www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Aukcje - okazje i podpuchy. Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 205, 206, 207  Następny          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Wto 22:19, 09 Mar 2010    Temat postu: ^^ dobre. Wysłałem pytanie do sprzedającego. Stawiam ze nie dopisze " Proszę Pana ja to wystawiłem koledze grzecznościowo. Ja osobiście nie znam sie na motorach. Co do nazwy do miałem skan dowodu wiec z niego wypisałem nazwe i typ" Tyle w temacie. Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Wto 23:54, 09 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry granat Dołączył: 26 Wrz 2009 Posty: 694 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 6:52, 10 Mar 2010    Temat postu: Dziekuje za wskazanie pieca ale to jakas kombinacja, altek ok, ale gazniki czyli głowice nie pod ten model, juz mi sie nie chce:) Powrót do góry omnia2005 Dołączył: 15 Lis 2009 Posty: 100 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 10:06, 12 Mar 2010    Temat postu: Ja w tym temacie bo nie wiem czy to aby nie podpucha. [link widoczny dla zalogowanych] 220 W i bez przerabiania karterów? Powrót do góry gobert Moderator Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 848 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 10:39, 12 Mar 2010    Temat postu: Wygląda na przerobioną, tylko pytanie czy warto zamieniać z 6V na 6V? Wyższa moc, ale jak ją wykorzystać? Dostępność do 6V żarówek większej mocy może być problematyczna. Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pią 12:01, 12 Mar 2010    Temat postu: Dokładnie. I ta wygląda na kątówkową adaptacje. Jak niedrogo to można powalczyć. Zwłaszcza jeśli motocykl nie ma byc bardzo oryginalny. Powrót do góry Jura Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 17:26, 12 Mar 2010    Temat postu: Od jakiegoś czasu szukam osłon na nogi i tu pytanie, po ile mniej więcej "chodzą" takie części? Znalazłem takowe i ciekaw jestem do jakiej ceny dojdzie, ewentualnie jaką max cene można za nie dać. [link widoczny dla zalogowanych] Znalazałem jeszcze takie. [link widoczny dla zalogowanych] Cena niższa i z tego co widzę są krótsze od poprzednich. O co kaman?? Rozumiem, inny rodzaj, ale które są dedykowana do dolniaka? Czy to nie ma znaczenia?? Ostatnio zmieniony przez Jura dnia Pią 17:33, 12 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pią 17:35, 12 Mar 2010    Temat postu: Jura- te są od dniepra. I cieniutka blacha tak ze miedzy dwoma palcami wygniesz i są wyższe- bedą ci zawadzać o zbiornik. W kraju jest dwóch producentów jeden robi z grubej blachy. A drugi robi już całkiem kuloodporne. Pierwszy chyba coś koło 50 komplet . Drugi coś koło 70. No tośmy sobie edytowali Już wiesz ze są niskie i wysokie do górnozaworowych Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Pią 17:37, 12 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Jura Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 18:09, 12 Mar 2010    Temat postu: Dzieki za konkretna odpowiedź. Czyli te czarne odpadają na starcie. Te drugie szału też nie robią, brak kompletnego mocowanie do ramy. Po przejrzeniu różnych zdjęć widać że faktycznie te dłuższe były zamontowane w dnieprze i wizualnie pasowały, nie ma takiej szczeliny jak przy krótkich. A można jakiś namiar do tych producentów, ewentualnie zdjęcia ich wyrobów? Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pią 18:20, 12 Mar 2010    Temat postu: Pierwsze to te co mam na kaczce po Myśliwsku na tych zdjęciach [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Zdjęcia osłon drugiego producenta za kilka godzin Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Pią 18:20, 12 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Jura Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 18:39, 12 Mar 2010    Temat postu: Ładnie przezentują się. Z pewnością te drugie nie różnią się wizualnie praktycznie niczym od tych pierwszych W takim razie poprosze o namiar gdzie można je kupić. Przypadkiem jeden z tych gości nie ogłaszał się na allegro?? Powrót do góry Jura Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 18:02, 13 Mar 2010    Temat postu: Prince napisał: [link widoczny dla zalogowanych] Fajnie, fajnie. Chociaż motorynka ma mało wspólnego z jakimś jednym określonym modelem całość jest fajowsko interesująca. Tylko ze wahaczyki jeśli powiemy ze zdechły, to bedzie mało powiedziane. Motor w ogóle nie ma juz przedniego zawieszenia. Motorek zapadł się na sprężynach i zatrzymał sie na gumowych odbojach wahaczyków. jazda tym musi byc ciekawa.. Byłem i widziałem to cudo. Motor sprzedaje młody łepek i z tego, co zauważyłem to jak na razie ma bardzo słabe pojęcie odnośnie emy. Ślepo wierzył w to, co powiedział mu ruski, od którego kupił motor, ja jednak chyba rozjaśniłem mu, co nie co. A co do motoru to jest mega składak. To, co zauważyłem: rama, zbiornik, suwaki oraz dyfer, od Urala Irbita. Nawet na oryg. tabliczce nic nie ma wspomnianego, że jest to M72 a jedynie M61(jak dobrze pamiętam). Co do napędu upierał się, że jest to emkowski silnik, sugerował się jedynie dużą pokrywą zapłonu. Jednak wytłumaczyłem mu, że jest on od kaśki (blok) mówiąc, że kształt pokrywa zapłony o niczym nie świadczy. Odpala, ale szału w jego pracy nie ma, przecieki pod głowicami. Skrzynia ural, natomiast wałek kardana oryginalny, chociaż totalnie skatowany, gdzie jedyna naprawa przez wyrzucenie. Siedzenia i kiera ok, chociaż mocowania kierownicy od kaśki. Co do lampy jedynie obwódka klosza nie pasowała do zestawu, reszta ok. Zawieszenie przednie nie zatrzymało się na odbojnikach, bo po prostu ich nie ma, tył sztywny. Tylny błotnik całkiem zdrowy jedynie urwane jedno mocowanie pałąka. Koła od emy na dużych łożyskach z łysymi oponami. Kosz jedynie koła i wajchę do otwierania bagarznika miał od emy, reszta to ural. Gondola z przetłoczeniami, co zresztą widać na zdjęciach, rama to samo, kombinowana jak również błotnik koszowy. Cena oczywiście grubo przesadzona. Jedyny plus to, że ma papiery aczkolwiek do rejestracji na polskie blachy. Jednym słowem typowy wygląd złomu ze wschodu. żeby doprowadzić ją do oryginały trzeba min. wsadzić jeszcze 3-4 tys. zł + koszty remontu. W garażu stała również 2 eme trochę w lepszym stopniu oryginalności aczkolwiek też na ramie od irbita i silniku od pierwszej kaśki . Powrót do góry Puzel Dołączył: 19 Sty 2010 Posty: 50 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Stolp Wysłany: Pon 12:32, 15 Mar 2010    Temat postu: Odnośnie oryginalnych owiewek do K-750 to były trzy grubości, w tym te najcieńsze to jak z papieru. Więc przy kupnie na allegro to może być loteria... Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pon 13:42, 15 Mar 2010    Temat postu: Rany. Zapomniałem o fotach przepraszam- wieczorkiem nadrobie. Puzel -dobrze mówi odnoście grubości osłon. [link widoczny dla zalogowanych] Ciekawostka dla Doktora? O rany. [link widoczny dla zalogowanych] oO No ja taką samą wystawiłem żeby sie komu przydała ale za 10zł Oj ale sie błotniki rozjechały [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] To jest dla mnie nie do wiary bo nie wierze żeby coś sprzedawał. Gość musiał sobie strasznie przesrać we wszystkich robotach w okolicy, ze sie tak uparcie trzyma tego zajęcia [link widoczny dla zalogowanych] Wypasiony koszyk Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Pon 13:53, 15 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Doktor Dołączył: 29 Paź 2009 Posty: 169 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 15:05, 15 Mar 2010    Temat postu: Prince napisał: [link widoczny dla zalogowanych] Ciekawostka dla Doktora? Prince ja już nie mogę dopłacać do rusa...Ty wiesz dobrze ile już przewaliłem bez sensu.. A tu akurat prawy gaźnik który potrzebuję ma OWRZODZENIE na spodzie komory pływakowej...ja tam w życiu wolę stare rury wychodzone... Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pon 15:33, 15 Mar 2010    Temat postu: Kurcze. To może to. Świeżutko z pudełeczka wyjęte i żadnych owrzodzeń [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Tematy ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 205, 206, 207  Następny Strona 17 z 207   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa