www.kolyaska.fora.pl

Dawid1981 · Gość

Jeszcze nie wyglada bo nie ma podlaczen do filtra Smile

)))

zabool

1.Daj pod kolektor ssacy uszczelkę ta co była + kapka silikonu dla wyrównania.
2.Ja nie zmieniałem do docierania , możesz profilaktycznie podciągnąć o pół obrotu.
3.Sama opaska powinna dać rade.

Le-chu

Udalo sie nareszcie ta gume od malucha zalozyc na gaznik palowalem sie z tym ze dwie godziny i nic,az mnie olsnilo odkrecilem gaznik i w imadle w koncu weszla ta guma.dzisiaj druga strona,przewody paliwa mam w przewodach od pneumatyki mam nadzieje ze bezyna ich nie rozpusci,przez to ze mam alternator musze dac inny filtr powietrza od skrzyni dniprowskiej,mam juz wytoczony pierscien laczacy filtr ze skrzyni.zostake tylko mocowanie linek i nareszcie go uslysze

Cyrograf15

Jeśli idzie o połączenie gaźników z filtrem to polecam węże od chłodnic samochodowych. Spokojnie wytrzymują jako kolektor dolotowy. Występują właściwie w dowolnych średnicach i kształtach, kwestia poszukania i wycięcia adekwatnego kawałka > kolanka w tym wypadku. Jak ci taki naciągany w imadle spadnie w trasie to jesteś w czarnej dupie. To się ma dać normalnie montować.
Wojtek

Le-chu

Masz rację kolego,a nie kojażysz od czego udało ci sie dobrać?
jakiego auta?możesz wrzucić jakieś zdj.?
czy to połączenie co zrobiłem z filtra ze skrzynia może być?
dzisiaj przy pomocy kolegi zaboola udało mi się założyć ruski zapłon elektr.
nareszcie usłyszałem silnik
jest super,
teraz zostaje regulacja gaźników i w końcu wyjadę z podwórka
[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15

Ja mam inną kombinację (ruskie gaźniki i robiony filtr powietrza w formie tradycyjnego grzyba na nowej dnieproskiej skrzyni). Z resztą udałem się do sklepu z częściami do traktorów i ciężarowych i kazałem sobie okazać co mają z węży danej średnicy. Tak dobierałem.
Wojtek

progress

Tez mam gazniki od gsa jakie stosujecie w nich dysze?bo jak dam gazu na pol manetki to idzie ladnie,ale jak dam na maxa to zdycha przerywa jak by paliwa nie dostawal i jedzie max 90 na dyfrze 8,mam stozki gabkowe nasaczone olejem.

Le-chu

ja mam 40 od wolnych i 130 główną,
orginalnie dla tych gaźnikow to chyba było 40 i 127,
mam pytanko
po 15km swiece mocno czarne ,
zbiera się tylko do połowy manetki poxniej szczela i zdycha,
zawory,ok zapłon ok,swiece cewka ok,
albo gaznik albo może kranik?
a cha iglica na pierwszym od gry rowku
była na drugim ale było gożej,
a śrubka od składu mieszanki ta z przodu z pod spodu wykrecona 2i pół obrotu?

nagar

Wolnych 50 główna 115
Taka konfiguracja powinna się sprawdzić.
Tak jak masz to na wolnych będzie się grzał a powyżej średnich zaleje świece.

Le-chu

Dzięki za info
a to co podałeś to z własnego doświadczenia
bo kolega zabool podał mi 50 i 120,
a już wydałem troche kasy na dobór dysz i niechciał bym znowu wtopić
pozdrawiam

nagar

Mniej więcej na takich jeżdżę tylko ze ja mam gaźniki K68 i to jest według mnie najlepszy układ do pojemności 650, oczywiście duże znaczenie ma poziom paliwa w gaźnikach.
Poziom paliwa w gaźniku powinien być zgodnie z ustawieniami fabrycznymi jaki by to nie był gaźnik.
dysza 115 jest dyszą wyjściową potem w zależnosci od koloru świecy i zachowania silnika dajesz mniejszą lub większa.
Warunkiem prawidłowego dobrania dysz jest sprawny mechanicznie silnik i prawidłowo ustawiony.

Le-chu

ok,dzięki za odp.
silnik po remoncie mechanicznie ok,własnie docierany,
zapłon ruski elektronik i alternator od suzuki,
do ogarniecia te gaźniki od gs-sa,
i do rejestracji

progress

Ja w koncu zrezygnowalem z gaznikow od gsa nie moglem dojsc ladu i skladu ale fakt na 115 chodzil najlepiej,zalozylem podroby pekara i jestem w koncu zadowolony

nagar

Le-chu

znowu ja,
po podpowiedzi zabola faktycznie jest dużo lepiej
głowna 120 i od wolnych 50,
od dołu jak puszcze sprzegło troszeczkę szybciej to na koło podnosi jest mega moc ale dalej przy ostatnim pół centymetra manetki gazu cos przerywa szczela jak by za mało paliwa,
posciagałem przewody z gaznikow i okazała sie dziwna rzecz?
nowy kranik ruski z bazaru
jak jest poziomo to zamkniety
jak pionowo na zewnatrz to z jednego leci strumień gr.2mm a z drugiego ok.5mm jak z kranu jak przytkam na chcwile ten mocniejszy to strony się zamieniaja?
jak przekrece kranik pionowo w stronę baku(alternator przeszkadza i kranik mam przekrecony w stronę kierownicy)
to z obydwu przewodów leci tak cienko 2mm ale jednakowo?