www.kolyaska.fora.pl

wrona513

Witam od paru dni jestem posiadaczem urala 650 z 1970 roku i mam maly problem motor strasznie strzela ogniem z jednego tlumkika w czym moze byc przyczyna dziekuje za odp i pozdrawiam michał

klapek

Siemka, zacznij od zapłonu, potem gaźniki i zawory. Ustaw porządnie zapłon to na dzień dobry.

Hius

Tak jak kol. Klapek radzi zapłon, zawory, regulacja gażnika na to ostatnie bym obstawiał

Cyrograf15

A ja obstawiam zawory, zacznij od sprawdzenia kompresji.
Wojtek

wrona513

Dzieki chlopacy za odp tak szybka ale dzis wpadl do mnie znajomy ktory jak sie okazalo obcowal z takimi maszynami poregulowal mi gazniki i teraz juz tak nie strzela motorek powiedzial jeszcze zebym cewek od malucha zapodal mu i ze bedzie dobrze Smile

a co do zaworow o w zime przybieram sie do remontu silnika wiec wtedy to zrobie

zabool

Ech ja ja bym chciał regulować zawory co remont silnika... Wyreguluj zawory , a nie wymieniaj. To 5 min zabawy i w zasadzie od tego zacznij. Jak strzela i zawory są dobrze ustawione to dopiero szukaj dalej,jak wyżej zapłon ,gaźniki.

wrona513

a mogłby kotś powiedzieć tzn wytołkowac z grubsza jak chlopu jak sie reguluje te zawory?

zabool

Na zimnym silniku:
- odkręcasz 1 śrubkę od pokrywy zaworowej (12) i ją zdejmujesz
- ustawiasz wał w okienku na GMP czyli 2 znaki muszą się pokryć w okienku po stronie kopniaka. Zdarza się że znaki są nie nabite lub źle nabite , ale to możesz sprawdzić śrubokrętem Wink

wsadzonym zamiast świecy (uważaj żeby za bardzo nie porysować tłoka) - jak dojdzie do końca to tam jest GMP i w tym miejscu ustawiamy zawory.
- luzujesz na dźwigienkach zaworowych kontre (12) wsuwasz szczelinomierz (0,05) i ustawiasz na ciasno - ma się przesuwać , ale większego nie da się wsadzić.
- to samo z drugim
-kopiesz pare razy , sprawdzasz czy maja luzy
-składasz

wrona513

dzieki wielki kolego za wytlumaczenie Smile

jutro sie z tym pobawie i bede wiedzial co i jak Smile

austringer

Jaki masz system regulacji zapłonu w aparacie ręczny (na linkę) czy odśrodkowy ?

wrona513

Yyyyyyyyyy . nie mam bladego pojęcia zebym zobaczyl co jak wyglada to bym powiedzial Smile

ale tak to nie wiem

wrona513

i dzis znowu to samo po przejechaniu jakichs 25-30 km ural znow zaczał strzelac w wydech przewaznie w prawy zaczelo go dusic i ciezko zaczał sie wkrecac w oboroty ;/ Sad

wrona513

A tak jeszcze zapytam dopytam co zrobic jak jest słabe ładowanie w moim uralu wacha sie tak 11.89 a na obrotach 12.09 bez wlaczonych swiateł gdzie szukac przyczyny jak ja rozwiazac

cyborg

To nie jest slabe ladowanie tylko brak ladowania.. Do sprawdzenia pradnica (jesli masz faktycznie 1970 rok to wlasnie ona powinna tam siedziec) i regulator napiecia..

wrona513

regulator napiecia jest a rok taki jest wedlug papierow a tak to sie nie znam a jak sprawdzic taka pradnice ?