www.kolyaska.fora.pl

Tombo

Witam w mojej bajce. Ruszył program swapu m62 + silnik bmw 1150 rs czyli 96km i 100Nm wszystko na gaźnikach i zapłonie od pierdziela, bez norm euro. Są zdjecia ale jeszcze nie wiem jak dodać.

nowoa

No będzie petarda oby hamulców nie zabrakło.

Cyrograf15

Będzie wiór się z tego sypał. Cała reszta nie wytrzyma. Nieustający remont. Oczywiście da się jeździć tym delikatnie, tylko wtedy na diabła taki silnik?

Wojtek

Tombo

Hamulców na pewno braknie, zresztą hamulce w rusku to za duże słowo, według mnie winno je się nazywać raczej spowalniaczami😀Ale hamowanie to będzie na razie drugi etap przygody.
Na razie na warsztat idzie:
1.Silnik - upchać w ramę (a miejsca mało)
2.Dorobic flansze mocującą skrzynie do silnika (skrzynia Dniepr)
3.przenieśc rozrusznik bo oryginalnie jest w miejscu dźwigni zmiany biegow
4Dorobić uchwyty gaźników (mikumi od viagry1100)
5Wykonac cięgna do gaźników na linki(przepustnicy i ssania)
6Zadoptowac zapłon z Fiata cc (tj. Koło foniczne, czujnik położenia, moduł nanoplex czerwony
Na razie koncentruje się na tych 6punktach. Wkrótce będą pierwsze zdjęcia. I tak przeróbek będzie z tego wiecej, bo takie ingerencje w konstrukcje ciągną za sobą lawinę dziwnych zdarzen😀

Tombo

Aaa. Byłbym zapomniał
7 zaadoptować lub przenitować zabierak tarczy sprzegłowej
Ale tu po wstępnych pomiarach może będzie najłatwiej. Ale o tym później.

Kolejność punktów które podałem nie jest oczywiście kolejnością wykonywania prac. Nie da się upchać silnika w ramę jeśli nie połączy się go ze skrzynią

Wszelkich niedowiarków i marudy😀, zapraszam do marudzenia.😀 Nic mnie tak nie motywuje do działania.😀

Jak się coś rozleci to się poskłada. Jak się urwie to się zrobi 2xmocniejsze. Jak nie wytrzyma aluminium to się dorobi stalowe

Najsłabszym elementem całej układanki jest irbicki dyfer. Ale nie jest to regułą.Zdarzały się takie które potrafiły sporo wytrzymac . Napewno zostanie 8ka bo motor jest robiony wyłącznie pod kosz. Jak trzeba będzie szybciej to pójdzie w skrzynie szybka 4ka.

Cyrograf15

Flansze pod skrzynię bywały na Alledrogo. Znaczy ktoś to robi. Sprzęgło ruskie na 2 tarcze jest zdecydowanie mocniejsze, do wózka właściwie konieczne. Stalową klamkę dorobisz przy mocnych sprężynach do 1 tarczy, tyle że nogą niewygodnie się wyciska a jedną ręką nie ma szans (chyba że masz lekarza który ci wymieni rękę na stalową).

Wojtek

Tombo

Flansze owszem bywały ale do silników grupy R a to całkiem inne konstrukcje. Pozatym system docisku tarczy w silnikach modeli Rt i GS. Oparty jest na centralnej sprężynie .Tak zwanym słoneczku. Stosowany powszechnie w większości samochodów. Chyba nie sądzisz, że pojedyncze markowe sprzęgło z bemki, liczone na 100 niuta i prawie 100koni będzie słabsze niż podwójne ruskie. Robione na jakieś 40Nm i 28km jakimiś dziwnymi sprężynkami zrobione z g... Litu

Cyrograf15

Dwu tarczowe robione na 41 Km i 57 Nm dedykowane do jazdy z wózkiem w terenie moim zdaniem będzie lepsze. Idzie o wielkość powierzchni ciernych przy wadze zestawu 350 kg + 3 osoby.

brzytwa

Przecież taka maszyna już powstała, wykonał ją nasz forumowy kolega Perkunas, który ją potem sprzedał innemu koledze, którego zresztą znam osobiście.
Ilość przeróbek i ich zakres (szczególnie przeróbka ramy i problem z prześwitem) raczej Cię przerośnie.
Już wyłożyłeś się na sprzęgle, które do wózka musi być dwutarczowe.
Ja sprzęgło jednotarczowe w maszynie z napędem i silnikiem od BMW R80 przypalałem gwałtowniejszym dodaniem gazu jadąc na trzecim biegu.
Ale każdemu wolno spróbować.
W sumie nudno już się tu na forum porobiło, robiąc to "perpetuum mobile" wprowadzisz ożywczy powiew czegoś nowego.
[link widoczny dla zalogowanych]

hardcor

I takie coś też powstało: https://www.youtube.com/watch?v=B14vcOTV5ik

Tombo

Tombo

Tombo

Cyrograf15

A do sprzęgła jeszcze wrócimy. Po testach. 😀[/quote]

Czyli nigdy, nie słuchasz podpowiedzi, a to nie ułatwia budowy.

Wojtek

brzytwa

Czuję, że będzie zabawa. Siadam w fotelu, otwieram browara i czekam na relacje. Jeszcze sobie popcorn przyniosę. Liczę na serial, ale mam przeczucie, że na pilotażowym odcinku się skończy.
Masz w ogóle kupiony silnik i skrzynię?
Bo jeżeli nie, to niestety, nie będziemy mogli cię traktować poważnie.