www.kolyaska.fora.pl Motocykle radzieckie    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  G414 podłączenie szczotek, stojana.          Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Śro 15:15, 21 Mar 2018    Temat postu: G414 podłączenie szczotek, stojana. Witam. Przewinąłem prądnice G414 na12v ....no i zapomniałem jak szły przewody. Wydaje mi się ze ma być nastepująco: Prawa szczotka do JA , lewa szczotka i jeden koniec uzwojenia stojana do masy, drugi koniec uzwojenia do SZ... Dobrze podłączyłem to czy źle? Pomoże ktoś? Narysowałem to jak wydaje mi się że to ma być. Link poniżej. [link widoczny dla zalogowanych] Ostatnio zmieniony przez fido28 dnia Śro 17:01, 21 Mar 2018, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Cyrograf15 Dołączył: 10 Kwi 2010 Posty: 4041 Przeczytał: 20 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: Śro 16:53, 21 Mar 2018    Temat postu: A regulator masz na 12 V ? Wojtek Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Śro 17:51, 21 Mar 2018    Temat postu: Regulator wykorzystam ten od prądnicy dsv90 czyli "maluchowy" ( mam nadzieję że na nim będzie pracowała).Chodzi mi tylko o podłączenie szczotek i cewki... od wewnątrz. ( statora). Jeżeli chodzi o podłączenie samej prądnicy do regulatora to jest tak samo jak w Fiacie 126p. Ostatnio zmieniony przez fido28 dnia Śro 18:00, 21 Mar 2018, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Czw 9:11, 22 Mar 2018    Temat postu: Nikt nie bie pomoże? Powrót do góry meter30 Dołączył: 05 Cze 2013 Posty: 422 Przeczytał: 13 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jędrzejów Wysłany: Czw 19:46, 22 Mar 2018    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] Pierwszy lepszy schemat z google. Jedna szczotka do masy. JA do drugiej szczotki i jednego końca uzwojenia stojana, SZ do drugiego końca uzwojenia Ostatnio zmieniony przez meter30 dnia Czw 19:46, 22 Mar 2018, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Pią 9:42, 23 Mar 2018    Temat postu: Dzieki wielkie. Pomogli mi koledzy z Redmotorz.Szukałem dosłownie wszędzie, a to było na wyciągnięcie ręki. Żeby było jeszcze śmieszniej, to te schematy przeglądałem po kilkanaście razy jak robiłem instalację ale nie przywiązywałem uwagi do rysunu samej prądnicy bo wtedy mnie to nie interesowało Najprawdopodobniej prądnica będzie na sprzedaż, tak więc jeżeli byłby ktoś zainteresowany proszę o kontakt. Dodam jeszcze tylko że prądnica ma przewinięty nie tylko stojan ale i wirnik... o nowych szczotkach i łożyskach nie wspomnę. Ostatnio zmieniony przez fido28 dnia Pią 9:45, 23 Mar 2018, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry meter30 Dołączył: 05 Cze 2013 Posty: 422 Przeczytał: 13 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jędrzejów Wysłany: Pią 12:01, 23 Mar 2018    Temat postu: Ile kosztuje tak zrobiona prądnica? Powrót do góry marcello Dołączył: 04 Mar 2016 Posty: 604 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Pią 16:20, 23 Mar 2018    Temat postu: A dlaczego chcesz to sprzedać? Nie rabotajet? Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Sob 20:56, 07 Kwi 2018    Temat postu: meter30 napisał: Ile kosztuje tak zrobiona prądnica? bede za nią chciał 400 Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Sob 21:00, 07 Kwi 2018    Temat postu: marcello napisał: A dlaczego chcesz to sprzedać? Nie rabotajet? Bo jakos te 65 watt mnie nie przekonuje choc nie wiem tak naprawdę ile ma po przewinięciu. Powrót do góry fido28 Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Oleśnica Wysłany: Sob 21:20, 07 Kwi 2018    Temat postu: ..apropos działania to mam znooowu problem. Czy żarówka/kontrolka ladowania ma duzy wpływ na ładowanie? Pytam bo zamienilem pradnice ( włożoną mam od fiata 126p) regulator elektroniczny od dsv90). Po włożeniu drugiej ( g414 12v) nie ładuje. Podlaczylem przewody następująco : z prądnicy od maluszka 51 do ruskiej "JA" no i do tego przewód do kontrolki ładowaniau , a 67 do "SZ" Spaliła mi sie tez kontrolka ladowania wiec włożyłem żarówkę 2W a powninna byc chyba 1,2 wata. Po zamontowaniu na nowo pradnicy maluchowej nadal ładowania brak... co moze byc przyczyną? Wiem...pisze troche chaotyczne ale chyba czaicie o co chodzi? W obu prądnicach mialem ten sam regulator. Ostatnio zmieniony przez fido28 dnia Sob 21:25, 07 Kwi 2018, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Motocykle radzieckie----------------Strona internetowaDzień dobryTematy ogólneMechanikaPodróże małe i dużeKupię - sprzedamBudka piwnaHutaShoutbox (REDAKCJA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA TREŚĆ WPISÓW - wejście na własne ryzyko; reklamacje nie będą uwzględniane)  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Motocykle radzieckieMechanikaTematy ogólneDzień dobryKupię - sprzedamPodróże małe i dużeStrona internetowa