www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Kolektory dolotowe do dolniaka          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość klocek Dołączył: 01 Kwi 2010 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 21:41, 24 Kwi 2010    Temat postu: Kolektory dolotowe do dolniaka Czy M-72 miało jeden rodzaj kolektorów dolotowych ? Spotkałem się z dwu i trzy częściowymi . Może jedne z nich są od K750 ? Znalazłem na aukcji takie : [link widoczny dla zalogowanych] . Z jakiego motocykla pochodzą ? Z góry dzięki za info . Powrót do góry Cyrograf15 Dołączył: 10 Kwi 2010 Posty: 4041 Przeczytał: 19 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: Nie 7:48, 25 Kwi 2010    Temat postu: Trzy częściowe to Ural. Wojtek Powrót do góry pepe Dołączył: 23 Kwi 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Busko Zdroj Wysłany: Nie 10:00, 25 Kwi 2010    Temat postu: kolektory 3 czesciowe byly w m-72 i uralu m-61. wystepowaly wtedy 4 opaski i gumy uszczelniajace. pozniejsze kolektory w k-750 mialy tylko dwie opaski gumowe zakladane tuz przy gaznikach. Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Nie 14:46, 25 Kwi 2010    Temat postu: Wczesne trzy częściowe. Późne są łączone. Występowały w zależności od gaźnika/silnika jeszcze różne średnice. Powrót do góry klocek Dołączył: 01 Kwi 2010 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 6:59, 15 Cze 2010    Temat postu: Ok. dzięki za podpowiedź. Czy konkretna średnica przypisana była do rodzaju gaźnika ? Powrót do góry cyk0 Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 69 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: podlaskie Wysłany: Wto 14:04, 03 Wrz 2013    Temat postu: Dzisiaj u siebie znalazłem 2 rodzaje kolektorów łączone z dwóch części.Jeden o średnicy 38 mm , a drugi 33 mm.Czy założenie do m 72 tego węższego nie będzie ostrą porażką , czy dalej mam szukać-może gdzieś znajdę 3-częściowy w swoich gratach(środek mam , brakuje mi lewej i prawej rurki) :Daję link z foto dwuczęściowych: [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Wto 14:41, 03 Wrz 2013    Temat postu: Jak nasuniesz gumy to nawet najbardziej zboczony na punkcie oryginału sie nie kapnie. Powrót do góry cyk0 Dołączył: 17 Lip 2012 Posty: 69 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: podlaskie Wysłany: Wto 20:14, 03 Wrz 2013    Temat postu: Nie o taką odpowiedz mi chodziło,ale ...Widuje się na zdjęciach w necie z różnymi "kombinacjami" kolektorów dolotowych emki z lat 50-tych to znaczy 2 lub 3 elementy , a ja po prostu nie mam takiej wiedzy i zasięgnełem porady na forum .W miarę możliwości finansowych i czasowych buduję , reanimuję , remontuję motocykl i czasami potrzebuję pomocy i dla tego odświeżyłem ten post , a to nie jest ostatni bo to nie koniec mojej "męki" Powrót do góry Roy Dołączył: 16 Wrz 2010 Posty: 303 Przeczytał: 19 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ZAWIERCIE Wysłany: Czw 14:05, 05 Wrz 2013    Temat postu: Pytanie mam i jak gdyż od niedawna odświeżyłem temat mojej kaśki. Jakie oryginalnie powinny być doloty w kaśce w długiej ramie, skrzynia ze wstekiem i gaźniki z płaskimi przepustnicami?? Tzn. wiem że 2 częściowe ale jaka fi. Może coś upoluję na MWB za 2 dni Ostatnio zmieniony przez Roy dnia Czw 14:15, 05 Wrz 2013, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry klapek Dołączył: 07 Cze 2009 Posty: 2898 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kwidzyn Wysłany: Czw 14:18, 05 Wrz 2013    Temat postu: Roy napisał: Pytanie mam i jak gdyż od niedawna odświeżyłem temat mojej kaśki. Jakie oryginalnie powinny być doloty w kaśce w długiej ramie, skrzynia ze wstekiem Coś takiego nie występowało w naturze w K-750. Chyba że mowa o K-650. Powrót do góry Roy Dołączył: 16 Wrz 2010 Posty: 303 Przeczytał: 19 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ZAWIERCIE Wysłany: Pią 8:27, 06 Wrz 2013    Temat postu: A sory za małe faux pass, miałem na myśli rzecz jasna MT-9. Pomyliłem się ze względu na fakt, iż mam swapa na dolny silnik ale kolekcjonuję graty pod oryginał. Więc w MT-9 jaka fi tych dolotów? Powrót do góry Prince Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa Wysłany: Pią 8:34, 06 Wrz 2013    Temat postu: Z tego co pamietam to duze rury szły do duzych gazników a małe do małych. Tak wiec jak masz "szufladki k-302 " to małe rury. Powrót do góry Roy Dołączył: 16 Wrz 2010 Posty: 303 Przeczytał: 19 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ZAWIERCIE Wysłany: Pią 8:46, 06 Wrz 2013    Temat postu: Dzięki Prince Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa