www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  To sie najezdzilem Idź do strony 1, 2  Następny          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 20:44, 05 Kwi 2011    Temat postu: To sie najezdzilem Rece mi opadly. Mam 7 motocykli, ruski tez juz byl, ale nigdy nie mialem takich problemow. Pierwsza jazda-zajebiscie, wszystko ok ladnie ciagnie, i nagle po 20 min dziala tylko jeden gar. Djagnoza to zatarty zawor. Wsztstkie nowki paradowscy, pasowane w renomowanym zakladzie i szlag trafil. Juz sam nie wiem czy byl za ciasno, czy zawor sie skrzywil, czy cos?? Powrót do góry świdro Dołączył: 14 Gru 2009 Posty: 173 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 20:48, 05 Kwi 2011    Temat postu: a w pizde za mocno nie dostal? rozumiem ze moto na dotarciu? Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 20:49, 05 Kwi 2011    Temat postu: Dostal ale bez przesady Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Wto 20:58, 05 Kwi 2011    Temat postu: Re: To sie najezdzilem dugi napisał: Rece mi opadly. Mam 7 motocykli, ruski tez juz byl, ale nigdy nie mialem takich problemow. Pierwsza jazda-zajebiscie, wszystko ok ladnie ciagnie, i nagle po 20 min dziala tylko jeden gar. Djagnoza to zatarty zawor. Wsztstkie nowki paradowscy, pasowane w renomowanym zakladzie i szlag trafil. Juz sam nie wiem czy byl za ciasno, czy zawor sie skrzywil, czy cos?? Kto składał zawory? Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:09, 05 Kwi 2011    Temat postu: Ja Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Wto 21:09, 05 Kwi 2011    Temat postu: Jaki olej nalałeś do prowadnic? Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:10, 05 Kwi 2011    Temat postu: A na forum to jeszcz czas zimowy Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:11, 05 Kwi 2011    Temat postu: 15w40 Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:11, 05 Kwi 2011    Temat postu: 15w40 diesel taki mialem Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Wto 21:12, 05 Kwi 2011    Temat postu: Rozwiercali prowadnice, jakieś nad wymiary trzonków? Bede za 1,5 godziny Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Wto 21:14, 05 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:14, 05 Kwi 2011    Temat postu: 9,5 mm Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:19, 05 Kwi 2011    Temat postu: Wlasciwie nie wiem, czy zatarl sie bo byl za ciasny, czy zawor mogl uderzac o glowice i sie skrzywil. Pomiedzy zaworami a glowica jest ok 0,5-1 mm odstepu. Czy jest mozliwosc, ze w czasie pracy, przy wysokich obrotach, zawor jest wyrzucony ciut dalej i uderza w glowice, krzywi sie i zaciera w prowadnicy. Jutro podjade do szlifierza, uslysze jego teorie. Powrót do góry dugi Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 154 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Wto 21:21, 05 Kwi 2011    Temat postu: Do jutra! Powrót do góry Zwierzak Dołączył: 07 Cze 2010 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce i okolice Wysłany: Wto 22:17, 05 Kwi 2011    Temat postu: Renomowany szlifierz z Kielc? Może Makowski z ul. Krakowskiej? Mnie się zatarły trzonki zaworów po rozwiercaniu... I Marcysydowi też... Pasowanie jak dla nowoczesnego silnika a nie chłodzonego powietrzem zabytka techniki. Zwierzak Powrót do góry Hius Dołączył: 06 Cze 2009 Posty: 1095 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Trzebownisko k/ Rzeszowa Wysłany: Wto 22:40, 05 Kwi 2011    Temat postu: Duzo roboty nie masz poradzisz. Tylko czy masz zawory takie w zapasie,a jeszcze jedno jak zamawiasz u Paradowskich ty zapłać 2 zł więcej i każ je poazotować.Są twardsze ale ich tak szybko nie złapie ja w uralu mam 0.05 pasowanie Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa