www.kolyaska.fora.pl

muflonpl

witam jako ze lało mi w dwunastce spod sprezyn zaworowych wymienilem tam uszczelki a przysciaganiu prawego garnka wypadl polamany 1 pierscien na tloku wymiar P2 78.45 oczywiscie na lewym jak i prawym, obydwa mam zdjete na tym z peknietym pierscieniem porysowany troszke i teraz mam zgrzyt co z tym fantem zrobic czy zakladac nowe pierscienie i przelatac ten sezon a na zime zainwestowac w szlif ? tulejowanie ? jesli tylko pierscienie to z jakiego zrodla co by lipy nie zakupic. I w zwiazku z tym moje pytanie czy powodem takiej sytuacji moglbyc przejazd przez rzeke i nagłe wystudzenie ? w cylindrach progow wyczuwalnych pod palcem nie znalazlem.
Wieczorem wstawie fotki jak to wyglada za tydzien zlocik mi sie szykuje a w sierpniu na bieszczady,,,,,,

jeszcze dodam pytanko co warto sprawdzic jeszcze dodatkowo skoro juz mam obydwa garnki zdjete

Steegen

Jak i tak masz cylinder do szlifu to bym nie szalał z pierścieniami i kupił zwykłe ruskie z alledrogo .Sezon przelatasz.

balu

Jak wyżej, zakładaj ruski pierścień i jazda. Ruskie pierścienie są lepsze jak z almotu.

Hius

Jaki zlocik proszę więcej

muflonpl

Steegen

[quote="muflonpl"]

muflonpl

kaska juz poszla wiec za pozno, ile mnie wyniesie koszt wykonania szlifu na obydwa garnki wraz z kompletem tlokow i pierscieni ? ilu posiadaczy ruskow tyle opinni jedni mowia ze ruskie inni ze almot a reszta maluch polonez itp itd ale to pewnie odpada bo tulejowanie do o wiele drozszy wydatek

hardcor

Mówią, że tanie mięso jedzą psy.

j35

Poszła Kaśka czy kaska na pierściernie.Bo jak cię nie stać na 35 zeta za ruskie co byś zezon przelatał,to tym bardziej nie będzie cię stać na szlify.A to bedzie różnie ale ok 350-400 z nowymi tłokami i porzadnymi pierscieniami, nie liczac zaworów.Powodzenia

muflonpl

bedzie dobrze nie trzeba sie tak spinac stac mnie ale jestem raptus i zamowilem z pierwszej aukcji na ktora wszedlem ...luz panowie