www.kolyaska.fora.pl

Maciek 73

Witam. Jestem z Piekar Śląskich i szukam kogoś kto oczywiście odpłatnie nauczy mnie regulować silnik w górnozaworowy dnieprze.

Dawid1981 · Gość

Zasada ta sama dla wszystkich rucholi ale czy da sie go ogólnie wyregulować to już zależy od silnika i nie zawsze się to uda:)).

marcello

Każdy rusłan jest jak dzieło sztuki - niepowtarzalny Smile

Maciek 73

No to dziękuję filozofom i nadal szukam fachowca który nauczy mnie regulować ten silnik.

astacus

marcello

Jak widzisz my tu same filozofy Smile

bo fachowcy Cię jakoś nie obsiedli....

Maciek 73

Marceli,jeśli się znasz to zapraszam.

marcello

jestem z Poznania i jeśli już coś bym mógł powiedzieć to raczej o silnikach dolnozaworowych. Pytanie też co dla Ciebie oznacza regulacja silnika. Bo w tej chwili jestem w stanie podpowiedzieć Ci wszystko odnoście mechaniki, to znaczy luzy, tolerancje, zamienniki łożysk i jak to wszystko spasować i zdystansować - silnik i skrzynia. Jestem jeszcze przed odpaleniem - więc regulacja zapłonu i gaźników - to na poziomie ogólnym z doświadczenie z innymi motocyklami. Tyle, że nauczyłem się, że doświadczenie z innych motocykli w rusłanie często nie przekłada się na żadną mądrość Smile

. Na poprawnie działający silnika składa się odpowiednia budowa, regulacje mechaniczne i regulacje takie powiedziałbym obsługowe - dopiero jak to połączysz w całość to będzie działał jak należy.
Może znowu filozoficznie - ale filozoficzne zadajesz pytanie.
Zapytaj konkretnie to konkretnie odpowiem Smile

A jeśli chodzi o górniaka to może posiłkuj się - [link widoczny dla zalogowanych] i TYM FILMEM
a na forum na pewno znajdziesz szczegółowe opisy różnych patentów różnych chłopaków

marcello

I nie spinaj się tak od razu Smile

Ruskie motory to rozrywka, takie "Na Wspólnej" dla twardzieli i możemy sobie chyba pozwolić na lekki melanż...
Chyba, że masz odbezpieczone granaty i lecisz na Berlin - to przepraszam Smile

Dawid1981 · Gość

Musi być sprawny silnik czyli szczelne zawory,dobre sprężanie ,wszystko szczelne bez luzów i przebić na inastalacji ,paliwo musi dochodzic itd i dopiero mozna sie brac za ustawianie.
Jezeli jest tylko mozliwe ustawie.

progress

Ja juz wlacze 1.5 roku i lipton,zmienilem juz 3 komplet gaznikow i na prawym cylindrze na wolnych chodzi,ale na wzszych obrotach stzrela z rury i nie jedzie:(

Cyrograf15

Jeżeli kompresja jest OK to sprawdź ustawienie zapłonu na obu piecach. Zakładam że wydech jest szczelny i posiada tłumiki. Następny etap to wałek rozrządu, czasy otwarcia zaworów nie koniecznie są poprawne.
Wojtek

PS
Wszyscy kręcą i obwiniają gaźniki, zwykle najmniej winne. Ale że na wierzchu to łatwo się kręci.

balu

Progress aproponuje zmniejszyc odleglosc kondensatora i podpiac go bezposrednio pod aparat jak tskowy posiadasz.

progress

Zawory ,walek,aparat elektroniczny wszystko nowe sprawdze faktycznie tlumik,ale czy az tak jest wazny?moze gdzies pekla sprezyna na ssacym?musze to sprawdzic jeszcze

zabool

Jakie masz dysze w gażnikach ? Może to być problem przy wchodzeniu na obroty.