www.kolyaska.fora.pl

Kasztan

Dzień dobry, czy jest ktoś w stanie poinstruować mnie jak rozebrać przednie zawieszenie wahaczykowe w k750? Zdjąłem pokrywki z dołu i teraz szczerze mówiąc niezbyt wiem co dalej, czy wykręcić nakrętki z sitkami w górnej części lagow i tam szukać czy w jakiś sposób demontowac okrągłe dekielki znajdujące się po bokach wahacza, jedyne co widzę po zdemontowaniu pokrywki i wyjęciu sprężynek to pazur wchodzący w jakąś tulejke a po środku śrubka na płaski śrubokręt, dziękuję z góry za pomoc
Pozdrawiam

Prince

Jeśli bardzo chcesz to zrobić- co raczej odradzam, chyba, że masz plan i budżet, to w dźwigience która steruje zaworami poruszającymi sie w dolnej pokrywie znajduje sie szpilka/śruba/bolt/ gwintowany kołek ( w zależności od wersji drobnozwojowa ósemka albo dziesiątka. To odkręcasz i wysuwasz dźwignie wahaczyka.

Tu widać miejsce po wykreceniu

Miłej zabawy.

Kasztan

Dzięki, czemu aż tak odradzasz? Chciałem zweryfikować stan i podjąć decyzję co dalej

Prince

Weryfikować można na podstawie luzów. Są - to weryfikujesz stan portfela, znajomości i dojść do obróbki skrawaniem.

Jak rozbierzesz z ciekawości to spodziewaj sie przeklinana na swoją ciekawość przy składaniu. Igiełki różnych typów, bieżnie, dystanse, podkładki... zajebista zabawa.

Kasztan

Dzisiaj to będę badał, sam chromowany element dużych luzów nie ma, minimalne. Z tego co obczytalem z grubsza chciałbym tam wstawić tuleje z brązu, dojścia do obróbki mam, mam nadzieję że podołam do tego roztocze na simering bo wszystko było zapocone i w sumie dlatego się za to biorę

Kasztan

Rozebralem to ustrojstwo, na razie bez przeklinania Smile

wstawione są tuleje, uszczelnienie Januszowe, roztoczone ale zamiast simeringów jakieś gumy plus z zewnątrz filc. Te wypukłe blaszki z zewnątrz się wybija? uważam że luz jest w porządku, na jednej stronie trochę większy, potem wrzucę filmik i proszę o ocenę co z tym dalej robić Smile

[link widoczny dla zalogowanych] ; [link widoczny dla zalogowanych]

Kasztan

Mógłby ktoś obeznany rzucić okiem na te filmiki?

Prince

Luz jest. Ale jego jego stopień trudno oszacować z filmów. Pokaż czopy wahaczyków.

Kasztan

W domu będę na przyszły weekend i od razu podeślę, luz na lewym wydaje sie być znikomy, na prawym już gorzej, myślę, że simering wykasuje częściowo ten luz ale wolę pokazać zdjęcia ludziom którzy już z tym walczyli

Kasztan · Wysłany: Pon 15:05, 06 Mar 2017 Temat postu:

Zdjęcia prawego i lewego: [link widoczny dla zalogowanych] sądzę że luz jest do zaakceptowania dlatego zakupiłem simeringi (trochę trudno dostępne na rowiercony wymiar) i zobaczę jak to będzie po złożeniu

jany · Wysłany: Pon 18:33, 06 Mar 2017 Temat postu:

ja swoje miałem w podobnym stanie i dopasowałem ciasno tuleje z brązu i przejechałem na nich około 1000km,było OK,potem dorobiłem zestawy naprawcze i zmieniłem,ale znaczącej różnicy w jeździe nie odczuwałem.Ale w miejscu simeringa może się pocić.W razie czego mam jeszcze czopy.

Prince · Wysłany: Pon 18:46, 06 Mar 2017 Temat postu:

Ja tam widzę grube rysy, wyżłobienia i wżery po których ani tuleja ani symering nie powinny pracować. Nie jest dramat, widziałem znacznie gorsze, ale też nie należy sie spodziewać, że będzie dobrze.

Kasztan · Wysłany: Pon 20:27, 06 Mar 2017 Temat postu:

Dzięki za opinie, te wżery nie są aż tak straszne jak na zdjęciach ale prawda, idealnie nie jest i ciężko powiedzieć czy to będzie prawidłowo pracować. Przemyślę to, złożę jak jest i zobaczę co dalej, wcześniej w miejscu simeringa była guma a za nią od zewnętrznej strony owinięte pakuły, polecacie wstawianie czegoś dodatkowego w miejsce pakuł czy zostawić sam simer ? Ile za taki komplet czopów? Usuwacie je rozszlifowując spaw z zewnętrznej strony i wybiając?

jany · Wysłany: Pon 20:42, 06 Mar 2017 Temat postu:

Ja czop rozwierciłem wiertłem około fi30 od strony spawania, mniejwięcej do końca stożka wiertła i sam wypada,a czopy mam po 100za szt

Kasztan · Wysłany: Pon 21:15, 06 Mar 2017 Temat postu:

Mógłbyś mi podesłać jakiś kontakt na przyszłość do ciebie na privie?