www.kolyaska.fora.pl

fryta

Powinien pasować - chociaż nie jestem pewien tego wymiaru 44,4 Confused

ale być może taka jest długość faktyczna krzyżaka, nie mierzyłem tego aż tak dokładnie.

rider41

Panowie, odgrzewam temat, bo znalazłem takie oto cuś: [link widoczny dla zalogowanych] i zastanawiam się czy nadaje się to do krzyżaka. Wymiary jak widać zachowuje. Czy ktoś już eksperymentował w tej dziedzinie?
I jak w końcu jest z tymi krzyżakami - zakładać oryginalny czy szukać od kolumny kierowniczej jak ktoś wspomniał powyżej?

GABE

A jak takie "cuś" zamontować w krzyżaku?

grzeh750

Znaczy, chciałbyś toto zamontować zamiast igiełek? Jeśli tak to popieram pytanie przedpiścy Laughing

Przede wszystkim , o ile dobrze pamiętam, to te łożyska są smarowane poprzez zewnętrzną bieżnię, co za tym idzie nie posmarujesz go poprzez krzyżak, a zwiększona odporność na słabe smarowanie też ma swoje granice. To raz, a dwa , co z kurzem, piachem i błotem , oryginalne jest w miarę zamknięte , a to masz ful otwarte i wszelkie dziadostwo będzie się pchać do środka. Po trzecie primo, po kiego się męczyć i wyważać otwarte drzwi Question

rider41

Wymiary ma to łożysko idealne, żeby zastąpić igiełki, więc nie widzę tu problemu. Nacięcie do smarowania jest na zewn. i na wewn. bieżni, więc jest szansa na sprawne działanie przy regularnym smarowaniu poprzez kalamitkę. Aby nie leciał do niego żaden syf wystarczy dorobić zaślepki z cienkich blaszek.
W moim oryginalnym krzyżaku po rozbiórce widać odciśnięte rowki po rolkach na obu bieżniach i dlatego chcę to zastąpić czymś lepszym. A skoro te drzwi są już otwarte, to oświećcie mnie koledzy, bo nie mogę znaleźć konkretnych informacji.
Najlepiej będzie kupić od zawczastiego "krzyżak CCCP" za 45zł ?

grzeh750

Jak długo użytkowany był krzyżak który miał wyciśnięte rowki po igiełkach?
Rowki wyciskają się ponieważ nie występuje pełen obrót tylko w ograniczonym zakresie, tu fakt jest przewaga tego ślizgowego, co do smarowania to jeśli się pomyliłem to przepraszam, te łożyska z którymi miałem do czynienia były smarowane tylko zewnętrznie, nie miały otworu na wewnętrznej bieżni, jak Ci się chce to próbuj, ale krzyżak i tak będziesz musiał kupić nowy skoro twój jest szczochrany. Laughing

A co do ceny nowego krzyżaka to u zawczastiego występują chyba ze trzy różne, z czego największa jest za soviecki '' ze starych zapasów" ? , taniej mają Ural63, i MW7501
[link widoczny dla zalogowanych]

Bąq

Z ruskich najlepsze są od kolumn kierowniczych Ład itp. są w pomarańczowo-czarnych opakowaniach. Jakiś czas temu przywiozłem sobie kilkanaście z Ukrainy, ale się rozeszły.
Obecnie na allegro nie ma krzyżaków z starej produkcji, czy też od majora jak kto woli.
Ale najlepsza opcją jest to: [link widoczny dla zalogowanych] Gwarantowana jakość i cena. A nie szajs od sprzedawców z allego z magazynów wojskowych od majora;)

rider41

Przebiegu nie znam, bo sprzęt jest zza wschodniej granicy, ale na krzyżaku było ze 2 mm luzu. Nie chodzi mi także o to, gdzie taniej, lecz o jakość, a domyślam się że skoro jeden sprzedawca ma ten sam towar w różnych cenach, to trzeba brać ten droższy, robię dla siebie Smile

grzeh750

grzeh750

rider41

[link widoczny dla zalogowanych]

Tani, ale skoro sprawdzona jakość, to chyba spróbuję.
A od łady nie ma na alledrogo.

Hius

Tu jeszcze taniej
[link widoczny dla zalogowanych]

ygor

fajnie... tylko magazyny puste conajmniej do końca roku...

Hius

Bo nie sciągają przed remanentem

ygor

tu są [link widoczny dla zalogowanych] trochę drożej ale wyglądają solidnie i w komplecie z segerami