| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
brzytwa
Administrator
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 953
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piotrków Trybunalski
|
 Wysłany: Wto 11:39, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
No właśnie. Widziałeś samoróbkę i tyle. Też kiedyś tak przerobiłem dolniaka, tyle, że z wykorzystaniem dorobionej przejściówki z glinu, dospawanej do sfrezowanego wcześniej karteru.
Przejściówki stalowe też można było kupić, ale od początku był to fajans i mało kto to brał. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Wto 18:38, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
| brzytwa napisał: | No właśnie. Widziałeś samoróbkę i tyle. Też kiedyś tak przerobiłem dolniaka, tyle, że z wykorzystaniem dorobionej przejściówki z glinu, dospawanej do sfrezowanego wcześniej karteru.
Przejściówki stalowe też można było kupić, ale od początku był to fajans i mało kto to brał. |
Ta akurat samoróbka miała rachunek z numerem silnika, ze sklepu. To taka dziwna samoróbka  Samoróbka fabryczna. Fabrycznie nowa samoróbka. Ale zwał jak zwał. Jak znam Łazanka ( Witek K) od jakieś lat dwudziestu, to nie należy on do osób wymyślających historie, czy nawet ubarwiających. Taki typ.
Pamiętam gdy ten silnik było nowy. Szkoda, ze temat nie wyszedł wcześniej bo w zeszłym tygodniu byłem u nich trzy razy, mógłbym zapytać czy coś z tego zostało.
Poza tym źródłem miałem jeszcze jedno. Ale to była gadka na bazarze śmieciach z fabryki. Z tej rozmowy też nie mam zdjęć, wiec to pewnie też samoróbka 
No i ta redukcja też była z aluminium. Też trochę trudno wytłumaczyć obecność w serwisówce instrukcji jak coś takiego wykonać. Może i nie wykonali tego pierwsi. Ale pewnością wykonywali bo raczej nie drukuje się czegoś czego sie nie sprawdziło. Nie? |
|
| Powrót do góry |
|
|
brzytwa
Administrator
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 953
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piotrków Trybunalski
|
| Wysłany: Wto 20:23, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
| No to pokaż tę serwisówkę. A rachunek ze sklepu to żaden dowód, bo prowadzą też komis. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Wto 21:17, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Hh. Serio? Będę na bazarze w wawie to poszukam w której to jest. Bo pamiętam tylko, że jest.
Z komisem- w istocie. Tylko na ile jest prawdopodobne trafienie do komisu kilku nowych silników z somoróbkowo przerobionymi blokami pod alternatory?
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Wto 21:21, 02 Wrz 2014, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Marcin-organizator
Dołączył: 18 Sty 2014
Posty: 367
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lebork
|
| Wysłany: Śro 1:45, 03 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
| Witam...nie zebym sie wtracał...ale tez o dolniakach z alternatorem słyszałem....fakt słyszałem , dowodów niemam , ale zawsze....i było to na poczatku mojej kariery kierowcy ruskiego sprzetu....czyli jakiesc 20 lat temu..... |
|
| Powrót do góry |
|
|
corsar
Dołączył: 09 Paź 2012
Posty: 464
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Osielsko
|
| Wysłany: Sob 14:38, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Odświeżę temat altka Tico - jak tam kolizja z kranikiem? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Michal_
Dołączył: 08 Kwi 2013
Posty: 424
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin/wieś spod Hrubieszowa
|
| Wysłany: Sob 15:02, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Idzie spasować bezkolizyjnie. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 4039
Przeczytał: 18 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Sob 15:13, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Ja musiałem zamontować mniejszy kranik. Alternator był od Japoni.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
j35
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ok.Szczecinka
|
| Wysłany: Sob 21:38, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Po co się pakujesz w Tiko, jak od Suzuki montowane są do dłuższego czasu, i są sprawdzone .A cena ta sama. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Nie 9:45, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
A moj znajomy ma dopiero patent zrobiony:)))).Ma alternator vape w dolniaku m72 napedzany bezposrednio z walu korbowego:)))).Pradnice ma tylko jako atrape zamontowana i wyeliminowal w ten sposob jedną zębatkę hehehe.Mega cicho mu chodzi ten silnik  )) a caly moto wyglada lepiej niz fabryka:)). |
|
| Powrót do góry |
|
|
Błażej
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 267
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 12:24, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Jak już ktoś tak rzeźbi, to nawet nie trzeba Vape. Wystarczy zestaw: uzwojenie, stałe koło magnesowe, regulator z jakiegoś innego silnika motocyklowego i kwestia spasowania.
Oryginalne radzieckie alternatory można poprawić, by pracowały właściwie i nie robiły przykrych niespodzianek. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Michal_
Dołączył: 08 Kwi 2013
Posty: 424
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin/wieś spod Hrubieszowa
|
| Wysłany: Nie 13:24, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Suzuki montowane są do dłuższego czasu, i są sprawdzone .A cena ta sama. |
Mnie przeróbka wyniosła 120zł z zakupem altka. Gdzie można w tej cenie zrobić se Suzuki? |
|
| Powrót do góry |
|
|
jack
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: GNIEZNO
|
| Wysłany: Nie 20:39, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Panowie,podłączę się do tematu... jestem na początku mojej przygody z ruskami, zaczynam remoncik mojej Kaśki, czytam i czytam i wciąż mam dylemat czy w ogóle próbować zabawy z 6V czy iść od razu w 12V . I nie marnować pieniędzy na reikarnacje oryginalnego zestawu... Doradźcie proszę!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
j35
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ok.Szczecinka
|
| Wysłany: Nie 20:59, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Michał to super cena !!!. To ja Ci dam po dwieście !!!plus altek i zamawiam 3 komplety !! sam zysk.Wchodzisz w to ?.A tak naprawdę jak kupisz altek za 60 zeta od suzuki swifta i sam dorobisz przejściówki to może Ci wyjść 120 bo nie liczysz robocizny i czasu tylko sam materiał.Czy altek Tiko czy suzuki to koszt dotyczy przejściówki, bo altki są w podobnej cenie.
Ostatnio zmieniony przez j35 dnia Nie 21:03, 19 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
corsar
Dołączył: 09 Paź 2012
Posty: 464
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Osielsko
|
| Wysłany: Nie 21:54, 19 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Zalecam spokój [link widoczny dla zalogowanych]
Mam prądnicę 6V i kranik bardzo blisko tej prądnicy.
Na alle można kupić za 7 stów altek do bandita - trochę grubo - jeśli ktoś posiada rysunki lub może zrobić taniej - kupuję 
Nie chcę wydawać 7 paczek po to tylko by przekonać się, że trzeba jeszcze kranik przestawiać - rozważam też opcję "maluch" - ale to chyba wróży kłopoty - z deklarowanych 200W chyba będzie niewiele ponad 100. No i cena 400zł plus stówka za regler. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
