www.kolyaska.fora.pl

PiotrF

Witam Wszystkich serdecznie. Odszykowałem właśnie urala M67-36 z koszem i rozważam opcję kupienia kolejnego, w wersji solo. I tu może nieco nieprofesjonalne pytanie. Zauważyłem, że w moim egzemplarzu silnik jest mocno przesunięty w prawo, w stronę kosza. Czy wersja solo ma identyczną pozycję silnika, czy solówki mają silnik bardziej centralnie? Wiem, że wielu z Was pytanie wyda się mocno zabawne ale na rynku solówki są rzadkością, a nie jestem pewien, czy solo wykonane z wersji koszowej będzie ok. Z góry dziękuję za każdą opinię. Pozdrawiam.

klapek

Zarówno z koszem, jak i solo silnik ma być po środku.
Wychodzi na to, że masz źle włożone tulejki/podkładki dystansowe.
Dobrze ustawiony silnik powoduje że przeniesienie napędu, ma lżej i starcza na dłużej.

PiotrF

Wiesz, co silnik równolegle do osi, tulejki tak jak piszą dobrane aby napęd szedł prosto. Ale mimo wszystko prawy cylinder wystaje bardziej niż lewy. W sumie mógłbym zamienić tulejki i przesunąć go bardziej w lewo ale wtedy wał nie byłby centralnie w otworze w wahaczu. Myślisz, że tak powinno być?

Cyrograf15

Istotne jest aby wyjście z skrzyni było w jednej linij z dyfrem. O wahacz ma nie ocierać, nie musi być idealnie centrycznie. Jak się pakowało grube koło, to się blok silnika piłowało aby to jakoś działało.
Wojtek

zabool

Tulejki służą nie do ustawienia silnika w osi motocykla, to w tej konstrukcji jest nie istotne. Tulejki mają za zadanie ustawić wałek wychodzący ze skrzni równo z osią kardana. Im mniej przekoszone tym dłużej wytrzymuje gumowe sprzęgiełko co jest znakiem że całość też mniej cierpi.

PiotrF

Super. Fajna dyskusja. Dziękuję za Wasze opinie. Przy okazji jeszcze jedno pytanie. Cyrograf, napisałeś grube koło. Miałeś na myśli szerszą 19stkę? Jak szeroka wchodzi? Ja kupiłem opony po żużlu i strasznie biją. Mam wrażenie, że drutówki są porozciągane i nie siadają równo na obręczy. Nie wiem, czy coś da się z tym zrobić. Macie jakieś doświadczenia z jazdą na używanych oponach do żużlu?

Cyrograf15

Żużlowe opony są do jazdy po torze i niczego więcej. Czym prędzej to wyrzuć. Zwykle da się założyć 4.00 jednak zdecydowanie wygodniej stosować 3,75. Grube koło robiło się z felgi od Syreny, Garba lub obecnie Smarta, 15".
Wojtek