www.kolyaska.fora.pl

zenekwolin · Wysłany: Śro 9:59, 26 Mar 2014 Temat postu:

Witam. Jeśli masz na myśli filterki na gaźnikach do nie mam zalozonych. Pozdrawia Zenon.

Adam M. · Wysłany: Śro 14:55, 26 Mar 2014 Temat postu:

No to do niczego bo gazniki podcisnieniowe potrzebuja filtrow zeby mozna je bylo ustawic.

Cyrograf15 · Wysłany: Śro 17:30, 26 Mar 2014 Temat postu:

Tak jak Adam pisze, filtry muszą być. Doborem filtrów można sporo zmienić. W Japoni wymiana jednorazowego wkładu filtra na wielorazowy K&N wymusza zmianę ustawień gaźników. Dokąd nie wymyślisz filtrów (najlepiej papierowych) nie ma co dłubać w gaźnikach.
Wojtek

zenekwolin · Wysłany: Nie 10:17, 30 Mar 2014 Temat postu:

Witam. Filtry powierza ma. Zamowilem większe dysze wolnych obrotow. Czekam jak przyjdą , zalorze zobaczę czy będzie dobrze. Mam jeszcze jedno zapytanko jakie uszczelnienia sa na osiach przepustnic gaznik yamaha fazer?
Nie wymieniłem uszczelnien na oskach przpustnic i może w tym caly problem.Pozdrawia.Zenon z wolina.

Cyrograf15 · Wysłany: Nie 11:19, 30 Mar 2014 Temat postu:

Tych uszczelnień zwykle się nie wymienia, one wytrzymują wiele lat. Prawdopodobnie są tam jakieś oringi.
Wojtek

zenekwolin · Wysłany: Nie 12:59, 30 Mar 2014 Temat postu:

Witam. Może się komus przyda ta informacjia,filtr filtron AR 211 pasuje do dniepra do filtra ktory jest nad skrzynia biegow.Tylko trzeba troszkę skrocic obudowę żeby scisnienty.
Pozdrawia.
Zenonzwolina

zenekwolin · Wysłany: Nie 13:16, 30 Mar 2014 Temat postu:

Witam.Moje gaźniki od yamaha fazer to Mikuni N224.Czytalem na forom ustawienie plywakow i znalazłem dwie odleglosci ustawienia pływaka od obudowy gornej powierzchni plywaka jedna to 12.5-12.7 a druga 16+-0.2 i nie bardzo wiem która.I to się ustawia calkiem do dolu pływaka czy do części która jest doklejana do dolnej części pływaka i jest on w tym miejscu cieńszy.Jakies podpowiedzi?
Pozdrawia.
Zenon.

Adam M. · Wysłany: Nie 14:18, 30 Mar 2014 Temat postu:

Od najwyzszej czesci plywaka do powierzchni przylegania komory plywakowej, gaznik ustawiony bokiem zeby iglica zamknela zaworek ale nie naciskala go.
Ten parametr jest ustawiony fabrycznie i nie sadze zeby ktos go zmienial.
Nie wiem ktora odlaglosc jest wlasciwa dla Fazera.

Cyrograf15 · Wysłany: Nie 17:11, 30 Mar 2014 Temat postu:

To się nie tak robi. Zakładasz wężyk igielitowy na spust paliwa z komory i po popuszczeniu śrubki spustu poziom paliw w wężyku ma być mniej więcej na poziomie łączenia komory z korpusem.
Wojtek

zenekwolin · Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam.
Filtr powietrza zalozylem nowy. Rozebralem jeszczeraz te gaźniki i wymieniłem uszczelnienia na osiach przepustnic,ktore były nie ciekawe. Plywaki ustawione na 12.5mm. Iglica pośrodku 3 rowek.Orginalne dysze wolnych obrotow byly 12.5 wogole nie chciał zapalac.Zakupilem nowe 17.5 i teraz pali.Srubka od wolnych obrotow wykrecona na 2 obroty jak wszędzie pisza.W czasie jazdy strzelal z tlumnikow to wkrecilem jeden obrót spowrotem i przestal strzelac.No i po rozgrzaniu gasnie na wolnych obrotach może ktoś wie dlaczego. Po przejechaniu się sprawdziłem swiece i na porcelance i elektrodzie kawa z mlekiem no taki braz a brzeg swiecy okopcony czy to jest dobrze.. I nie wiem czy nie powinienem tez zwiekrzyc dysze glowne na większe, może ktoś ma jaks podpowiedz. Pozdrawia.Zenon

Cyrograf15

Wielkość dyszy głównej ma znaczenie dopiero przy pełnym otwarciu przepustnicy. Jak gaśnie podnieś wolne obroty. Daj fotkę świecy, z opisu wynika że jest OK.
Wojtek

zenekwolin · Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Czesc.Dzisiaj znalazłem ciekawy filmik co do gaznikow podciśnieniowych.Moze ktoś wie czy na wolnych obrotach przpustnica ma być calkiem zamknieta na filmiku widac ze jest zamknieta na wolnych obrotach. Czy musi być uchylona? może jakies podpowiedzi. Pozdrawia Zenon.

Cyrograf15

Ma być uchylona, z tym że może to być bardzo małe uchylenie. Właśnie tym uchyleniem ustawiasz wolne obroty.
Wojtek

zenekwolin · Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam. Nie bardzo wiem czy dysza wolnych obrotow daje paliwo tylko na wolnych obrotach czy w czasie jazdy tez podaje paliwo razem z dysza glowna.
Gazniki mikuni podciśnieniowe w dnieporze. Pozdrawia.Zenon.

j35

Zenku !!!jeśli nie wiesz co to jest dysza wolnych obrotów czyli biegu jałowego, a dysza główna to na jakie szczegółowe instrukcje liczysz.ABC mechaniki trzeba a raczej powinieneś znać .Wychodzi na to, że forum należy podzielić jeszcze na : amatorów , średnio kumatych i zaawansowanych .Kupiłeś gażniki o których nic nie wiesz / czy są ok do tego sprzęta/a teraz szukasz pomocy .robota od tyłu.