www.kolyaska.fora.pl

Adrian

Witam,od niedawna jestem posiadaczem urala m 67 i mam taki problem że moto po odpaleniu jak wrzucam jedynkę od razu szarpie i gaśnie,na sucho biegi wchodzą normalnie,linka od sprzęgła napięta jest mocno ale jakby nie odbijało sprzęgło wogóle,co to może być?

klapek

Biegi wchodzą na sucho - to normalne i nie ma nic wspólnego ze sprzęgłem. Linka od sprzęgła ma mieć luz. Dosłownie wystarczają 3mm aby włączyć sprzęgło.
Zwalaj skrzynię. Po odpaleniu na luzie i włączeniu sprzęgła, powinieneś je usłyszeć. Nie da się tego nie wyłapać na słuch. A wcześniej sprzęgło pracowało? Nie rozbierałeś go czasem?

Adrian

Nie rozbierałem,takie moto kupiłem tzn wyszło to pozniej dopiero jak chciałem się przejechac na drugi dzień,wbijam bieg i moto szarpie i gasnie,próbowałem tąlinkę poluzowac,potem napinalem ale nic to nie pomogło niestety,klamka jest bardzo twarda prawie nie można jej ruszyć praktycznie.

Prince

Wysprzeglik wypadł, złamał sie albo sie skończył.

Po zamiennik do Hius'a a w podzięce wyślij m chociaż browara bo go pewnie suszy

kris-tofer

Pisząc o zamienniku masz na myśli wałeczkowe łożysko oporowe i dwie dodatkowe bieżnie?

grzeh750

To też , ale mógł ci się skończyć również popychacz, wyjęcie skrzyni chyba nieuniknione Laughing

Poczytaj i analizuj Laughing

http://www.kolyaska.fora.pl/mechanika,7/sprzeglo,2095.html

Adrian

ok dzięki za rady,skrzynie trzeba wyjąć i posprawdzać jakby nie było,jak już będzie po robocie to dam znać co to było.

Dawid1981 · Gość

Jak juz zakupisz nowy pret wysprzeglika na alleee to zagrzej koncowki do czerwonosci i do wody bo jak zalozysz taki jak otrzymasz to szybko go zagniata na koncu Smile

)).Oczywiscie z jednej strony jest gumka,to ja sciagnij przed grzaniem Smile

.A lozysko tak jak radza od HIUSA.
Ewentualnie sam dorob wysprzeglik caly ze stali gatunkowej i zahartuj.

Adrian

Do wymiany był popychacz,był złamany,juz jest nowy założony i powinno być ok,dzięki za dobre rady wszystkim,pozdrawiam

kris-tofer

a ta gumka na pręcie wysprzęglika musi być założona jak już montuje się do motocykla?
Zapytam jeszcze o te łożysko igiełkowe, przed zamontowaniem musimy je pewnie dobrze nasmarować jakimś smarem? czy ma chodzić na sucho?

Dawid1981 · Gość

Gumka musi byc a na lozysko dostaje sie podczas pracy olej wiec umocz je wstepnie w oleju i tyle.

kris-tofer

Panowie, a czy do cieńszej przekładki tarcz ciernych nie można założyć tarcz klejonych?
Cieńsza przekładka ma 3mm grubości, a grubsza 5mm, więc jakby skręcić tarcze klejone z cieńszą przekładką, to różnica w naprężeniu sprężyn dociskowych będzie tylko 2mm. Dobrze rozumiem, że nie będzie to miało większego wpływu na dociskanie całego zespołu sprzęgła? Czy są jeszcze jakieś różnice? pytam się, bo nie mam jeszcze nowych tarcz ciernych, klejone są dostępne, a nitowanych nie znalazłem.

klapek

Ale po co..? Bimber ma nitowane okładziny. Sam przynitujesz, i wiesz że będzie ok!
Przecież to 1h Twojej pracy.

kris-tofer

No właśnie nad nitowaniem się zastanawiam, czy nie będzie miała tarcza bicia przy dużych obrotach, jak coś źle przynituje...
Bimber to nasz forumowy kolega?

klapek

To sprzedawca, jeden z nielicznych, którzy nie wciskają kitu...
Tel. 609 089 261
Nie wiem jak jesteś zdolny, ale wg ciężko jest przynitować okładziny, inaczej niż powinny być Wink