www.kolyaska.fora.pl

Śmigiel_P

Cześć,

Szukam aktualnie kogoś, kto w Krakowie centruje koła. Jest taki gość, Rybski, ale może da się taniej, bo on woła sobie od 40 zł w górę.
Znacie jeszcze jakiś ludzi co w okolicach Krakowa zajmują się tym może za mniejszą kasę?

I jeszcze, z racji, że w Krakowie jeszcze nic przy sprzęcie nie robiłem, dajcie jakieś namiary na niedrogie piaskowanie i malowanie proszkowe.

Co prawda na razie mam tylko jedną obręcz od Dniepra do zrobienia (reszta motocykla tkwi pod Kielcami u rodziców z braku miejsca na zaprzęg w Krakowie) ale od czegoś trzeba zacząć rozeznanie.

Piotrek

granat

A nie mozesz tego zrobic sam??przeciez to nie jest wielka filozofia, stojak, kawałek kredy i klucz,wszystko, a 40zł w kieszeni

Śmigiel_P

Z biciem na boki jeszcze dało by radę, ale gorzej na góra-dół, bo nie wiem, czy koło jest w elipsę, czy po prostu bęben niecentrycznie osadzony. Chociaż, jak znajdę jakąś ośkę, żeby zamontować na niej koło to nie zawadzi spróbować.

Nie mniej jednak podtrzymuję pytanie Smile

Prince

Rybski nie centruje kół. On je stroi. Naprawę warto. Gość jest debeściak.
Nie polecam lakierni Coloreks. Miałem z nimi przejścia. Za niedługo będę chyba mógł powiedzieć coś o innej. Był jeszcze Danmal ale się zwinęli jak ich elektrolux wystawił. Szkoda bo pięknie robili.
Nie daj sie zwieść niskimi cenami. Zwykle okazuje sie, że mniejsze koszty to brak podkładu lub przygotowania. Czasem końcówka serii proszku. Będziesz miał problemy z powtórką odcienia. Jeśli ci sie bardzo nie spieszy to myślę ze wkrótce będę miał do czynienia z kolejną bardzo obiecującą lakiernią. Na razie oglądałem wyposażenie i linie. Robi bardzo dobre wrażenie.

blady606

Jak ja bym mógł dać komuś 40 zł za wycentrowanie kołą to dałbym mu nawet 60 zł bo już mi sie nie chce centrować samemu .

Śmigiel_P

Chyba faktycznie skorzystam z usług tego gościa, w końcu gra idzie o koło na przód więc dość ważne Smile

Może się z nim trochę potarguję, bo z tego co oglądałem to koło i kręciłem nim to wycentrowanie nie będzie problematyczne.

gobert

Z mojego doświadczenia, przy zaplataniu nowych szprych, lub koła na nowo, wynika, że na jednym centrowaniu się nie kończy. Na początku pracy wszystko się układa i najczęściej szprychy tracą napięcie, trzeba znowu dociągać i najlepiej centrować. Nie polecam zbyt sztywnych szprych, szprycha wg mnie musi pracować w zakresie sprężystości, być napięta niczym struna Very Happy

Śmigiel_P

No to następne pytanie dotyczące kół i Krakowa:
Gdzie kupujecie dętki do sprzętów w tym mieście? Potrzebna mi dość szybko 19/3.75 dla tego wolę do sklepu jechać niż na allegro zamawiać.

Pozdrawiam

Prince

Fajne dętki sa na Balickiej. takie niby crosssowo-endurakowe. Ze niby grubsze. Cena coś koło trzydziestu-kilku złotych. Ale to nie ten sklep z demoludami tylko japonią- już za zjazdem na tzw " zielony mostek".Nie przed. Normalne endurakowo crossowe kosztują coś koło 60zł. Poza tym możesz kopić u łazanka na trębacza 22 ukrainskie. Albo byle gdzie tajwanskie za kilkanaście złotych. Te osobiście odradzam.

Śmigiel_P

Dzięki Prince. Pojechałem po robocie do gościa na Trębacza i kupiłem jakąś rosyjską za 18 zeta (ciekawe czy to faktycznie jest produkcji rosyjskiej czy ukraińskiej).
Znalazłem telefon do jakiegoś sklepu na Balickiej (może to ten sam, o którym pisałeś), ale facet winszował sobie ponad 5 dych za dętkę od krosa. Choć myślę, że tych krosowych to można być pewnym, że się nie rozlecą.
Brat kiedyś kupił jakieś dalekowschodnie i jak raz przygrzał ponad 100 km/h to następnego dnia w dętce już powietrza nie było Wink

a w rękach rozeszła się jak szmata.

agrupa

Eeee to ja miałem lepiej w IŻ-u.
Kupiłem na allegro dwie firmy AWIMA - chińskie gówno.
No ale pomyślałem co można zjebać w dętce?
Decyzja była prosta. poszły na IŻ-a dwie sztuki.
Efekt był taki że dwa razy złapałem gumę!!!
Nie zgadniecie gdzie! W GARAŻU!!!
Stał sobie jeżyk, ja coś majstrowałem przy sprzęgle i słyszę jak przód uchodzi -hehe
Z drugim razem przyszedłem i tył był zflaczały.

Nie naprawiałem tego gówna tylko wymieniłem na normalne, gumowe.

Doktor

Rzeczywiście te współczesne wyroby to tandeta,na dodatek nie wiadomo na co się trafi.. Z nową dętką wiąże się tragi-komiczna historia z ostatniego Zlotu SHL w Staszowie. Jeździłem tam na swojej M-04, 100% oryginał,z dętkami włącznie. Schodziło mi powietrze,więc jeden z uczestników Zlotu podarował mi swoją zapasową dętkę.Niestety mimo wysiłków,wymiana dętki nic nie dała-pewnie chińska była. Do pierwszej trwała wymiana,inny z uczestników Zlotu użyczył nawet jakiś spray do dętek-nic z tego! Guma cienka,uraźliwa Very Happy

Na koniec wsadziłem z powrotem tą dętkę rocznik 64-wystarczyło dokręcić wentyl,który był w tej dętce na skręcanie,i po prostu się poluzował. Powietrze do dziś trzyma!
Foto z nocnej "przygody":
[link widoczny dla zalogowanych]

Hius

Najlepiej napompować azotem i spokuj do końca lub pierwszego kapcia

granat

Wiesz ile kosztuje pompowanie azotem w porównaniu do pompowania powietrzem?Jak jezdziłem jankiem, a przejechałem sporo kilometrów nie oszczedzajac maszyny złapałem kapcia tylko raz, jak zrobiłem zrywa, udał sie bardzo, ale kominek nie wytrzymał i wracałem pociagiem:)

Hius

O mozna to zasąpić wyziewami alkoholu na drugi dzień po biesiadzie