www.kolyaska.fora.pl

zorg

Masz ładnego Urala. To m-67 więc pozostań przy oryginalnym zbiorniku. Bardziej pasuje do tej ramy. Wiele na wyglądzie z ta ramą nie zyskasz ale dużo stracisz na oryginalności. Chłopaki kto myśli tak jak ja niech mu napisze, żeby wiedział Smile

klapek

klapek1328

też bym został...

Prince

Po zorg'u akurat bym się tego nie spodziewał Twisted Evil

Ale oczywiście zgadzam sie. Zbiornik od k-750 w uralu drabiniaku urody mu nie doda. Ural drabiniak ma swoją charakterystyczna urodę- a tak będzie kundel udający starszego w najlepszym wypadku nazwać go będzie można ruskiem.

sovietbiker

Spokojnie Panowie nie mam zamiaru zmieniać zbiornika w mojej zielonce Smile

Pytam dlatego że jest plan zbudowania czegoś z części i chciałem wiedzieć czy taki zbiornik od k-750 podejdzie do drabiniastej ramy.

zorg

sovietbiker

Koledzy doradźcie jakie dobrać przełożenie dyfra do jazdy solo. Składam drugi dyfer na przyszły sezon bo chcę zrobić kilka długich tras uralem solo. Czy te przełożenia 9 i 10 wchodzą w obudowę dyfra do falbany czy trzeba coś rozwiercać, powiększać? No i jaki 9 czy 10? To ma być dyfer tylko do solo drugi będzie standardowo 8 do jazdy z wózkiem. Jak dam 9 to czy będzie odczuwalny wzrost prędkości czy tak jak w wsce jeden ząbek wiecej a różnicy praktycznie żadnej. Nie mam zamiaru jeździć 120km/h na trasie tylko chodzi mi o to, żeby nadążać za innymi weteranami i nie katować silnika. Jeśli macie jakieś doświadczenie z tego typu dyframi to doradźcie co wybrać.

balu

Polecił bym ci 10. Miałem 9 i trochę mało.

Cyrograf15

Kolego sprawdź jeszcze ile zębów ma atak. Przerabiać nic nie trzeba. 10 do Urala solo może być ale w płaskim terenie. Przy okazji pierwszy bieg robi się nieprzyjemnie szybki. Jak trzeba gdzieś przejechać wolniutko trzeba na pół sprzęgle.
Wojtek

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Nieprzyjemnie szybki ?
Czy to znaczylo ze brak mu momentu podczas ruszania ?
Osobiscie lubie ze jedynka w mojej BSA zabiera mnie "z kopyta" ze startu stojacego Smile

.
Na pewno wybor przelozenia zalezy przede wszystkim od mozliwosci twego silnika, nie ma sensu zakladac 10 na ktorej silnik nie wykreci obr max czwartego biegu.

sovietbiker

Teraz mogę powiedzieć z własnego doświadczenia. Dyfer 10 nie wchodzi do oryginalnej obudowy od m-67 na falbane. Trzeba powiększać gniazdo na atak oraz staczać dekiel dyfra lub wieniec zębaty żeby go odsunąć od ataku bo nie zamknie się dekla.