www.kolyaska.fora.pl

Dolas1234

Witam . Mam otóż taki problem. Wymieniłem wysprzeglik bo stary się ulamal, założyłem nowy , i problem jest taki że nie da się wyregulowac sprzęgła. Nacigam linkę do momentu aż na biegu z włączonym silnikiem mogę wcisnąć sprzęgło i motocykl się nie dlawi , ale problem jest wtedy przy odpaleniu, wtedy niemoge odpalić bo sprzęgło jest wciśnite i skrzynia nie napędza silnika . Jak poluzuje to wtedy mogę odpalić ale na biegu w miejscu z wcisnietym sprseglem motocykl chce jechać. Czy to jest już objaw zużytych tarcz sprzęgła?
Wcześniej tego problemu nie było

Fido

Zmierzyyłeś je przed wymianą ?
Nowy zapewne jest krótszy, grzybek opiera się w łożysko, stąd problemy bo nie do końca wysprzęgla i ciągnie.

Dolas1234

Właśnie nie było co mierzyć bo wysprzeglik się złamał i starł. A co masz na myśli mówiąc grzybek? Chodzi o wałek z oringiem?

Fido

Tak.
Jeśli docisk wraz z końcówką popychacza będzie siedział za głęboko (krótki popychacz) to nie wyciśniesz sprzęgła do końca, bo łożysko wysprzęgnika dojdzie do łożyska i wałka głównego skrzyni.

Dolas1234

No niestety, dorobilem dodatkowe przedłużenie do wysprzeglika i dalej jest to samo , dodam że wałek wysprzeglika ten z oringiem wystaje już tyle że ledwo można zamontować łapę sprzęgła. Objawy dalej te same , wrzucam jedynkę A motocykl dalej chce jechać. Można naciągnąć linkę do momentu kiedy już jest tak wysprzeglone że nie Da się kopnąć i odpalić silnika.

Cyrograf15

Nie wiem jak wymieniasz te popychacze. ale czy masz pewność że trafia kwadrat? Jeżeli trafia to reszta objawów wskazuje na krzywo siadające sprzęgło. Przyczyn może być wiele, nierówne lub popękane sprężyny, mocno wytarte kołki, krzywe lub rozklejone tarcze. To bym zbadał.
Wojtek

Dolas1234

Trafia na pewno, przy składaniu dociskam palcem i lekko ruszam kopniakiem i czuje aż wpadnie głębiej. Chyba trzeba wyjąć skrzynie i sprawdzić tarcze

Szczawik93

Jak dla mnie coś jest nie osiowo to zbierz sprzęgło umyj wymień zużywające się elementy.

Dolas1234

Sprawa rozwiązana. Zdjalem skrzynie i okazało się że poluzowały się śruby od sprzęgła. Co dziwne odkrecily się tylko trochę a jedna dosc sporo i stad to ciagniecie . Sruby byly wkrecone na klej i zapunktowane wiec nie wiem czemu tak sie stalo.

Cyrograf15

Wkręty muszą być mocno dokręcone przed punktowaniem. Kiedyś dociągało się śrubokrętem który miał możliwość założenia klucza, teraz używam udarowego. Ślady starego punktowania trzeba wygładzić. W blasze wiertłem na stożkach wkrętów iglakiem.

Wojtek