www.kolyaska.fora.pl

MichalNowy

poniższy wątek rozdzieliłem na 3 mniejsze w innych częściach forum - dla tych , co nie lubią czytać dużo i o różnych kategoriach
Witam Was serdecznie Szanowni eksperci (tak Was postrzegam czytając to forum )

Nazywam się Michał i jestem z Podlasia - jak niesłynne chłopaki do wzięcia ale mam nadzieję , choć trochę ładniejszy Smile

Od dawien dawna chciałbym kupić nieszczęsnego dniepra pomimo jego
złej raczej opinii na forach poświęconych kolyaskom .

Mówiąc szczerze , obserwując ceny z dwóch stron granicy Pl-Ua zapuściłbym się jednak na
wschodnie krańce , by spróbować znaleźć coś u ludzi , którzy tym nie handlują.
Przeglądając forum (być może brakowało mi pasji by przeczytać calusieńkie)
zauważyłem ,że większość wątków jest sprzed kilku lat w związku z czym chciałbym spytać na pierwszy rzut o przewóz przez granicę .
A więc :
- większość osób opisuje jakieś dantejskie sceny z łapówkami dla celników , problemami , straszeniem deportacją i z tego co wnioskuję - te łapówki osoby które o tym pisały rzeczywiście dawały i to czasem 50-100 $ (niemało piniondzów Smile

) .
Teraz moje pytanie - Czy tak jest nadal ? Podobno od dobrych 5 lat na zachodniej ukrainie już nawet policja drogowa nie bierze w łapę bo boi się jakiegoś tam swojego urzędu kontroli? Z drugiej zaś strony - nawet jeżeli biorą w łapę robiąc przy tym jakieś teatry - to dlaczego by nie poprosić ukraińca właściciela o przejechanie przez granicę ?(w dokumentach można przecież spisać i poświadczyć notarialnie wiele umów więc nie musi to być pierwotny właściciel a może być tymczasowy np. kupić notarialnie motor sprzedać komuś i odsprzedać sobie - jesteśmy kryci na odbiór motoru a "pośredni właściciel" na jego wyjazd ? Tuż po drugiej stronie granicy ukrainiec notarialnie przekazuje nam pełnomocnictwo na dopełnienie odprawy celnej a tą przecież bezobsługowo z naszej strony zajmuje się już agencja celna . Dziwi mnie , że nigdzie tu nie zauważyłem takiego rozwiazania chociaż ukraińscy przewoźnicy ostatnio powiedzieli ,że za pomoc na granicy chcą po 200 euro od motocykla - Smile

)))) Przyklad powyższy jest w pełni legalny jeżeli ukrainiec rozpoczniie odprawę sam a później przekaże ją nam .
Btw . Dzwoniąc do ichniejszych urzędów dowiedziałem się , że na 100% wywóz wszelakiego - nawet ponad 25 latniego motoru lub tworu motoropodobnego nie jest objęte żadnym zakazem ani nawet cłem eksportowym - czym oni w takim razie realnie mogą komukolwiek zagrozić - nawet w przypadku gdy wiedzą co się kroi ? Nie boją się nikogo ?

Poza tym chciałem spytać też o parę kwestii kosmetyczno technicznych , żeby kupić coś , co zawiera dostatecznie dużo dniepra w dnieprze .Mam nadzieję , że Was nie zdenerwuję tym sektorem pytań (przeglądałem zdjęcia katalogowe z forum kolyaska ale w połączeniu ze zdjęciami z innych stron oraz tym - że w starych wątkach zdjęcia czasem się już nie otwierają , nie wiem w sumie nadal do konca co jest prawdą a co nie .
Nie na wszystkie też pytania na forum znalazłem osobiście sensowne odpowiedzi :
Więc zaczynając -

1. czy filtr powietrza w najnowszym wyglada inaczej niz w starszym mt 11 ? Mam wrażenie , że był tam jakiś lift i podzespól znajdujący się pod przestrzenią między bakiem a siedzeniem zaczął wyglądać w pewnym momencie inaczej . Czy powinien ?
2.czy silnik od mt9 , mt 10 , mt11 wyglada dokladnie tak samo z zewnatrz poza tym jednym szczegolem ? Wniosek z internetu - nie wiem czy tak powinno być .
3.nie rozumiem roznicy w zegarach miedzy mt 10 i 11 ani w blotnikach przednich ani w lampach (tylko na forum kolyaska widze paski wypukłe na przedniej lampie od mt 10 . Na aukcjach zaś tych pasków nigdy już nigdzie nie widze . Rozumiem , że mocowanie lampy jest inne ale czy same lampy też nie powinny trochę się różnić ? na zdjęciach nie potrafię tego rozróżnić . Czy moze odnosnie blotnikow są jakieś szczegóły które powinno się dostrzec organoleptycznie ?
4.nie rozumiem roznicy w ksztaltach koszy . Znalazłem ich wymiary , widzę różnicę w lampach , rama pod koszem też różni się metrażem ale sam kształt kosza . Czy to na prawdę przeszło jakąś zmianę ?
5.nie rozumiem jak odroznic lagi przednie z 11 a np 9 . Do momentu gdy pojawiła się na nich guma - ze zdjęć wyglądają podobnie . Czy mam je po prostu mierzyc centymetrem ?

6.kiedy pojawily sie kierunki z pomaranczowa lampka ? w mt10 też są ?
7.czy te ochraniacze od błota które widzimy zawsze zawieszone na wysokości kolan i ich rodzaj jest istotny do modelu ? Czy to i tak każdy raczej zmienia wedle swojego uznania ?

8. Czy koła od mt 10 / mt 11 różnią się i jest to istotna różnica ? Rozumiem że sporo osób składa te motory różnie i z tego co akurat mają , druga część składa z tego , co jest po prostu lepsze od orginału a trzecia zachowuje czysty orginał i tylko go remontuje , jednak jeżeli dotykałem takiego motoru w życiu na żywo tylko raz - dostrzeżenie niektórych rzeczy jest zaiste niesłychanie trudne .

9. Czy dniepr 10 przechodził jakąś gruntowną modernizację ? Na katalogach z np strony kolyaska lampa przednia wygląda jak z mt 9 , z kolei na aukcjach już ewidentnie lampa i konsola dużo podobniejsza do mt 11 .

Sam spojrzałem ile tego wyszło i teraz zastanawiam się , czy ktokolwiek będzie chciał na to wogóle odpowiedzieć Smile

)))

Pewnie jeśli nie znajdzie się żadna dobra dusza , to obejrzę kolekcją Syna_Sama i będę musiał zaufać jego wiedzy - wtedy być może nawet z wyjazdu nici Sad

(
Syn_Sama z mazowieckiego jak rozumiem nadal jest w łaskach ?

Temat bardzo obszerny - tak samo jak to forum , aczkolwiek mam nadzieję , że chociaż jako laik pytania sformułowałem konkretne i dosadne . Wyczytałem chyba tu na forum że "jak stoi obok kilka podobnych do siebie , to znaczy że jest w miarę ok" ale trochę mnie to przeraża , bo w razie sprzedaży na pewno nie jeden będzie kręcił nosem Razz

P

PPS wydaje mi się , że jeżeli ktoś mógłby po prostu wrzucić zdjęcie prawdziwego dniepra 10 i 11 to pewnie ze 3 pytania od razu by odpadły . To byłoby fenomenalne zagranie .

Dziękuję i mam nadzieję , że swoimi pytaniami nie zrobię burzy w komentarzach .
PS - jeżeli ktoś tak jak ja , chciałby coś niedługo (baaaardzo) kupić to we dwóch raźniej !
_________________