www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  RUSEK NIE CHCE JECHAĆ NA 4 TYM BIEGU Idź do strony 1, 2  Następny          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Wto 20:53, 23 Kwi 2013    Temat postu: RUSEK NIE CHCE JECHAĆ NA 4 TYM BIEGU JAK W TEMACIE ,MOJE MOTO JEST PO KAPITALNY REMONCIE (wszystko) gażniki bingi, bmw r80, elektroniczny zapłon(nie ruski) , motor odpala od kopa jeżdzi ale jakoś ciężko 1,2,3, idzie do przodu dajesz 4 a on lipa słabnie nie chce jechać jestem na niego tak zły że mam ochote go sprzedać POMOCY KOLEDZY Z KRAKOWA I NIE TYLKO Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Wto 20:57, 23 Kwi 2013    Temat postu: Jakie ciśnienie na garach? Czy te Bingi mają regulację wysokości iglic? Czy nie puchnie Ci czasem..? Może za ciasne pasowanie... Jaki kolor świec? Czy koła kręcą się bez wyraźnych oporów? Za dużo pytań... Wróżenie z fusów Powrót do góry HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Wto 21:02, 23 Kwi 2013    Temat postu: SWIECE SZARO BRĄZOWE ,IGLICA OPUSZCZONA NA SAM DÓŁ,CIŚNIENIE NA ZIMNO NIECAŁE 8 TŁOKI I PIERŚCIENIE ALMOT 2 SZLIF PASOWANE DO GŁOWIC MOTO MA PRZEJECHANE PO KAPITALNYM REMONCIE JAKIEŚ 300 KM Powrót do góry Hius Dołączył: 06 Cze 2009 Posty: 1095 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Trzebownisko k/ Rzeszowa Wysłany: Wto 21:03, 23 Kwi 2013    Temat postu: Trudno coś powiedzieć za mało danych Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Wto 21:04, 23 Kwi 2013    Temat postu: W trakcie docierania. Podnieś iglice do góry i sprawdź co się będzie działo. Możesz też pogadać z Wojtkiem (Cyrograf), jest z Kraka, może znajdzie chwilę dla Twojej pompy do gnoju Powrót do góry HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Wto 21:11, 23 Kwi 2013    Temat postu: JAK DAM MU WIĘCEJ PALIWA ,ŚWIECE SĄ ZARAZ ZAWALONE NA CZARNO I WTEDY DOPIERO LIPA Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Wto 21:13, 23 Kwi 2013    Temat postu: Gdy zdejmiesz przewody od filtra pow. również to samo? Powrót do góry cyborg Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 292 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Brodnica Wysłany: Wto 22:07, 23 Kwi 2013    Temat postu: To powiem anegdote, kolega kolegi kupil chińskiego skutera, ten kolega wydzwanial do mnie pare razy z pytaniami co można zrobić żeby skuter jezdzil bo zapala od kopa, na postoju się wkreca a w czasie jazdy slaby, max 30, nie da się jechać.. Telefonicznie sprawdzilismy wszystko co się dalo, kolega kolegi wymienil pare części na nowe, w skuterze grzebalo paru "mechanikow", wszyscy się poddawali po godzinie sprawdzania.. Wczoraj spotkałem kolege i zapytałem jak skuter, on rozbawiony mowi ze już jest dobrze. Pytam o przyczyne a on na to: "Powietrza w oponach nie było.." Może trochę przydługie, ale zapytam czy spradzales podstawy? Cisnienie w oponach i czy nie trzymają hamulce? Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Śro 0:09, 24 Kwi 2013    Temat postu: Ale jaki luz miedzy tlokiem a cylindrem bo jak 5-6 setek to porazka.Czy to jest solówka czy z koszem ???i czy dyfer tez robiles??? skrzynie??? Powrót do góry Cyrograf15 Dołączył: 10 Kwi 2010 Posty: 4041 Przeczytał: 19 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: Śro 6:30, 24 Kwi 2013    Temat postu: Po południu dzisiaj będę w Motosmoku, Kamienna 4, podjedz. Wojtek Powrót do góry HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Śro 10:42, 24 Kwi 2013    Temat postu: MOTO Z KOSZEM SKRZYNIA I DYFER TEŻ BYŁ ROBIONY DYFER 8 ,ZWYKŁA 4, SZYBKĄ ZLIKWIDOWAŁEM MYŚLAŁEM ŻE TO PRZEZ NIĄ ALE NIE Powrót do góry HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Śro 10:43, 24 Kwi 2013    Temat postu: ZDEJME JESZCZE GUMY OD FILTRA POWIETRZAA JAK KOLEGA PODPOWIADA ZOBACZE Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Śro 11:15, 24 Kwi 2013    Temat postu: Jak składałeś silnik, to wał obracał się luźno, bez ocierania odrzutnikami o kartery/kręt pompy oleju? Może masz złe dystansowanie? Powrót do góry HEKTOR Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: NOWA HUTA Wysłany: Śro 13:36, 24 Kwi 2013    Temat postu: CYROGRAF CHĘTNIE BYM PODJECHAŁ ALE W PRACY DO WIECZORA Powrót do góry Dawid1981 Gość Wysłany: Śro 18:48, 24 Kwi 2013    Temat postu: HEKTOR napisał: MOTO Z KOSZEM SKRZYNIA I DYFER TEŻ BYŁ ROBIONY DYFER 8 ,ZWYKŁA 4, SZYBKĄ ZLIKWIDOWAŁEM MYŚLAŁEM ŻE TO PRZEZ NIĄ ALE NIE Wasnie mialem podobne mysli:))))) ze cos zamieszales z przelozeniem. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa