www.kolyaska.fora.pl

hakin1

Witam. Szukalem, ale nie znalazlem w archiwum. (sory za brak polskich znakow ponownie..)

Mam kilku mm luz w kolach, na osce, osobiscie mi to nie przeszkadza, ale nie dlugo bede jechal na przeglad techn, a wiem, ze facet sie do tego przyczepi (jak ostatnim razem w innym rucholu). Wtedy pomoglo przelozenie przedniego kola z tylnym, tym razem nie probowalem tego robic, ale moze jest inna opcja na zniwelowanie luzu. Jezeli ktos z Was ma jakies doswiadczenia z tym, prosze o porade Smile

Czy to wyrobiona oska, moze lozyska do wymiany? Dzieki!!

Michal_

A wiesz po co są stożki w piastach i skrętka?

https://www.youtube.com/watch?v=IGqWaO4pBis

hakin1

i jasnosc nastala Smile

Dzieki

Prince

To też. Ale u mnie jest luz na ośce. Prawie nowej.

hakin1

No właśnie u mnie też raczej wyczuwalny na ośce.. Spróbuję jeszcze w weekned zamienić koła jak ostatnio, może coś pomoże Smile

agrupa

Princuś daj do chromu całą ośkę, nie oklejając tak na amatora - będzie idealnie Razz

Michal_

Na luz na ośce skrętka nie pomoże, ale polecam kontrolować stan łożysk w kołach często, bo nawet ostatnio właśnie na krwawacie koledze zmienialiśmy koło na stacji, a na następny dzień sprawdził pozostałe i też nie obyło się bez korekt ruskim kluczem Cool

a ja osobiście dodam że solówką to się bardzo szybko wyczuwa luzy na łożyskowaniu piast i można w porę poprawić...
no chyba że ktoś poleca kulki do kół co już parę razy słyszałem Confused

Cyrograf15

Tylko kulki! Kryte gumą z luzem C-3. Takie łożyska zapewniają lata bezawaryjnej i bezobsługowej jazdy. Najlepszym przykładem jest Junak, te same łożyska 62 04. Odnośnie owego nie ma tematów o łożyskach kół bo nigdy się nic złego nie dzieje.
Wojtek

balu

U mnie po 2 tysiach na kulkach zrobił się luz i muszę zmienić.

Michal_

no ale wiadomo po co są stożki (i niech ktoś mi wytłumaczy jak kulki mają się lepiej sprawdzać w zaprzęgu), a przy zastosowaniu tych łożysk "normalnych" producentów nie spotkałem nikogo kto miałby z nimi problemy.

Cyrograf15

Chińskie łożyska po 2 zł nie nadają się nawet do taczek, bo zaraz kółko wylata. Nie ma tu znaczenia typ, wszystkie źle zrobione są po prostu złe i szkoda je zakładać. Stożkowe wytrzyma więcej od kulkowego w tym zastosowaniu, ale przy prawidłowej regulacji i ciągłym smarowaniu. Natomiast życie pokazuje że nikt tego nie robi i tylko kłopot z takim > luzy, zatarcia.
Wojtek

Michal_

to pisz cyro że ludzie są patałachy, a nie łożyska złe Cool

hakin1

Odświeżam temat. Coś mi przednie koło chrzęściło, zdjąłem jedno łożysko, super, drugie- klapa totalna... Mam szczęście, że koło nie stanęlo w drodze..
Zamówiłem nowe stożkowe. Wiem, że są zwolennicy kulkowych, jednak wybrałem stożki. Trudno, będę je zmieniał co rok Smile

Jak pisał Michał :
@to pisz cyro że ludzie są patałachy, a nie łożyska złe@

to w sumie nie wiem juz. I to i to.

Dawid1981 · Gość

Nie nie i jeszcze raz nieeeeeeeeeeee zaklada sie kulki do ruska z jednego powodu-w rusku lożysko kulkowe nie ma oparcia na bieżni zewnetrznej i bedzie bardzo cierpialo na zakretach i po mocnym dokreceniu skrętki napór na bieżnię , kulka zbyt dlugo nie pożyje i zlapie luz a pozniej sie rozleci-konstrukcyjnie to jest niedopuszczalne.

Glownym problemem rozwalania sie lozysk stozkowych w rusku to stosowanie slabej jakości smaru i trzeba dbac o to zeby nie jezdzic z luzem na kole tylko co jakis tam czas dociagnąc minimalnie skretke.
Osobiście zrobilem na lozysku stożkowym w tylnym kole ze 20 tys km i nic mu nie dolegalo tylko zabierak juz byl amenos.Przednie juz maja przejechane ze 40 tys i smiga jak malina.
Smar z shella taki co sie ciagnie na palcu jak guma lub jakis inny bardzo dobrej jakosci do lozysk wysokoobrotowych do 200 stopni C. Nie stosowac smaru ŁT3 bo sie nie nadaje absolutnie -chyba ze do taczek.

Cyrograf15

Dla tego tylko łożyska kulkowe! Nic nie trzeba smarować (bo są fabrycznie nasmarowane) i regulować ( bo są fabrycznie wyregulowane) a i tak żyją dłużej jak stożkowe.
Wojtek

Ps
Jak ktoś lubi wymieniać osie, piasty, suwaki/wahacze to polecam łożyska stożkowe. Osobiście nie posiadam wielkiego zapasu dyfrów w związku z czym nie stosuję łożysk stożkowych.