www.kolyaska.fora.pl

Czyzyk

dekla nie mam zeby sobie nimi żonglować więc pozostaje mi przetoczenie i tulejka
dzieki za podpowiedź

Czyzyk

Marcello - oglądałem filmik i nie wiem czy dobrze zrozumiałem
luz pomiędzy odmą a deklem ma być od 0.032 do 0.30 mm??

taka duża tolerancja ?? - czy to chodzi o co innego

marcello

Tolerancja godna ruskiego pasztetu Smile

Tak. Dobrze zrozumiałeś, to nie tłok ani zawór - tylko dziura w silniku, która wypuszcza nadmiar ciśnienia Smile

Czyzyk

no to zrobie jakies o,08
dzieki Smile

kaźmirz

Wracając do luzów prowadnica - zawór: jak to się ma do Urala, gdzie głowica jest gorzej smarowana, też celować w luz 6 setek ?

Dolas1234

Luz zaworu ssącego powinien wynosić 0,8% średnicy trzonka a wydech 1,1%
Czyli przy trzonku 8mm to będzie 6,5 setki i 8,8 setek

Dolas1234

Polecam zrobić prowadnicę z brązu. Smarowanie jest słabe w obu przypadkach, brąz jest samosmarujacy. Jak dasz słabe prowadnicę to momentalnie zrobi się luz około dychy ale motocykl i tak będzie jeździł.

kaźmirz

Dolas, dziękuję za info.
Proponujesz jakiś konkretny brąz na prowadnice ? B101 ?
PS. masz aktualny prywatny mail? Wysłałem Tobie wiadomość na priv ale zakładam ze nie doszła.

Dolas1234

Nic nie mam. Pisz tutaj może się ktoś jeszcze czegoś dowie

Dolas1234

Poszukaj jakiś samochodowych prowadnic . Albo zamów duelsa z allegro i tyle . Jak mówiłem w tym silniku jak nie zrobisz to i tak za chwilę się zrobi dycha. I niema co się martwić , najważniejsze żeby gniazda były dobrze obrobione i dotarte zawory , wtedy nawet przy takim luzie zawór będzie się dobrze układał . A jeśli się martwisz o zużycie oleju to lej najtańsze 15w 40 i często wymieniaj i unikaj stania w miejscu na odpalonym silniku żeby się węgiel z oleju nie wytracał i tyle . To jest ruski sprzęt będzie chodził jak starej k....e zęby ale będzie Smile

chcesz to zadzwoń do mnie pogadamy co będę mógł to pomogę 796555152

Cyrograf15

Przed kupnem gotowych prowadnic dobrze wybić stare i sprawdzić czy mają nominalny wymiar. Często nie mają i trzeba dorabiać nad wymiarowe.

Wojtek

Dolas1234

Owszem, ale czasami jeszcze da się jako tako wbić iwtedy trzeba jeszcze raz wyjąć , zapunktować otwór i wkleić na klej no ale to tylko wtedy gdy prowadnica wchodzi na jakikolwiek wcisk.

Cyrograf15

Słaby pomysł. Punktowanie natychmiast wygniata się, a do wciskania nowych głowicę należy zagrzać do 200C. Wtedy klej diabli biorą. Raz w akcie desperacji cynowałem, ale to trzeba robić na wymiar, co by niespodzianek nie było.

Wojtek

kaźmirz

Cyrograf15

Do dolniaka są nad wymiarowe zawory, bo pracują wprost w żeliwie cylindra. Ural, Dniepr mają wymienne prowadnice, zawory nad wymiarowe są zbędne.

Wojtek