mechanicznym i finansowym. Bo poza tym raczej nie ma czym wzbudzać emocji. Tzn sentymenty itd. Oki. Tak jak już Cyro napisał. Ale dajcie spokój. Jeździ gorzej niz skuter, jest bardziej lansiarskie niż czoper, a serwis tego szajsu jest bardziej bogaty niż niejednego crossiaka.

Ja to lubię jeszcze bo mi przypomina jakieś tam lata. Ale jeździć, nie jeżdżę i nie mam zamiaru. Bo po co?

Balu. Tu masz motocykl z "duszą"

[link widoczny dla zalogowanych]

Bierz bo przecież dusza najważniejsza Wink

Dawid1981 · Gość

M72 750 a tu dnepa 650 ze znaczkiem bmw i cala reszte juz ciezko opisac hahahah chopper jak malowany Smile

))

tytus-s

Szanowni panowie każdy robi motocykl pod swoje potrzeby i każdy ma swoją wizję.Nie ma co kpić.Widywałem Sokoły pocięte na "czopery'w latach 70-80 tych.Takie były "trendy".Co do kompletowanie "oryginalnych"kasiek i dnieprów
to pewnie w KMZ nie wiedzieli co jest oryginalne a co nie.

Michel18

Zgodzę się z dziubek25077, nie stać mnie było na oryginalne BMW, ale moja emka jest jego namiastką. Co do robienia motocykli to też miałem takie wrażenie że zawsze na jakiś zlotach te najbardziej zaniedbane to były ruski, przerabiane tanim kosztem na bmw itd. Sam swojego motocykla nie składam na dokładny rocznik (aż takim pedantem nie jestem), zależy mi po prostu na tym żeby wyglądał jak oryginalny a wszelkiego rodzaju przeróbki mnie opychają.

Zanim kupiłem emkę szukałem junaka ale w zasięgu moich możliwości były właśnie takie "czopery" jak to trafnie opisał tytus-s, gdzie bym musiał włożyć 2 razy tyle żeby go odremontować do stanu podobnego oryginałowi. Wszystko przede mną Wink

Cyrograf15

Wcale nie musi być orginał. Wystarczy popatrzeć np. na wydumkę Dawida. Pomieszanie Bawary z Ruskiem i tym o co się potkną w garażu a całość dobrze wygląda. To samo tyczy chopperów. Tyle że zrobić taki ładny z smakiem nie jest łatwo. Niewiele znam udanych projektów. Dodatkowo trzeba mieć świadomość że sama przeróbka Ruska czy H-D to te same koszta. O ile w wypadku H-D to się może okazać trafioną inwestycją to w wypadku Ruska jedynie sztuką dla sztuki.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

Juz mam najechane 4300km Smile

)) .HAmuce bajka, zawieszenie też ,szprychy ani nie drgnely i mocowo daje rade ladnie:))) .Zero wycieków Smile

)) -pocil sie jeden simer ale wymienilem Smile

)) aha i oczywiscie jedna opona duro juz tez sie skonczyla Smile

))).
https://www.youtube.com/watch?v=QpbVbN2TLW0