www.kolyaska.fora.pl

robinx

Witam po przerwie
Króciutkie pytanie do lepszych szpeców: można wymienić śruby regulacji zaworów bez ściągani głowicy i cylindrów? K-750 dolniak...

meter30

Glowic nie musisz ściągać, ale cylindry trza zdjąć. Kiedy wymieniałem wał to odkręciłem tylko 6 śrub które trzymają cylindry. Głowice oraz gaźniki zostały w komplecie

hardcor

Wydaje mi się, że jeśli masz kulturalną uszczelkę pod garnuchem a nie sylikon, to wystarczy odkręcić nakrętki mocujące do bloku silnika i odsunąć trochę garnek od bloku na 1-2cm, bez ściągania z tłoka.

Cyrograf15

Obawiam się że nie. Parokrotnie tu pisałem żeby składać uszczelkę na towocie, choć by po to by nie zatkać silikonem kanału olejowego i dowiedziałem się że się nie znam Very Happy

Wojtek

klapek

zdepa

Ja po prostu wycinam z kringielitu 0.5 bez smarów silikonow i innych wynalazków skrecam na sucho i jest czysto ładnie i nic się nie poci pod garami.

Cyrograf15

Ortodoksem nie jestem, ale tak jak fabryka pod cylindry daję brystol na towocie Very Happy

W płynie to ja lubię zupełnie coś innego.
Wojtek

zdepa

Co do płynu to się z tobą zgadzam w 100 procentach Wojtku.

robinx

Opcja odsunięcia garnków o 2 cm od bloku wydaje się najrozsądniejsza. Nie wiem tyko, czy mam kulturalne uszczelki Laughing

Jak pamiętam to były papierowe a moczyłem je w lakierze bezbarwnym i po wyschnięci przed zamontowaniem przeciągnąłem smarem . Problemów z poceniem nie było. Oby dało się je ponownie dokręcić.
Dzięki za sugestie.

meter30

Sądzę, że przy odciąganiu cylindra uszczelki papierowe ulegną pęknięciu/zniszczeniu i tak czy siak będziesz musiał kupić/zrobic nowe.

Michal_

Tj zdepa pisze gambit 0,5 na sucho, po skręceniu prasuje się na 0,3 ale zdejmowane/luzowane cylindry kilka razy w dolniaku i nawet pocenia. A uszczelkę na lewy cylinder wycinać dwuczęściową.

zdepa

Jak dobrze na sucho to po co kombinować i przepraszać całość. ??????

zdepa

Zlozyles raz a dobrze to po co ściągasz porę razy bez sensu raz a porządnie i ma jeździć

Michal_

różne rzeczy się działy, a jak się uczyłem to wolałem rozebrać niż kapitalkę robić...

adam76-02

Witam. mam również pytanie i potrzebuję porady zdjąłem walek rozrządu k 750 ,krzywki mają wysokości ok.36,8mm, śruby popychaczy są zeszlifowane i mają grubosc łba od 2,6mm do 4mm, ktoś tak zrobił. Mam pytanie jaka jest grubość łba tych śrub bo jeżeli około 5mm to nie bedę miał luzu zaworowego, a może ten wałek nie jest oryginalny, chyba że kupowane śruby obowiązkowo się szlifuje. U świątka znalazłem wałki o wys.krzywek 37 mm i 36 mm, czy po wymianie wałka trzeba doszlifować część popychacza wsołpracujacego z wałkiemi wtedy wejdzie nowa śruba popychacza .
Prosze o informacje.