| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dawid1981
Gość
|
 Wysłany: Wto 12:13, 02 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| fido28 napisał: | Naczytalem sie o ruskich zaworach tych co sie kleją i nie mają zbyt dobrych opinii. Nie mam doświadczenia z ruskimi sprzetami jeżdżącymi a tylko tyle to co przeczytam, stąd moje pytania i obawy.Wiesz ,ktoś kiedyś powiedział, że GŁUPI UCZY SIE NA SWOICH BŁĘDACH A MĄDRY NA CZYICHŚ wiec wolę być tym drugim  . |
Zrobilem na takic zaworach dzisiątki tys km wiec sie nie obawiaj.
Od t25 jak pisalem gmp lub paradowskich albo jak masz wiecej kasy paradowskich pod oryginal i masz. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Wto 23:30, 02 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Hmm..skoro mowisz ze i na ruskich da rade to chyba je zostawię, a przynajmniej na razie  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Śro 7:03, 03 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| fido28 napisał: | | Hmm..skoro mowisz ze i na ruskich da rade to chyba je zostawię, a przynajmniej na razie |
Jak sa sygnowane i dobre to oki.Tylko zobacz czy nie sa wyklepane na przylgniach i czy maja co najmniej 0,3 rantu na grzybku zaworu bo jak juz jest ostry na boku to po jakims czasie wywinie sie zawór do gory i pozamiatane. |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Pią 20:14, 05 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Grzybki są dość wysokie wiec i fazka (przylgnia) dosc szeroka.A teraz inny problemik.. założyłem tłoki i stwierdziłem, ze jeden ze sworzni wchodzi zbyt ciasno.Jak ruszam tlokiem to na tyle jest spasowany,ze zostaje on w położeniu w którym go zostawię. Muszę wyjąć sworzen, przyjechać rozwiertakiem i znowu złożyć. Jak nie urok to sraczka |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Pią 20:14, 05 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Grzybki są dość wysokie wiec i fazka (przylgnia) dosc szeroka.A teraz inny problemik.. założyłem tłoki i stwierdziłem, ze jeden ze sworzni wchodzi zbyt ciasno.Jak ruszam tlokiem to na tyle jest spasowany,ze zostaje on w położeniu w którym go zostawię. Muszę wyjąć sworzen, przyjechać rozwiertakiem i znowu złożyć. Jak nie urok to sraczka |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Pią 20:54, 05 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Grzybki sa wysokie i przylgnia tez w porzadku.teraz mam inny problem.Zalozylem tloki i niestety jeden sworzen wlazl na tyle ciasno, ze tlok zamiast chodzić powiedzmy delikatnie ciasnawo (czyli jak instrukcja mówi-taką siłą zeby mozna było wcisnąć kciukiem) siedzi zupełnie ciasno. Jak ruszę tlokiem to w takiej pozycji zostaje,na moje oko trzeba na nowo pasować czyli demontaż -rozwiertak i ponowny montaz. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Pią 21:20, 05 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Mozna liznąć ale nastawnym i to w palcach skrobnąc bo tam jest luz na sworzniu od 5 do 14 mikronów.
Ostatnio zmieniony przez Dawid1981 dnia Pią 21:21, 05 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Pią 21:42, 05 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Tak właśnie chce zrobic.Delikaaatnie...tylko musze ostroznie wyjąć sworzen bo przy moim szczęściu coś pójdzie nie tak. |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Wto 11:05, 09 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Jeszcze pytanie odnośnie srubeczki tej konrolki w cylindrze.jest ona od strony wydechu czy gaźnika? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Wto 12:47, 09 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Od wydechu. |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Wto 14:52, 09 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Dzięki wielkie |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Wto 23:47, 16 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Silnik prawie złożony.Zdecydowałem, że nie założę podkładki falistej między koło zamachowe a tylną podporę bo już nie jest potrzebna, a przynajmniej tak wydumałem.Wydaje mi się, że robiła ona za pewnego rodzaju dystans.Koło zamachowe napierając na tę właśnie podkładkę( kształt falisty niwelował różne odległości w stosunku odrzutnik-koło zamach.) wymuszało na odrzutniku dociskanie jego samego do łożyska. Kurr..mam nadzieję, ze zaczailiście o co mi chodziło.Wiem ,że Ameryki nie odkryłem ale siedząc tu i teraz pisząc to właśnie sam zachodzę w głowę czy aby dobrze zrobiłem.
Mój kolejny problem to tarcze sprzęgła.Jedna okładzina rozsypała się.Nie wiem czy kupować okładziny (dobierać, dopasowywać jakieś z innego sprzęta) i samemu zakuwać czy kupić te "pełne tarcze" z alledrogo. Czytałem , że coś kombiunują z okładzinami od jakiejś skody czy multikara. Pytanie-czy warto , które rozwiązanie najlepsze? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Śro 6:59, 17 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Podkładke falistą powinieneś dać.
Tarcze kup te zalewane bo maja pewne wielowypusty 40HRC a nie 5 HRC jak bywa na tych siwycz często.
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozniej kup to lozysko do wysprzeglika i daj twardy zahartowany wysprzeglik
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Śro 7:16, 17 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Z odrzutnikiem, czyli blaszką pod kołem zamachu błądzisz.
Tarcze sprzęgła lepiej kupić, ale dobre. A to nie są pierwsze lepsze na allegro. Temat był opisany na forum. |
|
| Powrót do góry |
|
|
fido28
Dołączył: 11 Gru 2015
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oleśnica
|
| Wysłany: Śro 20:15, 17 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| Dawid1981 napisał: | Podkładke falistą powinieneś dać.
Tarcze kup te zalewane bo maja pewne wielowypusty 40HRC a nie 5 HRC jak bywa na tych siwycz często.
twardy zahartowany wysprzeglik
|
Jestem pewny,że jeśli nie mam tam odrzutnika oleju to falista podkłada nie ma tam racji bytu.Na pewno służy tylko i wyłącznie do tego, żeby dopychać odrzutnik od podpory(w moim przypadku simeringa) w stronę łożyska( z jednym "Z").W praniu wyjdzie ale będę na razie upierał się przy swoim. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
