www.kolyaska.fora.pl

Hius

Nie kpij kolego bo mój cudak pociągnie do 115 z wozem ,Robiliśmy próbę z kol Granatem z forum co może poświadczyć.
Granat w koszu zrobił się kredowo biały ale przeżył.

cyborg

Ja tez mialem cos kolo 115 licznikowego na dyfrze 8 w Uralu.. Kolega w koszu wtedy mial pelne portki

w_brat

"Dyfer" 8 szybka czwórka (niestety nie pamiętam jak "szybka") skrzynia i silnik Urala moto z koszem. Pomiar z samochodu 121 z licznika moto 130 i śmierć w oczach. Młody i głupi byłem teraz to nikt mnie nie namówi. Wojtek

klapek

PoTomek

Mam u siebie Urala kolegi - teraz przerobiony na tłoki od Cinquecento 700, zapłon nie był ruszany (elektroniczny Laughing

). Dzisiaj był pierwszy odpał - ustawiony na 10 stopni i moim zdaniem chodzi bardzo ładnie, choć jutro go trochę opóźnię - wydaje mi się, że chodzi na wolnych trochę za twardo - być może przyzwyczajenie z ruskich tłoków fałszuje ocenę.
Dane z arkusza Excela - dla długości korbowodów 128 mm, 10 stopni odpowiada 0,653 mm przed GMP. 2 mm to 18 stopni wyprzedzenia - moim zdaniem bardzo dużo, ale niczemu już się nie dziwię.

Dawid1981 · Gość

Dokladnie tak bo w dolniaku niby jest 2mm przed gornym w ksiazce a ja ustawilem 1,5 mm przed GMP i porazka bo byl sporo za wczesny kopal w noge i twardo chodzil na testach drogowych.Opoznilem sporo ale juz na wyczucie i testy pracy na trasie i jest idealnie wiec mysle ze w dolniaku wychodzi mniej niz 1 mm przed GMP na elektroniku:)).

klapek

Mam teraz zdjętą lewą głowicę. Zrobię sobie na zapłonie znaki na 0,7mm przed GMP. Zobaczymy jak będzie się zachowywał. Bardzo jestem ciekawy tego. Wink

astacus

Ja w Uralu ustawiłem PoTomkowy zapłon na 2 mm przed GMP i wali w nogę jak cholera...

Dawid1981 · Gość

klapek

Dawid1981 · Gość

A zaznaczaliscie markerem kreske na tarczy i walku przy dokrecaniu????
Jak nie to zrobcie to bo jak sie przestawila tarcza minimalnie w prawo przy dokrecaniu (odwrotnie do kierunku obrotu)to zaplon sie opoznil i dlatego moze nie odbijac.
A najlepiej rysikiem z ostrym szpicem bo dokladnosc wieksza:)))

astacus

a czy są inne powody odbijania kopniaka czy tylko przez wczesny zapłon?

Dawid1981 · Gość

astacus

no to wieczorem przestawiam... i docieram igły
może zacznie to chodzić w końcu Rolling Eyes

PoTomek

klapek - wszystko z ustawieniem zapłonu się zgadza. Kilka razy zgłaszałeś, że jest to zapłon DZ-64 (obecnie rarytas - za parę lat będzie można podciągnąć pod II Wojnę Światową Very Happy

) - wreszcie do mnie dotarło. W tym module moment zapłonu trzeba ustawiać wcześniej - dokładnie o czas ładowania cewki zapłonowej - w tym modelu 1,2 ms.