www.kolyaska.fora.pl

yunac

Witam.
Wiem że pewnie już było wałkowane o tym trochę na forum ale szukając jakoś nadal nie jestem pewien co do jednej kwestii, mianowicie.
Silnik do Emki wpadł w moje ręce trochę w proszku i trzeba było składać od podstaw, jestem na etapie rozrządu i gdy złożyłem koła na znaki to po zmierzeniu momentów otwierania - zamykania zaworów coś mi tam nie pasuje...bo... ssący otwiera się 40 stopni przed GMP, zamyka 75 po DMP a wydechowy otwiera 70 przed DMP , zamyka 26 po GMP. No i teraz gdy porównałem to z wykresem z instrukcji to już całkiem zgłupiałem bo tam z kolei jest dla ssącego otwarcie 76 przed GMP, zamyka 92 po DMP a wydech otwiera 116 przed DMP, zamyka 52 po GMP. No rozbieżność dosyć spora, to nawet nie jest 1 ząb. Czy możliwe że znaki to lipa i trzeba przestawić o kilka zębów aby dojść do książkowych czasów? czy może to jakąś dziwną instrukcję dorwałem? HELP !!!

Cyrograf15

Możliwe że jest zły wałek, sprawdził bym inny.
Wojtek

yunac

Tylko że to jest wałek na tulejce z przodu i nie bardzo mam skąd wziąć inny na podmiankę. Poza tym on w tym silniku na 100% pracował i wszystko było ok. No i nawet gdyby miał on przestawiony wpust pod koło to nie jest problem, bardziej zależy mi na tym do których wartości czasów się zbliżyć, czy do tych książkowych czy tak jak pokazują znaki?

Tomek78

https://youtu.be/N-NleZbMRfM
Co prawda Góral ale może pomoże.W liście więcej filmików.

klapek

Odłóż książkę, załóż karter rozrządu, aparat i sprawdź kiedy będzie zapłon.
Czasem przy ruskach, jak się za dużo myśli, to robi się sobie pod górkę...
Wink

yunac

No nic.... zobaczę jeszczę dziś po pracy jak mu wypada ten zapłon i kiedy otwiera się odma. ..

yunac

Sprawdziłem zapłon i wypada gdzieś około 2mm przed GMP . Odma otwiera się koło 40 stopni przed DMP ( nie za późno?).

Cyrograf15

Co zmieniłeś w układzie który pracował? 2 mm to z opóźniaczem powinno być.
Wojtek

yunac

No właśnie u mnie on nie pracował. Jezdził nim znajomy od którego kupiłem z cżęsciowo rozebranym silnikiem. Zanim go rozebrał to wszystko było ok. ale on też nie wiedział jak było ustawione.

marcello

A nie kręcisz wałem w złą stronę?

yunac

na pewno w dobrą Smile

W tą samą co wałek w skrzyni po kopnięciu. A w którym momencie tak wg. powinien być zapłon w M72 bez opóźnienia?

Dawid1981 · Gość