| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Hius
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 1095
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Trzebownisko k/ Rzeszowa
|
 Wysłany: Czw 18:46, 21 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Bo masz móżg jsk orzech laskowy
haha |
|
| Powrót do góry |
|
 |
granat
Dołączył: 26 Wrz 2009
Posty: 694
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 23:38, 21 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| A ty nie lepszy:)wypolerował na błysk silnik od WSK:P |
|
| Powrót do góry |
|
|
Hius
Dołączył: 06 Cze 2009
Posty: 1095
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Trzebownisko k/ Rzeszowa
|
| Wysłany: Pią 20:38, 22 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| Pochromował bo lustra w domu brak |
|
| Powrót do góry |
|
|
emku
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Wto 12:49, 26 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Witam! Pzeglądając juz do tej pory skompletowane podzespoły instalacji. zorientowałem sie ze brakuje mi jeszcze gum do przedniej lampy(ile ich jest) i gum na błotnik kosza - tych zeby kable sie o blache nie cieły ( ile ich jest) Niestety nie moge sam sobie policzyc dziurek na motocyklu bo jest 100km. od domu w tej chwili;] Czy cos jeszcze mogło umknąc mojej uwadze??
Pozdrawiam |
|
| Powrót do góry |
|
|
mysia
Administrator
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 262
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Maz.
|
| Wysłany: Wto 16:17, 26 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
W sprawie kolorków: załączam schemat instalacji emkowej, pokolorowany wg instrukcji obsługi z 1948 r. (przepraszam za nieco drżącą rękę  )
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Doktor
Dołączył: 29 Paź 2009
Posty: 169
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 22:42, 29 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| Prince napisał: | Takie :
[link widoczny dla zalogowanych]
Cena z kosmosu... |
Dlatego mówię szczerze,że z tych powodów wykonałem sam te detale,tylko celowo (ze względu na design motocykla) użyłem blachę aluminiową na zapinki(zawsze można zamalować na czarno):
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeśli chodzi o kable,to stwierdziłem że oprócz trzech (czerwony do cewki i dwa czarne do sygnału) pozostałe kable są raczej w jednakowym "szarym" kolorze
(ten "współczesny biały który Sasza założył do przedniej postojówki będzie wymieniony  ), widać też te dwa żółte wymienione przeze mnie (jeden do sygnału zamiast czarnego i do tylnej lampy):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Sory Agrupa ale nie dam rady zrobić dobrego foto tego oporu podstawki centralnej,który chciałeś z wymiarami-chyba że na wiosnę z kanału |
|
| Powrót do góry |
|
|
mysia
Administrator
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 262
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Maz.
|
| Wysłany: Śro 22:54, 03 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Wrzucam tutaj, chociaż linki dotyczą wszystkich modeli, od M-72 do najnowszych.
Ciekawe i atrakcyjne wizualnie opracowania (anglojęzyczne):
układów zapłonowych:
[link widoczny dla zalogowanych]
i regulatorów napięcia:
[link widoczny dla zalogowanych]
Trzeba przejrzeć Attachments na dole, w formacie pdf. |
|
| Powrót do góry |
|
|
bogus
Dołączył: 31 Sie 2009
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piotrkow Tryb
|
| Wysłany: Czw 8:00, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
A przysłowie pszczół mówi(albo to było jakieś prawo Ohma  )
Im przewód grubszy,tym mniejszy jego opór .W instalacji 6V to ma spore znaczenie. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Janusz
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 78
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Glasgow
|
| Wysłany: Pon 21:13, 17 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Helloo Witam wszystkich
male pytanie - przerobilem karter na pradnice od malucha , zamontowalem po bozemu ale nie wiem jak to teraz podlaczyc do regulatora napieciaaa ??
jakies sugestie albo dajboze linki ??
jeszcze jedna sprawa : zamontowalem jakas dziwna stacyjke ktora robi mi zwarcie i wypala styki w ch..j
wiem ze byly kiedys w obiegu stacyjki ktore mialy dwie zarowki / jedna zamiast bezpiecznika/ moze ta moja stacyjka wlasnie taka jest ??
Jak to sprawdzic ??
moze ma ktos zbedna stacyjke bez kluczyka ??
pozdrawiam |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Pon 21:53, 17 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
| Janusz napisał: | Helloo Witam wszystkich
male pytanie - przerobilem karter na pradnice od malucha , zamontowalem po bozemu ale nie wiem jak to teraz podlaczyc do regulatora napieciaaa ??
jakies sugestie albo dajboze linki ??
jeszcze jedna sprawa : zamontowalem jakas dziwna stacyjke ktora robi mi zwarcie i wypala styki w ch..j
wiem ze byly kiedys w obiegu stacyjki ktore mialy dwie zarowki / jedna zamiast bezpiecznika/ moze ta moja stacyjka wlasnie taka jest ??
Jak to sprawdzic ??
moze ma ktos zbedna stacyjke bez kluczyka ??
pozdrawiam |
^^ dobre
Możesz wkleić linka do zdjęcia swojej stacyjki?
Jesli chodzi o jakieś szczępki stacyjek to jak nie trafiły na hasiok to coś ci znajdę.
Na stronie Wild ( Dzikuski) nie ma jak podłączyć?
No i do razu powiedz jaki masz regler i czy prądnica przebiegunowana.
To tak skoro jesteśmy przy temacie. A wypalać ci może bo za duży prąd puściłeś przez główne costam- ale ja to z elektryki to umiem kuchenkę mikrofalową włączyć( do gniazdka)
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Pon 21:57, 17 Maj 2010, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
storm007
Dołączył: 22 Maj 2009
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Wto 8:11, 18 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
| granat napisał: | | , wepnij w kable masowe i stacyjkowe bezpieczniki, zobaczysz jaki bedziesz mi wdzieczny |
Zgodnie ze sztuka na kable masowe nie daje sie bezpiecznikow. Tylko daje sie na kable "gorace" plusowe. |
|
| Powrót do góry |
|
|
storm007
Dołączył: 22 Maj 2009
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Wto 8:17, 18 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
| bogus napisał: | A przysłowie pszczół mówi(albo to było jakieś prawo Ohma )
Im przewód grubszy,tym mniejszy jego opór .W instalacji 6V to ma spore znaczenie. |
Oczywiscie z tym wiekzym przekrojem to nie bez granicznie... Pozniej przy za duzym przekroju wystemuje szkodliwe zjawisko przeplywu pradu naskorkowego tzn. prad nie plynie calym przekrojem tylko zawnatrzna czescia przekroju. |
|
| Powrót do góry |
|
|
storm007
Dołączył: 22 Maj 2009
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Wto 8:22, 18 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
| Janusz napisał: | Helloo Witam wszystkich
male pytanie - przerobilem karter na pradnice od malucha , zamontowalem po bozemu ale nie wiem jak to teraz podlaczyc do regulatora napieciaaa ??
jakies sugestie albo dajboze linki ??
jeszcze jedna sprawa : zamontowalem jakas dziwna stacyjke ktora robi mi zwarcie i wypala styki w ch..j
|
Pradnice tez przerobiles? Przepiales ja na przeciwne obroty? Samo podlaczenie jest wedlug tej samej zasady co normalnie. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Janusz
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 78
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Glasgow
|
| Wysłany: Śro 18:16, 19 Maj 2010 Temat postu: Wiotam |
|
|
Mam problem ze stacyjka - robi mi zwarcie i pali styki
Wiem ze byly w obiegu stacyjki z dwiema zarowkami / jedna w miejsce bezpiecznika/ jak je odroznic od normalnych emowych ? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Janusz
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 78
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Glasgow
|
| Wysłany: Śro 18:21, 19 Maj 2010 Temat postu: Pradnica od malucha |
|
|
Taak przerobilem pradnice/przebiegunowalem/
Dalej k... nie dziala, zaczynam zalowac ze nie zostawilem oryginalnej 6v
ale spalila mi sie dwa razy / raz w Szwecji - jakos dojechalem do promu na akumulatorze/ |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
