www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15

Orginalny altek sześcio czy przerobiony na dziewięcio diodowy musi mieć zewnętrzny regulator, po prostu w środku nie ma miejsca. Zawlecz motór do jakiegoś pobliskiego elektryka i tyle. Słabo z przeglądem instalacji na odległość.
Wojtek

spider60

dzięki za info, czy ktoś tylko podpowie czy jest mozliwe ze będzie działała altek jak wychodzaz niego 2 nie 3 kable oraz jak w takim razie podłączyć regul?

Cyrograf15

Tak, w orginale jeden zacisk jest wolny. W zależności od ilości diod trzeba dobrać regulator.
Wojtek

spider60

mam dwa zaciski i kupiłem nowy regul. elektroniczny do urala, powiedzcie mi prosze w skrócie jak go podłączyć jak juz ogarnę altek - na schematach dostępnych w necie jest z trzema wyjsciami z altka. Ktoś wie? Smile

tadzioh

Tak ma trzy wyjścia:
Lk- kontrolka ładowania
+- do stacyjki
i ostatnie wyjście oznaczone falą- na alternator to wzbudzenie.
Przy alternatorze podłączasz tylko dwa przewody jeden to właśnie wzbudzenie z reglera a drugi to plus z akumulatora dalej zasilający stacyjkę. powodzenia

spider60

dzięki wielkie Smile

o to mi właśnie chodziło.
pozdrawiam

spider60

wymieniłem łożysna się kończyko wysprzęglika na patent Hiusa, pomimo tego sprzęgło zaczyna się kończyć, sciera się pręt wysprzęglika (tego za 20zł z alledrogo). pytanie: wina materiału z jakiego jest wykonany - fakt ze badziew czy szukać przyczyny gdzie indziej?

Wicher

badziew i gównolit w jednym. ja jak go kupiłem i otworzyłem, dotknąłem, pomacałem to od razu wyjeba..em. założyłem starego ruskiego. fakt faktem pospawany ale przynajmniej twardy

spider60

niestety nie mam starego ruskiego, z czego dorobić?

Prince