www.kolyaska.fora.pl

DrVitt

Czy ktoś z szanownych Kolegów wybiera się Rosją na Rajd Rotor w tym roku? 26-29.06.2014 Olsztynek

Marcin-organizator

Witam...a pewnie ze bede...no chyba ze cos sie zes.....ale robie wszytko zeby byc...od paru zeczy jeszcze zalezy czy rosja czy japonia...

DrVitt

to jak Czarną Perłę zobaczysz z wozem na toruńskich numerach, to odezwij się, jasnego pełnego się napijemy:)

Marcin-organizator

i nawzajem , jak zobaczysz zielone paskudztwo bijace zielonym kolorem po oczach w solówce na czarnych numerach to mnie zgarnij.....

DrVitt

Nie ma problemu. Tylko żeby pogoda dopisała! Smile

szatan34

Może tez bym się wybrał moim rusem.Tylko powiedzcie co takiego ze sobą zabieracie w taką trasę na zapas i w ogóle oprócz narzędzi rzecz jasna.

Stara ema

Czego byś nie zabrał to i tak nawali coś czego akurat nie masz. Ja biorę przeważnie prądnice sprawną, regulator, palec rozdzielacza i kopułkę no i oczywiście świece. Choć rok temu jak jechałem z Poznania na rotor to jechałem na spontana i na miejscu rozleciał mi się akumulator a tak to maszyna leciała aż miło.

DrVitt

Ja biorę wirnik prądnicy, cewkę, kopułkę, palec, świece, linki, trochę kabla, podstawowe klucze i narzędzia, klocek drewniany, lewarek (wóz podpięty), naleśniki do dyfra, olej silnik i skrzynia, trochę benzyny ekstrakcyjnej, łatki do dętek, namiot i śpiwór, kombinezon ortalionowy w razie deszczu konkretnego:) po drodze jeszcze czteropak kupuje do rozbijania namiotu:)

koltun_m

pamiętam dawno temu jak po zlotach się włóczyliśmy to zabierałem klucz do świec i wkrętak a kumpel pełne sakwy narzędzi, części i Bóg wie czego Smile

ja czyściłem wiece a on robił kapitalkę Razz

DrVitt

Hehe, przynajmniej miał czym robić Smile

ale to prawda, że czego byś nie wziął to czegoś i tak zabraknie:)

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

No niezle DrVitt, na pierwszy Rotor ktory wowczas nie nazywal sie jeszcze Rotorem przyjechalem Sokolem 1000 z jedynym narzedziem w kieszeni kurtki - plaska 14 / 17 ktorej zreszta nie uzylem. Olsztyniacy z Talalasem na czele nie mogli wyjsc z podziwu Smile

.
Kilka lat pozniej przyjechalem pieknie zrobionym Arielem Square Four 600, w ktorym zaliczylem nie tylko pad iskrownika Lucasa, z ktorego polski szelak rozpuscil sie, splynal na dno i tam zastygl blokujac silnik ale rowniez obrocil mi sie jeden z czopow korbowodowych w przeciwwadze walu powodujac prace silnika raz na jednym a raz na 3 cylindrach Smile

.
Musialem zostawic ten motocykl w pobliskim gospodarstwie i sciagac go potem do Wwy. Cala droge jechalem na holu za Syrenka kolegi.
Tak ze nigdy nic niewiadomo specjalnie w motocyklu ktorym robisz pierwsza wieksza trase.
Jednak po jakims czasie uwazam ze motocykl jest tak "objezdzony" ze zadne niespodzianki dziac sie nie moga i to byl przypadek Sokola.
Dobrze zrobiony nigdy nie zawodl, tak samo jak pozniej Ariel, ktorego odbudowalem po olsztynskiej imprezie.
To zdjecie Ariela ze zdjetym iskrownikiem i klawiatura glowicy podczas olsztynskich robotek 35 lat temu :

[link widoczny dla zalogowanych]

DrVitt

Piękna maszyna Adam:) mam nadzieje, że nadal zajmuje miejsce w Twoim parku maszyn?
Co do objeżdżonych motocykli i w ogóle pojazdów to oczywiście zgadzam się bez dwóch zdań, jeżdżąc długo znasz maszynę na wylot, każdy dźwięk, zgrzyt, zachowanie, wiesz na co sprzęta stać i wtedy faktycznie można zmniejszyć bagaż narzędzi:)
Ale co innego jak kolega pisał, że pierwszy raz chciałby jechać...tym bardziej Rosją Smile

sądząc po obszerności tego forum jest się o co martwić i nawet najlepiej wykonany remont nie daje tyle pewności co Sokół, Beema, NS i inne zacne sprzęty
I żeby nie było, nie jestem żadnym znawcą w tej materii. Jak byleś na pierwszym Rotorze jeszcze mnie w planach nie było, także posiłkuje się opowiadaniami "starszych" kolegów i zeszłorocznym właśnie moim pierwszym wyjazdem, po świeżej kompletnej odbudowie, Toruń-Olsztyn-Toruń.
Mi tylko wywaliło cały olej z dyfra przez placek, jak wracałem z parady i trochę Emkę przegoniłem (a cieeeepło było przecież Smile

). A z przygód prądowych to rozlutował mi się komutator po przewinięciu wirnika, a druty ustawiły się prawie w pionie, ale to już poznając sprzęt w bezpiecznej odległości od przystani:)

szefostwo

Nie znam się, ale się wypowiem. Sokołem nie jeździłem, ale zważając na konstrukcję i relacje, chyba jednak wybrałbym ruska do podróżowania. Nawet pomijając dostępność części.
Choć patrząc na takie opowieści jak powyżej, chciałoby się urodzić trochę wcześniej i spróbować tego wszystkiego, a nie tylko patrzeć jak stoi w muzeum, bo kosztuje więcej niż większość nowych, porządnych motocykli Smile

Tirimar

Miałem tam jechać,ale plany się zmieniły na "troszkę" inne.Muszę w tym czasie pracować co nie cieszy mnie tak bardzo. Jeśli ktoś chcę dostać do Niemiec w szybki sposób to proszę pisać na pw.

Marcin-organizator

jakie wrazenia po?