www.kolyaska.fora.pl

krzysztof

Mam pytanie kupiłem bak do m-72 , i jest wgnieciony w okolicach mocowania przy przodzie i teraz pytanie czy jest jakiś sposób na wyprostowanie tego, dostanie się do środka trudne bo przez otwór wlewu wchodzi młotek mały i nie ma tyle mocy aby dobrze przypierniczyć aby wygięło się w drugą stronę, szpachlu trochę za dużo aby to wszystko wygładzić. Czy ktoś robił juz coś podobnego jeśli tak to jak?

szable

potrzebujesz do tego : migomat, palnik acetylenowo-tlenowy.

1. Spawasz sobie z drutu fi6 taką długą literę T - znaczy pręt około 25-35cm z poprzeczką. Na to zakładasz jakiś ciężki wałek tak ok. 0,5kg.

2. Przyspawujesz leciutko dół litery T do wgniotki , ale nie na środku tylko raczej tak w 1/3 odległości od krawędzi wgniecenia w kierunku środka wgniecenia. Rozgrzewasz wgniotkę do koloru wiśniowego (około 700'C),

3. Z czuciem operujesz ciężarkiem góra dół, uderzając w poziomą poprzeczkę. Bardzo z czuciem, tak, żeby się wszystko nie urwało, bo może powstać dziura w zbiorniku.

4. Po wyrównaniu tego miejsca mniej więcej, odcinasz cały aparat i przyspawujesz leciutko w następnym miejscu. Odcinając zostaw z 1mm na spokojne zeszlifowanie, nie tnij przy samym zbiorniku, blacha ma bowiem 0,5-0,7mm i łatwo ją niechcący przejechać na wylot. Znowu palnik i znowu antymłotek udarowy. Aż do skutku.

5. Po wszystkim szlifujesz to co zostało.
Do szlifowania nie polecam tarcz listkówek, bo za ostro biorą, lepsze są te okrągłe na podkładce gumowej, a jeszcze lepsze te na rzepa z fleksem o wolnych regulowanych obrotach.

Nie jest to łatwa operacja, ale jak to mówią - nie święci garnki lepią.
Szpachlowanie zawsze po podkładzie! nie na goła blachę.
Lepsza jest szpachlówka zbrojona.

Zapomniałem napisać o najważniejszym - bak zalej wodą ile się da, korek otwarty a opary wydmuchuj na bieżąco sprężonym powietrzem. Potrafi nieprzyjemnie fuknąć ogniem.
Powodzenia.

krzysztof

Jak dla mnie to trochę zbyt skomplikowane i obawiam się, że nie wykonalne, przy moim szczęściu. Chyba zostaje grubo szpachlu dać

Michel18

Ja też nie miałem takich umiejek i szukałem ludzi którzy wypychają wgniotki w samochodach za pomocą prętów. Skończyło się na tym że jak odbierałem bak to chłop mnie się pytał co to za blacha pancerna, bo mu się giąć te pręty zaczęły Very Happy

Naprawił mi to napawając migomatem, muszę dać jeszcze troszeczkę szpachli i będzie cacy Wink

Płaciłem 40zł

krzysztof

tak chyba bedzie najlepiej podjechać do tych co robią klepanie samochodów

Błażej

Blacharz samochodowy sobie poradzi. Choć pewnie się trochę nachodzisz, zanim znajdziesz chętnego do takiej roboty za rozsądne pieniądze. Popatrz sobie choćby na youtube, tam znajdziesz różne metody usuwania wgniotek na karoseriach. Choć tam blachy nie są tak wyoblone i przez to takie sztywne. Najprościej chyba będzie się przyspawać i powyciągać na ciepło, następnie doklepać i zaszpachlować, a nawet zacynować, jeśli chciałbyś trzymać się ducha epoki nawet w naprawach.

Michel18

No, trochę podzwoniłem po zakładach zanim jakiś znalazłem, jeżeli sam się boisz to zrobić to polecam mój albo Błażeja sposób, wyjdzie w sumie prawie na to samo.

pączek · Dołączył: 22 Mar 2015 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Teraz są specjalne urządzenia do wyciągania blach podciśnieniowo zapytam swojego pracownika i dam znać czym to się robi i jakie koszta