www.kolyaska.fora.pl

Cyrograf15

Odrzutnik ma być i tyle. Pozostawiony dekielek w łożysku nie wiele da, z pod zamachu będzie ciekło. Rozumiem twoje podejście, musisz się o tym osobiście przekonać. Takie robienie na skróty owocuje opiniami że Rusek jest strasznie awaryjny. Niestety, nawet taki silnik musi dostać szansę poprawnego działania, Ty mu jej nie dajesz.
Wojtek

fido28

Ja nie staję okoniem.Pisalem dlaczego nie dalem odrzutnika i to na pewno nie brak chęci.Zakryta jedna strona lozyska świetnie spełnia rolę odrzutnika dodatkowo zamiast filcu siemering.Mysle ze bedzie dobrze.wszystko wyjdzie podczas pracy silnika i to juz podczas docierania zanim go włożę w ramę. Przemysle jeszcze Wasze rady.Tak czy inaczej dzieki za zainteresowanie tematem.

Dawid1981 · Gość

Jak masz simera da rade .Odrzutnik bardziej przewidziny pod filc byl.

fido28

Mam nadzieję że bedzie hulało.

fido28

Dawid1981 tak wlasnie myślę. W tym że nie dalem odrzutnika wiecej przypadku i złośliwości rzeczy martwych niż mojego celoywego działania. A tak odchodzac nieco od tematu znacie kogoś jto we Wrocławiu lub okolicach dobrze chromuje za przyzwoite pieniądze? Szukam jeszcze firmy bądź osoby która gnie rurki z niezdzewki.
Ahhhh jeszcze zapomniałem..mam w silniku zawory radzieckie czyli qupa...polecicie coś poza paradowskimi?Na alledrogo jest tego sporo ale kupić-nie kupić...a jeśli już to co?Doroienie zaworów we Wrocławiu kosztuje 60zl za sztukę oczywiście bez znaczenia jaka srednica trzonka.Firma sprawdzona i godna polecenia.Pewnie zastanawiacie sie dlaczego nie robie u nich ...?odpowiadam wiec :fundusze...

Dawid1981 · Gość

Kup sobie paradowskich Od Ciągnika T25 po 15-20zl i daj do tokarza zeby przetoczyl pod zabezpieczenie i nad grzybkiem zaworu zebral bo tam inny promień.
JAk masz tokarza kolege i Ci opanuje za darmo to zaoszczedzisz a jak nie to kapa:)) na jedno wyjdzie bo to twarde i zle sie toczy.

fido28

Powiadasz władymirec t25...czytalem ze tak robią. Czytalem tez ze przerabiają od audi z lat chyba 80' i vw LT.Nie wspomniałeś nic o zaworach ze wschodu... rozumiem, że dac sobie z nimi spokój. Nic godnego polecenia...?kurcze, zostawil bym te ruskie co mam ale boje sie ze benzyna mi je zaraz powypala,przecież silnik nie byl konstruowany pod benzynę o wiekszej LO jak chyba 75...

Cyrograf15

Nie idzie o oktany a o brak czteroetylku ołowiu. Są specyfiki do paliwa zastępujące, nie tak skuteczne ale da się na tym pojeździć.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

Ruskie tez daja rade jak sa sygnowane i naprawde dobrze wykonane bez bicia na grzybku itd.
Są dostepne do uralów i dnieprów te po 100-110zl za komplet i sa naprawde oki i daja rade wiec jak do dolnika takie zapodasz to spoko.
JEdnak w dolnym trafialem na rozne ruskie i dalem sobie spokój bo bicia na grzybku zaworu wzgledem oski mialy nawet 0,5mm ,mialy nierówno przetoczone pod zabezpieczenia itd wiec jak prowadnice sa w miare oki w dolnym daje z t25 i tocze i zamiata az milo.
Tylko z t25 zawory ale nie ruskie tylko tureckie GMP lub paradowskich i jest malines

fido28

Mam jakies stare ruskie do ktorych magnes się klei więc chyba kupię te od władymirca.Jutro rozglądnę się w necie za zaworami a jak już zalożę pobawię się w docieranie.

Dawid1981 · Gość

fido28

Przy moich zaworach do każdego grzybka sie klei.

Dawid1981 · Gość

fido28

Naczytalem sie o ruskich zaworach tych co sie kleją i nie mają zbyt dobrych opinii. Nie mam doświadczenia z ruskimi sprzetami jeżdżącymi a tylko tyle to co przeczytam, stąd moje pytania i obawy.Wiesz ,ktoś kiedyś powiedział, że GŁUPI UCZY SIE NA SWOICH BŁĘDACH A MĄDRY NA CZYICHŚ wiec wolę być tym drugim Wink

.

Cyrograf15

POWODZENIA !!! Very Happy

Wojtek