www.kolyaska.fora.pl

balu

Już dodałem

Dawid1981 · Gość

Prince nie sciemniamy i wiem o co Ci chodzi sprzed lat ale tak mi powiedziano ze w moim silniku sa almoty a jak rozebralem byl maluch Smile

))) i tyle na temat.Zakladalem tylko koledze almoty ale na jego wlasne zyczenie mimo ze mu odradzalem.Mozna dac almoty ale 10-12 setek luzu i to dla tych co nie katuja gaz do deski po trasie w upaly przez 100km Smile

)).

Tu jest odma zatulejowana na brązie .Mozna to zakolkowac ale jak jest wcisk odpowiedni nie trzeba albo kleju dac do polaczen pasowanych.
Mialem przypadek ze zgielo tego bolca ale wtedy olej wyciskalo po calym silniku a przez to ze tylko byly pasowne lebki na srubach i przeciaglo odme na jedna sciane i zatarlo uginajac bolca.Trzeba sprawdzac odme nakladajac tuleje na bolec kola rozrzadu i patrzec czy jest na srodku walek w odmie bo czasami bolec jest przesunięty i przeciagnie na jedna strone co grozi zatarciem -nie od razu to wylapalem Smile

)).Po dokreceniu dekla obracac silnikiem i sprawdzic czy nie napreza odmy ruszajac odma srubokrecikiem wyczuwając lekki luzik w pelnym zakresie obrotu .JAk bedzie nie na srodku to podpilowac gorną lub dolną cześć otworka na bolcu zeby odma sie ustawila na srodku .Niestety w rusku dokladnosci wykonania części nie ma Smile

))).

[link widoczny dla zalogowanych]

Michal_

maszpol kolego sympatyczny, nie dziw się że dostarczasz nam radości, kiedy w pierwszym poście napisałeś że remont prawidłowo zrobiony, a z tłumika olej leci, później pytanie np o luzy na zamkach a ty że znajomi twierdzi prawidłowe, napisałbyś konkretnie jakie, to można by się wypowiedzieć bez szyderstw (albo tylko z jednoznacznymi), piszesz że rozebrałeś i niby ok, a fot sugerowanych od początku nie wrzucasz, także wal konkrety to będzie z górki... Wink

proponuje:
daj fotke twoich tłoków, będziemy wiedzieć czy dobrze pierścienie założone (bo "pierścienie zamontowane znaczkami do góry" też może być zwodne, a będzie wiadomo czy przypadkiem nie wyrzuca olej do komory, bo jakie złe pasowania tłoka/pierścieni by nie były to nie powinno walić olejem z tłumika, a jedynie pięknie dymić! no i druga sprawa to ciekawe czy pracowałł i Ci ten lewy cylinder... co słusznie Princu zauwarzył.
o prowadnice się nie martw, jakie by rozjebane nie były olej tamtędy nie pójdzie.

maszpol

Michal_ zdjęcia jutro porobię i umieszczę tylko jak mam je wkleić tu na forum , do tego rozebrałem dziś pokrywę rozrządu i na odmie nie widze żadnego bolczyka ?? to chyba źle

Marcin-organizator

maszpol

na tym zdjęciu które wkleił Dawid jest taki bolczyk i on ma być w tej małej dziurce

Dawid1981 · Gość

maszpol

dzis zostało pomierzone wszystko ale po zdjęciu głowicy i pomopowaniu kopniakiem na dole tłoka zbiera się olej
1 . tłok almot oznaczenie 78,45 ( faktycznie 78,43 ) otwór w cylindrze 78,56
2 . bolczyk jest na swoim miejscu
3. szczelina na zamkach pierścieni 0,35

Dawid1981 · Gość

To git powinno byc.Nie ma przeswitówmiedzy pierscieniem a cylindrem jak go wlozysz do srodka ????
Bo jak nie ma to poprostu daj mu sie dotrzec i tyle na temat.Kopci to???

maszpol

pomiary robił mi warsztat specjalizujący się w szlifach itp
stwierdzili że luz tłok a cylinder jest zbyt wielki ( tłok jak sie włoży do cylindra to ma taki luz że stukocze
tylko nadal nie wiem skąd się bierze olej w cylindrze

maszpol

może wymienić tłoki na 78,50 luzu zostanie 0,6

Cyrograf15

Mylisz dziesiąte z setnymi mm. Luz powinien być około 0,1 mm. Jak zdobędziesz tłoki 78,50 to pasowało by honować.
Wojtek

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Luz jest dobry na tya srednice cylindra, to samo ze szczelina zamka pierscienia ( no moze powinno byc 0.2-0.3mm.Czy cylindry byly honowane i widzisz na nich siatke honownicza ?
No i odpowiedz na pytanie Dawida.
Albo daj zdjecie cylindra od srodka.

maszpol

kopcić nie kopci ale z lewego tłumika leje się olej , w clindrze jest idealna gładź

Rura

Właśnie udzieliłeś sobie odpowiedzi na zadane pytanie. Idealna gładź, bez siatki honowniczej oznacza, że pierścienie nie mają do czego się ułożyć i ani nie uszczelniają, ani nie zagarniają.
Co to i po co jest honowanie, powinieneś już sobie znaleźć.